Análise de Tamanho e Participação do Mercado de Equipamentos de Carregamento para Veículos Elétricos (VE) da Europa Ocidental - Tendências de Crescimento e Previsões (2025 - 2030)

Tendências e Perspetivas do Mercado de Equipamentos de Carregamento para Veículos Elétricos (VE) da Europa Ocidental

Segmento de Carregamento Público de VE Deve Dominar o Mercado

• Impulsionado pela crescente adoção de VE, incentivos governamentais e um compromisso com o transporte sustentável, o segmento de carregamento público de veículos elétricos (VE) está preparado para um crescimento substancial, liderando o mercado de equipamentos de carregamento de VE da Europa Ocidental durante o período de previsão.
• Nos últimos anos, as nações da Europa Ocidental expandiram rapidamente as suas redes públicas de carregamento de VE. Por exemplo, a Agência Internacional de Energia (AIE) relatou que, em 2023, as principais nações da Europa Ocidental, como a Alemanha e a França, contavam com cerca de 108.000 e 110.000 pontos de carregamento público de VE, respetivamente. Em contrapartida, países como os Países Baixos, a Suíça e a Áustria tinham aproximadamente 145.800, 15.800 e 17.500 pontos de carregamento público de VE. Com estas nações a estabelecerem metas ambiciosas de redução de emissões de carbono, a infraestrutura de apoio aos VE, especialmente as estações de carregamento público, está destinada a ser um ponto focal de desenvolvimento.
• À medida que as nações da Europa Ocidental aumentam os seus pontos de carregamento público de VE, a procura por equipamentos de carregamento para veículos elétricos aumentou significativamente. Esta expansão é vital para apoiar a transição global para o transporte sustentável. Os equipamentos de carregamento para veículos elétricos incluem diversas tecnologias e dispositivos que facilitam o carregamento de VE.
• Em março de 2024, a Kempower, uma fornecedora líder de tecnologia de carregamento rápido, instalou os seus primeiros sistemas de carregamento público em Kleve, Alemanha. Operado pela Kuster Energy, o sistema possui uma capacidade de até 400 kW, com quatro Satélites Kempower com um único cabo de ligação, permitindo o carregamento rápido de VE. Este aumento na infraestrutura de carregamento público sublinha o compromisso da Alemanha com a promoção dos VE e a redução das emissões de carbono.
• Além disso, vários países da região estão a definir ativamente metas para a implantação de estações de carregamento para veículos elétricos (VE) como parte dos seus esforços para promover a adoção de veículos elétricos e reduzir as emissões de gases com efeito de estufa. A implantação de infraestrutura de carregamento de VE é crucial para combater a ansiedade de autonomia entre os condutores de VE e encorajar mais pessoas a transitarem para veículos elétricos.
• Por exemplo, em abril de 2024, uma unidade do banco nacional de desenvolvimento de França anunciou que se associou a um operador de carregadores de veículos elétricos para financiar a implantação de cerca de 10.000 pontos em empresas que estão a converter as suas frotas de veículos. Além disso, a Bump aspira a tornar-se líder em estações de carregamento corporativas e nas implantadas por cadeias de retalho para uso pelos seus clientes, instalando 25.000 até 2030. Esta iniciativa faz parte dos esforços de França para promover a adoção de veículos elétricos e reduzir as emissões de carbono em linha com os objetivos globais de sustentabilidade.
• No início de 2024, o governo francês alocou financiamento para 10.000 carregadores de veículos elétricos. Adicionalmente, a EDF, empresa estatal de eletricidade de França, estabeleceu uma parceria com a Morrison, uma empresa de infraestrutura, para construir 8.000 estações de carregamento rápido em parques de estacionamento públicos até 2030. Tais iniciativas deverão impulsionar uma procura significativa por equipamentos de carregamento de VE nos próximos anos.
• Na Alemanha, o governo está a facilitar a instalação de locais de carregamento de VE em diversos locais, incluindo espaços públicos. Esta iniciativa impulsionou uma maior procura por equipamentos de carregamento de VE, essenciais para a crescente população de veículos elétricos nas estradas. Combater a ansiedade de autonomia e garantir a acessibilidade às estações de carregamento são fatores fundamentais para encorajar mais consumidores na Alemanha a transitarem para veículos elétricos.
• Por exemplo, em fevereiro de 2024, a Fastned, uma proeminente empresa europeia de carregamento de VE, recebeu aprovação para estabelecer 34 locais de carregamento rápido ao longo das autoestradas da Alemanha. Esta iniciativa está alinhada com o concurso "Deutschlandnetz", uma medida estratégica para reforçar a infraestrutura de carregamento de VE da Alemanha. A expansão da Fastned é um passo significativo em direção ao seu ambicioso objetivo de 1.000 estações de carregamento rápido em toda a Europa até 2030.
• Tendo em conta estes desenvolvimentos, o segmento de carregamento público de VE está preparado para liderar o mercado de equipamentos de carregamento de VE da Europa Ocidental nos próximos anos.

Espera-se que a Alemanha Domine o Mercado

• A Alemanha tem expandido rapidamente a sua infraestrutura de veículos elétricos (VE), espelhando a crescente adesão do país ao setor de VE. De acordo com a Agência Internacional de Energia (AIE), no final de 2023, a Alemanha contava com aproximadamente 108.000 pontos de carregamento de VE disponíveis ao público. Este total incluía cerca de 21.000 carregadores rápidos e 87.000 carregadores lentos. De notar que, em 2023, a Alemanha adicionou mais de 16.000 pontos de carregamento lento público e 6.000 pontos de carregamento rápido público.
• O governo alemão tem planos ambiciosos, visando a instalação de 1 milhão de pontos de carregamento público em todo o país até ao final de 2030. No entanto, no final de 2023, apenas cerca de 11% desta meta foi alcançada. Para colmatar esta lacuna, prevê-se um aumento significativo nos pontos de carregamento público de VE nos próximos anos, sinalizando um mercado em expansão para equipamentos de carregamento de VE.
• O governo está a aprovar ativamente instalações de carregamento de VE em diversos locais, desde espaços públicos a propriedades residenciais e comerciais. Esta iniciativa impulsionou a procura por equipamentos de carregamento de VE, atendendo ao crescente número de veículos elétricos nas estradas. Reforçar a infraestrutura de carregamento de VE é fundamental para a Alemanha, pois visa aliviar a ansiedade de autonomia e melhorar a acessibilidade, encorajando assim mais consumidores a transitarem para veículos elétricos.
• Em fevereiro de 2024, a Fastned, uma proeminente empresa europeia de carregamento de VE, recebeu aprovação para estabelecer 34 locais de carregamento rápido ao longo das autoestradas da Alemanha. Esta iniciativa, parte do concurso "Deutschlandnetz", sublinha o compromisso da Alemanha em reforçar a sua infraestrutura de carregamento de VE. A iniciativa da Fastned é um passo em direção à sua ambição mais ampla de implementar 1.000 estações de carregamento rápido em toda a Europa até 2030.
• As empresas na Alemanha estão cada vez mais a criar os seus próprios centros de carregamento de VE, uma iniciativa estratégica para reforçar a infraestrutura de VE do país e atender à crescente procura por equipamentos de carregamento. Estes centros não só facilitam a adoção de VE, como também desempenham um papel na redução das emissões de carbono e na promoção de soluções de transporte sustentável.
• Em novembro de 2023, a Mercedes-Benz inaugurou o seu primeiro centro de carregamento próprio em Mannheim, Alemanha. Esta iniciativa está alinhada com a ambição global do fabricante automóvel de estabelecer mais de 2.000 estações de carregamento até ao final da década, com mais de 10.000 pontos de carregamento rápido.
• A Alemanha está a promover carregadores de VE em postos de combustível, sublinhando o seu compromisso com o transporte sustentável. Esta obrigação não só promove veículos de energia limpa, como também aborda preocupações climáticas urgentes.
• Em setembro de 2023, o Chanceler alemão Olaf Scholz anunciou uma lei iminente estipulando que 80% dos postos de serviço devem oferecer opções de carregamento rápido, com uma capacidade mínima de 150 quilowatts.
• Tendo em conta estas tendências, o mercado de equipamentos de carregamento de VE na Alemanha está preparado para um crescimento substancial, alinhando-se com a crescente adoção de VE, os investimentos e as políticas governamentais de apoio do país.