Größe und Marktanteilsanalyse des europäischen Marktes für Ingenieurforschung und -entwicklung (ER&D) – Wachstumstrends und Prognosen (2025–2030)

Trends und Erkenntnisse des europäischen Marktes für Ingenieurforschung und -entwicklung (ER&D)

Der Automobilsektor wird analysiert, um den Markt anzutreiben

• Der Automobilsektor in Europa wird analysiert, um das Wachstum des europäischen Marktes für Ingenieurforschungs- und -entwicklungsdienstleistungen über den Prognosezeitraum positiv zu beeinflussen. Im Laufe der Jahre hat die Komplexität der automobilen ER&D kontinuierlich zugenommen. Der Fokus hat sich von traditionellen Bereichen wie schlanker Fertigung und Kraftstoffeffizienz hin zu fortgeschrittenen Bereichen wie Elektrifizierung, vollständiger Autonomie, intelligentem Infotainment, automatisierter Produktion und Fabrik 4.0 verlagert. Diese Faktoren haben zu einer erhöhten Nachfrage nach Ingenieur-F&E-Dienstleistungen im europäischen Automobilsektor geführt.
• Darüber hinaus beherbergen Frankreich und Deutschland, zwei wichtige europäische Nationen, mehrere der weltweit größten Automobilunternehmen. Als Reaktion auf sich verändernde Marktanforderungen steigern Automobilunternehmen in der Region ihre F&E-Investitionen erheblich und konzentrieren sich auf Themen wie Autonomie, Konnektivität, Elektrifizierung und geteilte Mobilität. Infolgedessen hat diese erhöhte F&E-Komplexität den Bedarf an spezialisierter Unterstützung unterstrichen und die Nachfrage nach Ingenieurforschungs- und -entwicklungsdienstleistungen angetrieben.
• Der boomende Automobilsektor in den europäischen Ländern treibt die Nachfrage nach Ingenieurforschungs- und -entwicklungsdienstleistungen an, mit dem Ziel eines schnelleren Markteintritts und verbesserter Kundenerlebnisse. So zeigen beispielsweise Daten von ACEA und ANFIA, dass im Jahr 2023 ein Anstieg der Neuzulassungen leichter Nutzfahrzeuge in wichtigen europäischen Ländern zu verzeichnen war. Im Jahr 2023 verzeichnete Frankreich 378.040 Neuzulassungen, dicht gefolgt vom Vereinigten Königreich mit 343.361.
• Da die Nachfrage nach autonomen und vernetzten Technologien steigt, angetrieben durch regulatorische Anforderungen an die Fahrgastsicherheit und Kostenbedenken der OEMs, sind die Hersteller entschlossen, Sicherheit und Erlebnis durch diese Technologien zu verbessern. Darüber hinaus wird die Elektrifizierung die Automobillandschaft dominieren, da der Druck zur Erfüllung der Kohlenstoffemissionsziele zunimmt. Solche Entwicklungen treiben die Nachfrage nach Ingenieurforschungs- und -entwicklungsdienstleistungen im Automobilsektor in ganz Europa positiv an.

Deutschland wird voraussichtlich einen bedeutenden Marktanteil halten

• Es wird erwartet, dass der Markt für Ingenieurforschungs- und -entwicklungsdienstleistungen in Deutschland einen bedeutenden Marktanteil am europäischen Markt für Ingenieurforschungs- und -entwicklungsdienstleistungen über den Prognosezeitraum halten wird, gekennzeichnet durch die rasche digitale Transformation in allen Branchen und die Verbreitung von Industrie 4.0 in Verbindung mit einem wachsenden Fokus auf Produktinnovation in allen Sektoren.
• Darüber hinaus wenden sich Unternehmen aus verschiedenen Sektoren in Deutschland, angetrieben durch das Engagement für verbesserte Produktinnovation und Wettbewerbsfähigkeit, an spezialisierte Dienstleister für ihre Ingenieurforschungs- und -entwicklungsanforderungen. Durch den Einsatz von ER&D-Dienstleistungen streben Unternehmen danach, externes Fachwissen zu nutzen, ihre Markteinführungszeit zu beschleunigen und Kosten effizienter zu verwalten.
• Darüber hinaus wird Deutschlands florierender Automobilsektor die Nachfrage nach Ingenieurforschungs- und -entwicklungsdienstleistungen während des gesamten Prognosezeitraums stärken. Die Präsenz bedeutender Anbieter auf dem Automobilmarkt und eine wachsende Anzahl von Unternehmen in Verbindung mit dem Wachstum der Umsätze im Automobilsektor schafft erheblichen Spielraum für das Wachstum der Nutzung von ER&D-Dienstleistungen im Automobilsektor. So erreichte beispielsweise laut Daten des Statistischen Bundesamtes der Umsatz der Automobilindustrie in Deutschland 610,11 Milliarden USD.
• Darüber hinaus haben digitale Technologien in den letzten Jahren die Reichweite von ER&D-Dienstleistungen erweitert und nahezu jeden Abschnitt der automobilen Wertschöpfungskette durchdrungen. Diese Dienstleistungen sind besonders während der Fertigung präsent und umfassen alles von der Karosserie- und Fahrwerksgestaltung bis hin zu eingebetteten Arbeitslasten und erstrecken sich bis zur Validierung und Prüfung. Solche Entwicklungen haben die Nachfrage nach Ingenieurforschungs- und -entwicklungsdienstleistungen im Automobilsektor des Landes weiter gesteigert.