Größen- und Marktanteilsanalyse des chinesischen Geopolymer-Marktes – Wachstumstrends und Prognosen (2025 – 2030)

Trends und Erkenntnisse des chinesischen Geopolymer-Marktes

Gebäudesegment dominiert den Markt

• Geopolymerbeton ist ein innovatives und umweltfreundliches Baumaterial und eine Alternative zu Portlandzementbeton. Er ist sehr widerstandsfähig gegenüber mehreren Haltbarkeitsproblemen, die dazu führen können, dass herkömmliche Betone reißen und bröckeln.
• Beton ist eines der am häufigsten verwendeten Baumaterialien beim Bau von Gebäuden. Obwohl Beton ein hervorragendes Baumaterial ist, setzt seine Herstellung große Mengen an Kohlendioxid (CO2) frei. Die Verwendung von Geopolymeren reduziert den Bedarf an Portlandzement, der für hohe CO2-Emissionen verantwortlich ist.
• China, der weltgrößte Baumarkt, setzt Maßnahmen um, um bis 2030 den CO2-Emissionshöhepunkt zu erreichen und bis 2060 Klimaneutralität zu erzielen. Die Hongkonger Regierung hat ebenfalls Maßnahmen eingeleitet, die auf die Erreichung der Klimaneutralität bis 2050 abzielen, und die Entwicklung von Grünen Gebäuden wurde als oberste Priorität festgelegt.
• Laut dem Nationalen Statistikamt Chinas erwirtschaftete die Bauindustrie in China im Jahr 2022 einen Mehrwert von etwa CNY 8,3 Billionen (~1,23 Billionen USD).
• Ebenso belief sich laut dem Nationalen Statistikamt Chinas der Wert der Bauleistung im Jahr 2022 auf CNY 31,2 Billionen (~4,5 Billionen USD), gegenüber CNY 29,31 Billionen (~4,2 Billionen USD) im Jahr 2021. Darüber hinaus wird laut der Prognose des Ministeriums für Wohnungsbau und Stadt-Land-Entwicklung erwartet, dass Chinas Bausektor bis 2025 einen Anteil von 6 % am BIP des Landes beibehält.
• Ferner wurde im Jahr 2022 der 14. Fünfjahresplan für Grüne Gebäude Chinas verabschiedet, der höhere Anforderungen an die qualitativ hochwertige Entwicklung von Grünen Gebäuden stellt.
• In China bevorzugen große öffentliche Gebäude und internationale Gebäude die Anwendung von LEED, um eine hervorragende grüne Leistung nachzuweisen, die internationalen Standards entspricht. Andere Gebäude hingegen neigen dazu, das chinesische lokale Bewertungssystem für Grüne Gebäude namens Bewertungsstandard für Grüne Gebäude (ESGB) für den Inlandsmarkt anzuwenden.
• Im Jahr 2022 gab der US-amerikanische Rat für Grünes Bauen (USGBC) bekannt, dass China auf seiner jährlichen Liste der Top-10-Länder und -Regionen für LEED weltweit den ersten Platz belegt.
• Somit dürfte der steigende Bau von Grünen Gebäuden die Nachfrage nach Geopolymeren im Prognosezeitraum erhöhen.

Straßen- und Pflasterungssegment dominiert den Markt

• Geopolymerzement ist eine umweltfreundliche und kostengünstige Alternative zu Portlandzement aufgrund seiner überlegenen Leistungseigenschaften. Im Straßen- und Pflasterungsbau bietet er überlegene mechanische Eigenschaften, Abriebfestigkeit, chemische Beständigkeit und viele weitere Vorteile.
• China hat den Bau von Autobahninfrastruktur ausgebaut, um Investitionen zur Stabilisierung der Wirtschaft aufrechtzuerhalten und zu steigern.
• Die Neue Seidenstraßen-Initiative ist ein massives, von China geführtes Infrastrukturprojekt, das darauf abzielt, sich rund um den Globus zu erstrecken, und dürfte die Nachfrage nach Geopolymeren im Prognosezeitraum steigern.
• Laut dem Finanzministerium der Volksrepublik China beliefen sich die gesamten öffentlichen Ausgaben für Verkehrsinfrastruktur in China im Jahr 2022 auf etwa CNY 1,2 Billionen (~0,18 Billionen USD).
• China plant ferner, bis 2035 ein Autobahnnetz von 461.000 Kilometern (km) zu bauen, davon 162.000 Kilometer Schnellstraßen, und es bis 2050 zu einem weltklassigen Netz auszubauen.
• In China werden mehrere neue Autobahnprojekte vorangetrieben, die den Geopolymer-Markt voraussichtlich positiv beeinflussen werden. So begann beispielsweise im Juni 2023 das Verfahren für den Bau des Yongjing-Jingping-Schnellstraßenprojekts. Die Yongjing-Jingping-Schnellstraße hat eine Gesamtlänge von 4,12 Kilometern mit einem Investitionswert von CNY 7,06 Milliarden (~1,05 Milliarden USD).
• Ebenso begann in der Provinz Qinghai im April 2023 der Bau des G0612-Xining-Hetian-Schnellstraßenprojekts Huangyuan-Xihai im Wert von CNY 5,66 Milliarden (~0,84 Milliarden USD). Das Projekt umfasst den Bau einer zweispurigen, vierspurigen Schnellstraße mit einer Gesamtschnellstraßenlänge von 50,7 Kilometern und einer Fahrbahnbreite von 26 Metern.
• Daher wird erwartet, dass all diese genannten Faktoren die Nachfrage nach Geopolymeren während des Prognosezeitraums steigern werden.