Markt-Trends von Hochleistungs-Elektrofahrzeuge für den asiatisch-pazifischen Raum Industrie
Steigende Nachfrage nach Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen
China, der größte Automobilmarkt der Region, ist auch der größte Markt der Region für leistungsstarke Elektrofahrzeuge, gefolgt von Japan. Die Emissionsvorschriften und Subventionen für Hybrid- und Elektrofahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum haben dazu beigetragen, dass das Unternehmen einen beträchtlichen Anteil am Gesamtmarkt für Elektro- und Hybridfahrzeuge erobern konnte. Obwohl Zuschüsse und Emissionsnormen dazu beigetragen haben, den Verkauf umweltfreundlicher Fahrzeuge zu steigern, liegt der weltweite Anteil an Plug-in-Elektrofahrzeugen bei weniger als 1 %
Schwankungen der Kraftstoffpreise und reduzierte Subventionen für Plug-in-Hybridfahrzeuge in wichtigen Märkten wie China wirken sich auf den Fahrzeugabsatz aus. Im Gegensatz dazu führen viele Automobilhersteller Plug-in-Hybridversionen bestehender Fahrzeuge ein, was darauf hindeutet, dass sich der Markttrend hin zu umweltfreundlichen Plug-in-Hybridfahrzeugen verschiebt
Hersteller wie Mercedes-Benz, Volvo, BMW, Volkswagen, Ford, Mitsubishi und andere haben bereits Plug-in-Hybrid-Versionen bestehender Fahrzeugmodelle mit Verbrennungsmotor auf den Markt gebracht, die einen erheblichen Teil des weltweiten Plug-in-Fahrzeugabsatzes ausmachen. China ist der größte Hersteller von Plug-in-Hybridfahrzeugen in der Region. Das Land ist auch der größte Markt für diese Fahrzeuge, mit führenden Herstellern wie BYD, SAIC und BAIC
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China ist der größte Markt
Angesichts der wachsenden Besorgnis über die Umweltverschmutzung hat die Regierung die Umsetzung der nächsten Stufe der Emissionsnormen, Bharat Stufe 6, von 2024 auf den 1. April 2020 verschoben. Die Regierung setzt eine Reihe von Maßnahmen zur Reduzierung der Umweltverschmutzung im Land um
FAME, das für Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid and Electric Vehicles steht, ist eine dieser Strategien. Die Regierung hat beschlossen, eine entscheidende Rolle bei der Förderung der Nachfrage und Akzeptanz von PHEVs und Elektrofahrzeugen zu spielen, gemeinsame Forschungs- und Entwicklungsbemühungen voranzutreiben und die Bildung der erforderlichen Infrastruktur zu ermöglichen. Die Regierung hat außerdem beschlossen, ein hinsichtlich Größe und Dauer robustes Programm zur Nachfragegenerierung von PHEVs und Elektrofahrzeugen einzuführen, um das Ziel zu erreichen, die Preislücke bei der Anschaffung von PHEVs und Elektrofahrzeugen im Vergleich zu einem Standardfahrzeug mit Verbrennungsmotor zu schließen. Darüber hinaus wird das oben genannte Programm umgesetzt, um ein Produktionsökosystem zu schaffen, das die Realisierbarkeit dieser Technologien ermöglicht. Die staatliche Finanzierung von Forschung und Entwicklung sowie der Infrastruktur für Elektrofahrzeuge soll die Entwicklung erschwinglicher PHEV- und EV-Lösungen erleichtern, die den Erwartungen der Verbraucher entsprechen
Die indische Regierung hat einen möglichen Fahrplan für die Hybridisierung/Elektrifizierung des Verkehrs entwickelt. Dieser Fahrplan beinhaltet die Erhöhung der Verbraucherakzeptanz durch Anreize und Subventionen. Darüber hinaus dürfte sich die Regierung an der Anwendung und Entwicklung der Technologie beteiligen. Darüber hinaus kann die Regierung die lokalen Fertigungskapazitäten der Automobilhersteller unterstützen. Die indische Regierung beabsichtigt, diesen Fahrplan zu nutzen, um die Märkte für Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybridfahrzeuge wirtschaftlich rentabel und autark zu machen
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