Aramidfaser Markt-Trends

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Markt-Trends von Aramidfaser Industrie

Steigende Nachfrage aus der Automobilindustrie

  • In der Automobilindustrie werden Aramidfasern zur Herstellung von Materialien zur Verstärkung von Reifen, Turboladerschläuchen, Antriebsstrangteilen, Riemen, Bremsbelägen, Dichtungen, Kupplungen, Sitzstoffen, Elektronik, Sitzsensoren und Materialien für Hybridmotoren verwendet.
  • Darüber hinaus eignen sich Aramidfasern aufgrund ihrer hohen thermischen Beständigkeit ideal für die Herstellung von Hitzeschilden und Anwendungen unter der Motorhaube.
  • In den letzten Jahren gab es einen Trend hin zu Leichtbau-Automobilen. Aus diesem Grund konstruieren Automobilhersteller leichtere Fahrzeuge, indem sie Metall durch Verbundwerkstoffe auf Basis von Aramidfasern ersetzen, um sie leicht, robust und recycelbar zu machen. Die wachsende Nachfrage nach Leichtbaufahrzeugen begünstigt den Aramidfasermarkt.
  • Automobilhersteller stellen von Stahl oder Aluminium auf Verbundwerkstoffe um, die für die Reduzierung des Fahrzeuggewichts und die Kosteneffizienz hochautomatisierter Produktionsabläufe unerlässlich sind. Einige der großen Unternehmen wie BMW, Mercedes-Benz, McLaren, Chevrolet und Lamborghini haben damit begonnen, Materialien wie Kohlefaser und Titanlegierungen zu verwenden, um Fahrzeuge leicht und kraftstoffeffizient zu machen.
  • So ging BMW beispielsweise eine Partnerschaft mit dem deutschen Carbonfaserhersteller SGL Group ein und investierte rund eine Milliarde US-Dollar. Neben BMW fertigt mit Audi auch ein weiterer deutscher Automobilhersteller die Rückwand des Gitterrohrrahmens seiner Luxuslimousine A8 aus Kohlefaser. Die Kohlefaser ist 50 % leichter als ihr metallischer Vorgänger.
  • Aramidfasern finden große Anwendung bei Automobilrennveranstaltungen. Sie werden zu einer wichtigen Alternative für glasfaserverstärkten Kunststoff in Rennfahrzeugen, da sie bei einem Unfall nicht zersplittern und keine Rückstände hinterlassen.
  • Die globale Automobilindustrie erlebte in der COVID-Ära einen Niedergang, hat jedoch in jüngerer Zeit an Dynamik gewonnen. Nach Angaben der Internationalen Organisation der Kraftfahrzeughersteller (OICA) werden im Jahr 2021 weltweit rund 80,14 Millionen Fahrzeuge produziert, verglichen mit 77,71 Millionen im Jahr 2020.
Aus diesem Grund dürften die oben genannten Faktoren in den nächsten Jahren große Auswirkungen auf den Markt haben

Aramidfasermarkt Globale Fahrzeugproduktion, Millionen Einheiten, 2019–2021

Europa-Region wird den Markt dominieren

  • Deutschland ist mit 41 Montage- und Motorenwerken, die ein Drittel der gesamten Automobilproduktion in Europa ausmachen, führend auf dem europäischen Automobilmarkt. Deutschland ist einer der wichtigsten Produktionsstandorte der Automobilindustrie. Hier sind zahlreiche Hersteller ansässig, darunter Hersteller von Ausrüstung, Materialien und Teilen, Motoren und solche, die das gesamte System zusammenbauen.
  • Laut OICA belief sich die Gesamtzahl der in Deutschland produzierten Pkw und leichten Nutzfahrzeuge (LCV) im Jahr 2020 auf etwa 3,74 Millionen Einheiten und erreichte im Jahr 2021 3,31 Millionen Einheiten, was einer Rückgangsrate von 13 % entspricht. Das Land erlebt diesen Rückgang der Automobilproduktion seit einigen Jahren. Dies ist vor allem auf die hohen Kosten, die Verlagerung der Produktion in andere Länder (wie China) und die neuen WLTP-Abgaskontrollvorschriften zurückzuführen, die es vielen Unternehmen erschwerten, ihre neuen Produkte zuzulassen, da sie die Anforderungen nicht erfüllen konnten.
  • Deutschland ist einer der führenden Produktionsstandorte der Flugzeugindustrie und beheimatet Hersteller aus verschiedenen Segmenten, wie etwa Gerätehersteller, Material- und Komponentenlieferanten, Triebwerksproduzenten und Systemintegratoren. Laut dem Bundesministerium für Wirtschaft und Energie ist die Luft- und Raumfahrt eine Schlüsselindustrie in Deutschland. Sie verfügt über einen starken industriellen Kern und dürfte in den kommenden Jahren stark wachsen.
  • Die deutsche Luft- und Raumfahrtindustrie umfasst über 2.300 Unternehmen im ganzen Land. Die höchste Firmenkonzentration weist Norddeutschland auf. In Bayern, Bremen, Baden-Württemberg und Mecklenburg-Vorpommern gibt es beispielsweise viele Fabriken, die Teile und Materialien für Flugzeuginnenräume herstellen.
  • Laut IATA wird erwartet, dass die Luftfahrtindustrie in Deutschland aufgrund des wachsenden Passagierverkehrs im Land stetig wächst. Das Land gab im Jahr 2021 56,0 Milliarden USD für sein Militär aus, 1,4 % weniger als im Jahr 2020. Aufgrund der russischen Invasion in der Ukraine im Februar 2022 hat die Regierung angekündigt, in den kommenden Jahren mehr für das Militär auszugeben. Dies wird dem deutschen Verteidigungsmarkt in den kommenden Jahren zu Wachstum verhelfen.
  • Im November 2022 kaufte Deutschland F-35-Kampfflugzeuge mit einer Investition von 112,7 Milliarden US-Dollar, um das Militär durch die Anschaffung neuer Lightning II-Flugzeuge zu modernisieren, die in der Lage sind, Atomwaffen zu tragen. Die F-35 ist das einzige Kampfflugzeug der fünften Generation, das zur Stärkung der operativen Fähigkeiten des Landes zur Verfügung steht.
  • In den kommenden Jahren dürften alle oben genannten Faktoren einen großen Einfluss auf das Marktwachstum haben.
Aramidfasermarkt – Wachstumsrate nach Regionen, 2023–2028

Analyse der Marktgröße und des Marktanteils von Aramidfasern – Wachstumstrends und Prognosen (2024–2029)