Marktgröße von Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in China Industrie
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
| Historischer Datenzeitraum | 2019 - 2022 |
| CAGR | 38.85 % |
| Marktkonzentration | Hoch |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Benötigen Sie einen Bericht, der die Auswirkungen von COVID-19 auf diesen Markt und sein Wachstum widerspiegelt?
Marktanalyse für Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge (EV) in China
Der chinesische Markt für Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge wird im laufenden Jahr auf 4,28 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird in den nächsten fünf Jahren voraussichtlich einen Wert von 22,09 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem CAGR-Wachstum von 38,85 % im Prognosezeitraum entspricht
Die zunehmende Akzeptanz und der Verkauf von Elektrofahrzeugen sowie die Verabschiedung von Gesetzen, Subventionen und Richtlinien zur Förderung der Einführung von Elektrofahrzeugen, wie z. B. die Befreiung von Kennzeichenlotterien und der Zugang zu verkehrsberuhigten Bereichen, sind einige der Hauptfaktoren, die das Marktwachstum vorantreiben. Darüber hinaus fördert der zunehmende Fokus der Regierung auf die Entwicklung einer optimalen Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge im ganzen Land, um die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen zu decken, das Wachstum des Marktes für Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in China. Zum Beispiel,
- Im September 2023 gab die China Electric Vehicle Charging Infrastructure Promotion Alliance, abgekürzt EVCIPA, bekannt, dass im August 2023 etwa 61.000 öffentliche Ladesäulen im Land hinzugefügt wurden. Das ist ein Anstieg von 39,9 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2022. Darüber hinaus Es wurde angegeben, dass von September 2022 bis August 2023 in China jeden Monat durchschnittlich rund 54.000 neue Pfähle gebaut wurden, was den rasanten Aufschwung beim Ausbau der Ladeinfrastruktur im Land verdeutlicht.
Die Zusammenarbeit zwischen verschiedenen OEMs, Automobilherstellern und Ladeinfrastrukturentwicklern treibt das Wachstum des Marktes voran. Der Markt für Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in China zog Investitionen von verschiedenen Kapitalgebern an, wie Fahrzeugherstellern, Telekommunikationsbetreibern, Immobilienunternehmen usw
Die zunehmende Installation privater und öffentlicher Ladestationen in China treibt das Wachstum des Marktes voran. Es wird geschätzt, dass die Gesamtzahl der Ladeinfrastruktur in China bis Ende 2022 5,21 Millionen Einheiten erreichte, was einem deutlichen Anstieg von fast 100 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Es umfasst rund 650.000 Einheiten öffentlicher Ladeinfrastruktur, was einer Gesamtsumme von 1,8 Millionen Einheiten entspricht, sowie rund 1,9 Millionen Einheiten privater Ladeinfrastruktur, was einer Gesamtsumme von über 3,4 Millionen Einheiten entspricht. Darüber hinaus ergreift die Regierung Initiativen zur Verbesserung der Ladeinfrastruktur im Land. Zum Beispiel,
- Im September 2022 veröffentlichten vier chinesische Ministerien, darunter das Verkehrsministerium (MOT), einen Plan zur Beschleunigung des Aufbaus der Autobahnladeinfrastruktur. Die folgenden zweistufigen Ziele wurden festgelegt, um der wachsenden Nachfrage nach Lademöglichkeiten für Elektrofahrzeuge (EV) gerecht zu werden und Mobilitätskomfort zu bieten.
