Tamanho e Análise de Participação do Mercado de Revestimentos Marinhos da Ásia-Pacífico - Tendências de Crescimento e Previsões (2025 - 2030)

Tendências e Perspectivas do Mercado de Revestimentos Marinhos da Ásia-Pacífico

Aumento na Construção de Navios e Contêineres para Impulsionar o Mercado de Revestimentos Marinhos

• Os revestimentos para contêineres ocupam uma parcela significativa do mercado geral de revestimentos marinhos. Há uma escassez global de contêineres em todo o mundo e muitos países da região começaram a fabricar novos navios para atingir o equilíbrio entre oferta e demanda.
• Por exemplo, a Índia necessita de aproximadamente 350.000 contêineres por ano. O país depende principalmente de exportações estrangeiras para produzir contêineres para embarques. Portanto, o país tem como objetivo desenvolver locais de produção para fabricar os contêineres.
• Em 2021, o Ministério da Navegação tomou diversas iniciativas para incentivar a produção de contêineres em Bhavnagar. O ministério selecionou 10 locais para produção. O país espera que os agentes privados invistam aproximadamente USD 12,55 bilhões e atendam à crescente demanda por carga conteinerizada na Índia e globalmente.
• Recentemente, houve um aumento na demanda por embarcações de passageiros e de carga na região da Ásia-Pacífico. Muitos países em desenvolvimento, como a Índia, ingressaram na construção de embarcações de carga para atender à demanda.
• No âmbito da iniciativa "Make in India", a Cochin Shipyard Ltd (CSL), uma construtora naval, recebeu um pedido de quatro embarcações de passageiros.
• Após a pandemia de COVID-19, as Filipinas também começaram a se concentrar na revitalização do setor de construção e reparo naval. O país possui um dos maiores números de estaleiros do mundo, totalizando 118 estaleiros.
• Para impulsionar a economia por meio do setor de construção naval, em 2021, o governo das Filipinas incluiu o setor de construção naval entre as indústrias que receberiam incentivos fiscais.

Revestimentos de Resina de Poliuretano a Crescer em Ritmo Acelerado

• Os revestimentos de poliuretano são utilizados principalmente como camada de acabamento em revestimentos marinhos devido à sua excelente resistência aos raios UV, alto brilho e durabilidade aprimorada.
• A Organização Marítima Internacional (OMI) estabeleceu a meta de reduzir as emissões totais de gases de efeito estufa (GEE) provenientes do transporte marítimo internacional em pelo menos 50% até 2050, em comparação com os níveis de 2008.
• Foi estabelecida uma meta para reduzir a intensidade de carbono do transporte marítimo em 40% até 2030, enfatizando assim a necessidade de introduzir rapidamente tecnologias inteligentes existentes e novas, como a Plataforma de Tecnologia de Base Aquosa.
• Os revestimentos de poliuretano são fabricados com base aquosa ou oleosa. Impulsionados pelas rigorosas leis de emissão de COV em vários países, os revestimentos de poliuretano de base aquosa têm maior demanda devido à sua baixa emissão de COV.
• O poliuretano 2k de alto teor de sólidos é utilizado principalmente nos conveses de embarcações, que são majoritariamente feitos de madeira. São projetados para proteção de alto desempenho com excelente brilho externo e retenção de cor.
• Com o aumento na produção de novas embarcações no mercado, espera-se que os revestimentos de poliuretano tenham alta demanda no período de previsão.