Marktgröße von Ersatzteile für Verkehrsflugzeuge Industrie
| Studienzeitraum | 2020 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
| CAGR | > 4.00 % |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Asien-Pazifik |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Benötigen Sie einen Bericht, der die Auswirkungen von COVID-19 auf diesen Markt und sein Wachstum widerspiegelt?
Marktanalyse für Aftermarket-Teile für Verkehrsflugzeuge
Es wird erwartet, dass der Ersatzteilmarkt für Verkehrsflugzeuge im Prognosezeitraum eine jährliche Wachstumsrate von über 4 % verzeichnen wird
- Aufgrund der COVID-19-Pandemie waren mehrere Fluggesellschaften gezwungen, ihre Flugzeuge früher auszumustern, um die Betriebskosten zu senken. Dies ermöglichte eine höhere Verfügbarkeit rotierbarer und gebrauchter wartungsfähiger Materialteile (USM) im Bestand, die über Inhaber von Teileherstellergenehmigungen (PMA) und USM-Anbieter mit einheitlichem Managementsystem wieder in die Marktlieferkette gelangten.
- Das Wachstum der Verkehrsflugzeugflotte und der Bedarf an zeitnahen Wartungs-, Reparatur- und Überholungsdiensten (MRO), um die Lufttüchtigkeit der Flugzeuge aufrechtzuerhalten und eine optimale Leistung sicherzustellen, dürften die Marktaussichten im Prognosezeitraum verbessern. Es wird auch erwartet, dass der Wettbewerb auf dem Markt zunimmt, da die OEMs aktiv am Markt teilnehmen und den Vorteil haben, einen Ersatzteilbestand aufrechtzuerhalten, indem sie ausgemusterte Flugzeuge von Fluggesellschaften zurückkaufen und diese als Ersatzteilquelle für andere aktive Flugzeuge verwenden.
- Beispielsweise ist die Boeing Company 2019 in den USM-Markt eingestiegen, um ihren Kunden Teile zu niedrigeren Preisen anzubieten und gleichzeitig eine konstante Lieferkette für Flugzeuge von Boeing und seinem Konkurrenten Airbus aufrechtzuerhalten.
