| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
| Historischer Datenzeitraum | 2019 - 2022 |
| CAGR | 6.00% |
| Größter Markt | Asien |
| Marktkonzentration | Hoch |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Marktanalyse für Schiffsbeschichtungen im asiatisch-pazifischen Raum
Der Markt für Schiffsbeschichtungen im asiatisch-pazifischen Raum wird bis Ende dieses Jahres voraussichtlich 5243,77 Mio. USD erreichen und im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer CAGR von mehr als 6 % wachsen.
Die asiatisch-pazifische Marine Coatings hat im Jahr 2021 einen Anstieg der Nachfrage verzeichnet, der hauptsächlich auf die Zunahme der Produktion neuer Schiffbauaktivitäten in Ländern wie China, Japan und anderen zurückzuführen ist. Der Verbrauch von Schiffsbeschichtungen hat in Entwicklungsländern wie Indien, Pakistan und Bangladesch, in denen Schiffswartungs- und Reparaturarbeiten in größtem Umfang stattfinden, zugenommen.
- Zu den treibenden Faktoren, die zum Marktwachstum tendieren, gehört die Produktion neuer Schiffe durch viele Länder im asiatisch-pazifischen Raum. So strebt Indien die Entwicklung einheimischer Produktionsstätten für die Herstellung von Containern an, um mit der lokalen Produktion von Schiffen für den Handel zu beginnen.
- Die strengen Vorschriften bezüglich der VOC-Grenzwerte und anderer giftiger Substanzen in Farben und Lacken behindern den Markt.
- Die wachsenden Optionen für biobasierte Beschichtungen, Innovationen zur Steigerung der Kraftstoffeffizienz von Schiffen und zur Reduzierung von Emissionen sowie das wachsende Interesse an der Schifffahrt dürften im Prognosezeitraum weitere Chancen für den untersuchten Markt bieten.
Markttrends für Schiffsbeschichtungen im asiatisch-pazifischen Raum
Zunahme des Schiffs- und Containerbaus treibt den Markt für Schiffsbeschichtungen voran
- Containerbeschichtungen nehmen einen großen Anteil am gesamten Markt für Schiffsbeschichtungen ein. Weltweit herrscht ein Mangel an Containern, und viele Länder in der Region haben mit der Herstellung neuer Schiffe begonnen, um das Gleichgewicht zwischen Angebot und Nachfrage zu erreichen.
- Indien benötigt beispielsweise jedes Jahr etwa 350.000 Container. Das Land ist hauptsächlich auf ausländische Exporte angewiesen, um Container für den Versand herzustellen. Daher strebt das Land die Entwicklung von Produktionsstätten zur Herstellung der Container an.
- Im Jahr 2021 ergriff das Schifffahrtsministerium mehrere Initiativen, um die Containerproduktion in Bhavnagar zu fördern. Das Ministerium hat 10 Standorte für die Produktion ausgewählt. Das Land erwartet, dass private Akteure rund 12,55 Milliarden US-Dollar investieren und die steigende Nachfrage nach Containerfracht in Indien und weltweit bedienen werden.
- In letzter Zeit ist die Nachfrage nach Passagier- und Frachtschiffen im asiatisch-pazifischen Raum gestiegen. Viele Entwicklungsländer wie Indien sind in den Bau von Frachtschiffen eingestiegen, um die Nachfrage zu decken.
- Im Rahmen der Initiative Make in India erhielt der Schiffbauer Cochin Shipyard Ltd (CSL) einen Auftrag über vier Passagierschiffe.
- Nach der COVID-19-Pandemie haben die Philippinen auch begonnen, sich auf die Wiederbelebung des Schiffbau- und Schiffsreparatursektors zu konzentrieren. Das Land hat mit insgesamt 118 Werften eine der höchsten Anzahl von Werften weltweit.
- Um die Wirtschaft durch den Schiffbausektor anzukurbeln, hat die philippinische Regierung im Jahr 2021 den Schiffbausektor in die Branchen aufgenommen, die Steueranreize erhalten würden.
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Polyurethanharzbeschichtungen wachsen schnell
- Polyurethan-Beschichtungen werden aufgrund ihrer hervorragenden UV-Beständigkeit, ihres hohen Glanzes und ihrer verbesserten Haltbarkeit hauptsächlich als Decklack in Schiffsbeschichtungen verwendet.
- Die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) hat sich zum Ziel gesetzt, die gesamten Treibhausgasemissionen der internationalen Schifffahrt bis 2050 um mindestens 50 % gegenüber dem Niveau von 2008 zu reduzieren.
- Es wurde das Ziel festgelegt, die Kohlenstoffintensität der Schifffahrt bis 2030 um 40 % zu reduzieren, was die Notwendigkeit einer schnellen Einführung bestehender und neuer intelligenter Technologien wie der Waterborne Technology Platform unterstreicht.
- Polyurethan-Beschichtungen bestehen entweder auf Wasser- oder Ölbasis. Aufgrund der strengen VOC-Emissionsgesetze in verschiedenen Ländern ist Polyurethan-Beschichtung auf Wasserbasis aufgrund ihrer geringen VOC-Emissionsqualität immer gefragter.
- Polyurehtan 2k High Solids werden hauptsächlich auf Decks von Schiffen verwendet, die meist aus Holz bestehen. Sie sind für einen leistungsstarken Schutz mit hervorragendem Außenglanz und Farbbeständigkeit ausgelegt.
- Mit der Zunahme der Produktion neuer Veseels auf dem Markt wird erwartet, dass Polyurethanbeschichtungen im Prognosezeitraum eine hohe Nachfrage haben.
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Überblick über die Schifffahrtslackindustrie im asiatisch-pazifischen Raum
Der Markt für Schiffsbeschichtungen im asiatisch-pazifischen Raum ist konsolidiert. Zu den Hauptakteuren (nicht in einer bestimmten Reihenfolge) auf dem Markt gehören Akzo Nobel N.V., The Sherwin-Williams Company, Chukogu Marine Paints Ltd, Jotun und PPG Industries Inc.
Marktführer für Schiffsbeschichtungen im asiatisch-pazifischen Raum
-
AkzoNobel N.V.
-
The Sherwin Williams Company
-
Chukogu Marine Paints Ltd
-
Jotun
-
PPG Industries
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für Schiffsbeschichtungen im asiatisch-pazifischen Raum
- Im April 2021 unterzeichnete Hempel A/S einen Kaufvertrag zur Übernahme von Wattyl, einem der führenden und angesehensten Farbenhersteller Australiens und Neuseelands für die Segmente Dekoration, Schutz und Schifffahrt. Es wird erwartet, dass Hempel durch diese Akquisition seine Marktpräsenz im asiatisch-pazifischen Raum erhöhen wird.
Segmentierung der Schifffahrtslackindustrie im asiatisch-pazifischen Raum
Schiffsbeschichtungen sind eine Art Schutzbeschichtung, die hauptsächlich in der Meeresumwelt verwendet wird, um Schiffe, Schiffe, Tanker und andere Materialien vor Salzwasser oder Süßwasser zu schützen. Der Markt für Schiffsbeschichtungen im asiatisch-pazifischen Raum ist nach Funktion (Korrosionsschutz, Antifouling und andere), nach Harz (Epoxid, Polyurethan, Polyester, Acryl, Alkyd und andere), nach Technologie (wasserbasierte, lösungsmittelbasierte, UV-härtende und Pulverbeschichtungen), nach Anwendung (Marine-OEM und Marine-Aftermarket) und Geografie Asien-Pazifik (China, Indien, Japan, Südkorea, Australien und Neuseeland und Rest des asiatisch-pazifischen Raums) unterteilt. Der Bericht bietet Marktgröße und Prognosen für den asiatisch-pazifischen Markt für Schiffsbeschichtungen in Bezug auf den Umsatz (Mio. USD) für alle oben genannten Segmente.
Funktion
| Korrosionsschutz |
| Antifouling |
| Andere |
Harz
| Epoxid |
| Polyurethan |
| Polyester |
| Acryl |
| Alkyd |
| Andere Harze |
Technologie
| Auf Wasserbasis |
| Lösemittelhaltig |
| UV-gehärtet |
| Pulverbeschichtungen |
Anwendung
| Schiffsbau |
| Schiffsersatzteilmarkt |
Erdkunde
| Asien-Pazifik | China |
| Indien | |
| Japan | |
| Südkorea | |
| Australien & Neuseeland | |
| Restlicher Asien-Pazifik-Raum |
| Funktion | Korrosionsschutz | |
| Antifouling | ||
| Andere | ||
| Harz | Epoxid | |
| Polyurethan | ||
| Polyester | ||
| Acryl | ||
| Alkyd | ||
| Andere Harze | ||
| Technologie | Auf Wasserbasis | |
| Lösemittelhaltig | ||
| UV-gehärtet | ||
| Pulverbeschichtungen | ||
| Anwendung | Schiffsbau | |
| Schiffsersatzteilmarkt | ||
| Erdkunde | Asien-Pazifik | China |
| Indien | ||
| Japan | ||
| Südkorea | ||
| Australien & Neuseeland | ||
| Restlicher Asien-Pazifik-Raum | ||
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Häufig gestellte Fragen
Wie groß ist der aktuelle Markt für Schiffsbeschichtungen im asiatisch-pazifischen Raum?
Der Markt für Schiffsbeschichtungen im asiatisch-pazifischen Raum wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine CAGR von mehr als 6 % verzeichnen
Wer sind die Hauptakteure auf dem asiatisch-pazifischen Markt für Schiffsbeschichtungen?
AkzoNobel N.V., The Sherwin Williams Company, Chukogu Marine Paints Ltd, Jotun, PPG Industries sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für Schiffsbeschichtungen im asiatisch-pazifischen Raum tätig sind.
Welche Region hat den größten Anteil am Markt für Schiffsbeschichtungen im asiatisch-pazifischen Raum?
Im Jahr 2024 hat Asien den größten Marktanteil am Markt für Schiffsbeschichtungen im asiatisch-pazifischen Raum.
Welche Jahre deckt dieser Markt für Schiffsbeschichtungen im asiatisch-pazifischen Raum ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des asiatisch-pazifischen Marktes für Schiffsbeschichtungen für Jahre ab 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des Marktes für Schiffsbeschichtungen im asiatisch-pazifischen Raum für Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
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Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Marinebeschichtungen im asiatisch-pazifischen Raum 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von Marinebeschichtungen im asiatisch-pazifischen Raum enthält einen Marktprognoseausblick für 2024 bis 2029 und einen historischen Überblick. Erhalten Ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenloser Bericht als PDF-Download.
