| 研究期 | 2019-2029 |
| 估计的基准年 | 2023 |
| 市场规模 (2024) | USD 11.27 Billion |
| 市场规模 (2029) | USD 16.76 Billion |
| CAGR (2024 - 2029) | 8.26% |
| 市场集中度 | 低的 |
主要参与者
*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
中国汽车零部件铝压铸件市场分析
预计2024年中国汽车零部件铝压铸件市场规模为104.1亿美元，预计到2029年将达到154.9亿美元，预测期内（2024-2029年）复合年增长率为8.26%。
长期来看，主要行业参与者加大研发投入、电动和混合动力汽车销量增长以及商用车需求不断增长，一直在创造中国汽车和交通运输行业的需求，销量激增。铝压铸汽车零部件。
中国是全球最大的汽车市场之一，预计未来将增长更多。乘用车和商用车产量的增加预计将推动通过铝压铸开发的汽车零部件市场。污染正在成为一个严重问题，管理机构正致力于遏制车辆造成的污染。与此同时，汽车制造商正在选择轻量化部件，以减少燃料消耗并遏制有害污染物向大气的排放。
随着国家计划全面禁止柴油和汽油汽车，政府正在通过提供补贴来推动汽车制造商并鼓励消费者采用电动汽车。乘用车和商用车等电动汽车产量的增加预计将促进通过铝压铸开发的汽车零部件的销售。
中国汽车零部件铝压铸件市场趋势
预计身体部位细分市场将在预测期内实现高增长率
随着新技术的发展，汽车车身部件变得越来越先进和创新。其中，利用轻质材料制造车身部件正在受到全球关注。这一趋势的重要因素之一是通过在制造关键零部件时采用轻质汽车材料来提高汽车的燃油经济性。此外，轻型车辆的制造必须在不影响安全性的情况下，同时确保质量和性能。
在目前情况下，汽车中近30-35%的汽车零部件由铝合金制成，由于其产量较高且零部件设计具有巨大的灵活性，这些零部件大多采用压铸工艺开发。在预测期内，电动汽车 (EV) 的铝用量预计比内燃机汽车多 25% 至 27%。目前，以平均每辆铝250公斤计算，电动汽车已创造了约2500亿吨铝的需求，预计到2030年将飙升至1000万吨。
此外，铝是一种轻质材料，其密度约为钢材的三分之一。通过对汽车车身部件使用高压压铸，制造商可以制造出轻质而坚固的部件。这种重量减轻有助于减轻车辆整体重量，提高燃油效率、续航里程和操控性。因此，由于材料的化学特性，预计中国汽车行业对铝制零部件的应用和需求将会增加。这反过来又将扩大中国汽车行业的铝压铸市场。
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压力压铸领域占有重要的市场份额 -
铝是汽车应用中压力压铸的首选材料，混合动力和电动汽车技术正在兴起。压力压铸预计将成为变速箱、动力传动系统部件和电池舱外壳领域的关键贡献者。例如，未来几年电动汽车 (EV) 的铝用量预计将比内燃机汽车多使用 25% 至 27%。
在中国，2022年电动汽车销量超过600万辆，比2021年增长82.33%。电动汽车销量的大幅增长得益于中央和地方政府对电动汽车购买的激励措施。省级环保、车辆污染加剧、环保意识不断增强，以及宣布从 2040 年起禁止销售新的内燃机汽车。由于高压压铸件的优势，预计这些情况将推动对高压压铸件的需求。此外，制造电动汽车的公司也在积极采购这些压力压铸机，并采用这项技术，为满足不断增长的消费者需求做好准备。
全国各地的主要参与者都在专注于升级其产品组合，并重点扩大其制造工厂、合作等，以将自己定位为市场上的顶级参与者。例如，。
2022年4月，南通江中光电有限公司向Italpressegaus订购了两台新压铸机。两台 TF 2800 高压压铸 (HPDC) 机将于今年晚些时候安装在江中位于江苏省的工厂。他们将帮助南通江中专注于无肘节两板技术作为现代压铸的未来。
基于上述因素，汽车铝部件压铸市场预计在预测期内将以健康的速度增长。
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中国汽车零部件铝压铸行业概况
中国汽车零部件铝压铸市场较为分散，企业众多，市场份额较小。该市场的特点是存在相当大的参与者，他们与主要汽车原始设备制造商签订了长期供应合同。研究市场中的一些知名公司包括 Nemak、RYOBI Die Casting、Linamar Corporation 和 ALCOA Inc。该国的主要参与者正在与全球领先者建立战略合作伙伴关系，以获得相当大的市场份额。这些参与者还参与合资、并购、新产品发布和产品开发，以扩大其产品组合并巩固其市场地位。例如，。
2023 年 8 月，GF Casting Solutions 宣布在中国北方沉阳设立新工厂，拓展中国市场。该工厂为汽车行业生产高度复杂的铝和镁铸件，靠近汽车制造商 (OEM) 的生产基地。
2022年8月，富奥汽车零部件有限公司投资1252万美元（9000万元人民币）。通过本次投资，公司成立了压铸子公司，致力于铝合金压铸产品的开发、制造和销售。
2022年5月，莱茵金属股份公司和华域科斯PG有色零部件（上海）有限公司赢得了一家世界领先的电动汽车制造商的变速箱壳体大订单。变速箱壳体将在莱茵金属股份公司和华域科斯PG有色零部件（上海）有限公司的合资工厂生产。每个变速箱壳体均采用压铸技术制造的铝合金制成。
2022 年 9 月，美铝公司推出了一种新型高强度 6000 系列合金 A210 ExtruStrong，适用于汽车、建筑、工业和消费品应用。美国铝业公司 (Alcoa Corporation) 将 C611 EZ 铸造合金的生产和销售授权给位于中国上海的 CSMet 新材料集团有限公司。
2022 年 2 月，SuperTurbo Technologies Inc. 和利纳马公司同意制造、测试和供应 SuperTurbo 涡轮增压器。 SuperTurbo 涡轮增压器为内燃机提供按需增压，有助于精确控制和平衡增压压力和空燃比。这些涡轮增压器符合中国 7 号、欧洲 7 号和加州空气资源委员会/EPA 2024/2027 排放标准。
中国汽车零部件铝压铸市场领导者
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Nemak
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Ryobi Die Casting
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ALCOA Inc.
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Linamar Corporation
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Rheinmetall AG
- *免责声明：主要玩家排序不分先后
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中国汽车零部件铝压铸市场动态
- 2023 年 8 月：东风电子科技有限公司宣布计划融资 14 亿元人民币（1.924 亿美元）。该基金计划改造三合一、五合一压铸技术，提高电动汽车动力总成及核心零部件的制造能力。
- 2023 年 4 月：莱茵金属股份公司宣布与小米合作生产用于支撑悬架支柱安装件和相关装配板的三角梁，并于 2024 年开始生产。这些部件可能会采用高压压铸生产，并经过特殊的热处理。铸件业务部是莱茵金属公司与上汽集团旗下华域汽车系统公司（HASCO）按50:50比例组建的合资企业。
- 2022 年 3 月：GF 集团子公司 Georg Fischer Casting Solutions 宣布其位于中国沉阳的新工厂建设正在按计划进行，将于 2022 年底开始生产。
中国汽车零部件铝压铸行业细分
铝压铸是一种通过高压系统将熔融金属压入模具中来制造轮廓分明、光滑且具有纹理表面的铝零件的工艺。中国汽车零部件铝压铸市场按生产工艺类型和应用类型细分。按生产工艺类型，市场分为压力压铸、真空压铸、挤压压铸和半固态压铸；按应用类型，市场分为发动机零部件、传动部件、车身部件等应用程序类型。该报告提供了上述所有细分市场的市场规模（美元）和预测。
| 按生产工艺类型 | 压力铸造 |
| 真空压铸 | |
| 挤压压铸 | |
| 半固态压铸 | |
| 按应用类型 | 发动机零件 |
| 传动部件 | |
| 身体部位 | |
| 其他应用类型 |
按生产工艺类型
| 压力铸造 |
| 真空压铸 |
| 挤压压铸 |
| 半固态压铸 |
按应用类型
| 发动机零件 |
| 传动部件 |
| 身体部位 |
| 其他应用类型 |
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中国汽车零部件铝压铸件市场研究常见问题解答
中国汽车零部件铝压铸市场有多大？
中国汽车零部件铝压铸市场规模预计到2024年将达到104.1亿美元，复合年增长率为8.26%，到2029年将达到154.9亿美元。
目前中国汽车零部件铝压铸件市场规模有多大？
2024年，中国汽车零部件铝压铸件市场规模预计将达到104.1亿美元。
中国汽车零部件铝压铸市场的主要参与者有哪些？
Nemak、Ryobi Die Casting、ALCOA Inc.、Linamar Corporation、Rheinmetall AG是中国汽车零部件铝压铸市场的主要经营公司。
中国汽车零部件铝压铸市场涵盖哪些年份？2023年市场规模是多少？
2023年，中国汽车零部件铝压铸件市场规模预计为95.5亿美元。该报告涵盖了中国汽车零部件铝压铸市场历年市场规模：2019年、2020年、2021年、2022年和2023年。该报告还预测了中国汽车零部件铝压铸市场历年规模：2024年、2025年、2026年、2027年、2028 年和 2029 年。
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