Análise de Tamanho e Participação do Mercado de Viagens Online do Vietnã - Tendências de Crescimento e Previsão (2027 - 2032)

Tendências e Insights de Mercado

Crescente penetração de internet e smartphones

Uma ampla base de clientes conectados por smartphone oferece aos vendedores de viagens uma oportunidade de distribuição que não depende de os clientes visitarem uma agência física. Em maio de 2026, o Vietnã contava com 110,5 milhões de assinaturas de banda larga móvel em serviços 3G, 4G e 5G, e 91,3% dos assinantes utilizavam smartphones.^[1] Para hotéis menores e operadores de transporte, o inventário e o checkout compatíveis com celular converteriam essa conectividade em um canal de vendas remoto utilizável. A baixa usabilidade em celulares consequentemente reduziria o público de reservas alcançável, mesmo onde o acesso à banda larga já está disponível.

Impulso governamental ao turismo inteligente e à transformação digital

As iniciativas governamentais de turismo digital podem expandir a demanda online quando as informações sobre destinos se conectam diretamente ao inventário de transporte que os viajantes podem efetivamente reservar. Em 14 de julho de 2025, o Ministério da Cultura, Esportes e Turismo lançou um programa com metas até 2025 para plataformas digitais voltadas ao turista e modelos de negócios de turismo online. O aplicativo nacional de turismo do Centro de Informações Turísticas adicionou a compra de passagens ferroviárias em 19 de agosto de 2025, conectando-se diretamente ao sistema de emissão de bilhetes da Corporação Ferroviária do Vietnã (VNR) e oferecendo passagens para o Tet a partir de 20 de setembro de 2025. Essa conexão oferece à descoberta turística um ponto de transação, em vez de exigir uma compra separada na estação. Os operadores de transporte, portanto, têm uma razão comercial para conectar seus sistemas de venda aos serviços públicos de turismo, ampliando esses programas para mais uma rota de distribuição de passagens.

Companhias aéreas de baixo custo e expansão da conectividade aérea

A Vietjet, uma companhia aérea de baixo custo vietnamita, lançou voos diretos de Singapura para Phu Quoc em 30 de maio de 2025, com uma programação informada de 4 voos de ida e volta semanais. A rota ofereceu aos vendedores online uma conexão direta de Singapura para a ilha sem voo de conexão. O mercado de transporte aéreo do Vietnã transportou 24,19 milhões de passageiros no primeiro trimestre de 2026, alta de 16,4% em relação ao primeiro trimestre de 2025.^[2] Para os vendedores online, o crescimento de passageiros aumenta o número de decisões de viagem que seus serviços podem atender, enquanto as rotas diretas alteram os itinerários que podem ser montados. Combinar acesso aéreo direto com serviços no destino oferece uma forma de competir pela viagem completa, em vez de tratar cada busca de voo como uma venda isolada.

Aumento no uso de carteiras digitais que viabilizam pagamentos de viagens instantâneos

A aceitação de carteiras digitais permite que os vendedores de viagens atendam clientes que já utilizam uma conta de pagamento digital. O Banco Estatal do Vietnã reportou cerca de 30,27 milhões de carteiras eletrônicas ativas no Vietnã em 31 de março de 2025, representando 65,8% de quase 46,01 milhões de carteiras ativadas. A Vietnam Airlines aceita ShopeePay para compras de passagens online por meio de seu site ou aplicativo nos pontos de venda no Vietnã. A opção de carteira não é exibida quando os passageiros compram passagens e serviços adicionais pelo site da companhia em um celular. A oportunidade de carteira da companhia aérea, portanto, depende de seu aplicativo e do checkout suportado pelo site, tornando o canal de compra decisivo para transformar o acesso à carteira em uma opção utilizável de pagamento de passagens.

Dominância de OTAs estrangeiras comprimindo margens locais

Para hotéis menores e empresas de viagem vietnamitas, o acesso à demanda online pode vir acompanhado de custos de distribuição que enfraquecem o atrativo de reservas adicionais. Em 2025, a Comissão de Concorrência do Vietnã afirmou que as agências de viagens online (OTAs) internacionais dominantes limitavam as opções e que os fornecedores locais menores enfrentavam alta pressão sobre comissões. A Comissão identificou preços mais elevados ou qualidade de serviço comprometida como possíveis consequências dessa pressão. Repassar o custo aos viajantes pode reduzir a atratividade da oferta, enquanto absorvê-lo deixa menos receita disponível para a prestação da estadia ou viagem. Isso cria um limite pelo lado da oferta à expansão online, pois o alcance adicional em plataformas pode exigir uma troca entre a receita retida pelo fornecedor e o custo total de viagem do cliente.

Barreiras linguísticas e culturais entre usuários mais velhos e rurais

Viajantes mais velhos podem enfrentar uma barreira de usabilidade mesmo quando um serviço de turismo está disponível digitalmente. Um estudo qualitativo de 2026 baseado em entrevistas com 20 adultos mais velhos no Vietnã identificou limitações de habilidades digitais, medo, sobrecarga e design de interface como barreiras aos serviços de turismo inteligente. Em uma jornada de reserva, essas dificuldades podem transformar etapas desconhecidas em incerteza sobre o que foi selecionado, autorizado ou pago. Essa incerteza pode exigir assistência antes que o viajante esteja pronto para concluir uma transação, adicionando demandas de atendimento à distribuição digital. Instruções mais claras e uma rota assistida poderiam reduzir esse ônus. A restrição remanescente é o tempo e o suporte humano necessários para transformar o acesso em uma transação que o viajante compreenda e esteja disposto a concluir.

*Nossas previsões tratam os impactos dos impulsionadores e restrições como direcionais, e não aditivos. As previsões de impacto refletem o crescimento de base, os efeitos de composição e as interações entre variáveis.

Análise de Segmentos

A emissão de passagens aéreas representou 47,25% do tamanho do mercado de viagens online do Vietnã em 2026. Dentro do maior segmento, a Vietnam Airlines encomendou um novo site de comércio eletrônico em 2025 para otimizar seu canal de vendas diretas em toda a empresa. O site integrou um chatbot com inteligência artificial disponível 24 horas por dia, 7 dias por semana, e um fluxo de reserva otimizado. Essas capacidades colocam a compra online e a assistência dentro do próprio ambiente de vendas da companhia aérea, oferecendo aos intermediários uma fonte de concorrência liderada pelo fornecedor pelo relacionamento de reserva. O valor distintivo de um intermediário deve, consequentemente, ir além do fluxo de compra e da assistência automatizada oferecidos pelo próprio canal digital da companhia aérea.

A emissão de passagens ferroviárias é o segmento de crescimento mais rápido, com previsão de CAGR de 12,1% durante 2027-2032. O Grupo Ferroviário Nacional do Vietnã (VNR, anteriormente Corporação Ferroviária do Vietnã) atendeu aproximadamente 6,3 milhões de passageiros nos primeiros 9 meses de 2026, alta de 6,4% em relação ao mesmo período de 2025. Em 29 de abril de 2026, a Corporação Ferroviária do Vietnã anunciou precificação eletrônica de passagens baseada em inteligência artificial para os trechos curtos restantes após a venda parcial de trajetos mais longos. Anunciou cobertura para todas as classes de trem a partir de 1º de maio de 2026, antecipando uma implantação mais ampla anteriormente prevista após um piloto programado até 15 de maio. A precificação de trechos de viagem não utilizados por meio de um sistema eletrônico tornaria a oferta mais específica à capacidade disponível, criando uma proposta de reserva diferenciada em paralelo à crescente demanda de passageiros ferroviários.

Nota: As participações de mercado de todos os segmentos individuais estão disponíveis mediante a compra do relatório

O mobile representou 75,4% do valor de mercado em 2026 e é o maior e mais rápido segmento em crescimento, com previsão de CAGR de 12,4% durante 2027-2032. Em junho de 2026, o Ministério da Cultura, Esportes e Turismo descreveu uma viajante concluindo a compra de uma passagem ferroviária de Da Nang para Huế pelo celular usando o aplicativo nacional Vietnam Travel. Os serviços mobile podem, portanto, competir por meio da interface de compra, deixando o cumprimento a cargo do operador ferroviário, tornando uma reserva completa pelo celular uma capacidade comercial que não exige a propriedade de trens.

O desktop tem previsão de contração durante 2027-2032, reduzindo o valor de reservas disponível para sustentar um canal dedicado baseado em computador. Para os vendedores que mantêm o acesso por navegador para viajantes em computadores, o desenvolvimento exclusivo para desktop teria uma base de reservas em encolhimento a partir da qual recuperar seus custos. A preservação das reservas baseadas em computador torna-se, portanto, o teste comercial para os gastos com desktop, pois a previsão não oferece expansão de canal para absorver custos adicionais.

Nota: Participações de todos os segmentos individuais disponíveis mediante a compra do relatório

Os viajantes domésticos representaram 61,17% de participação no mercado de viagens online do Vietnã em 2026. O Vietnã atendeu 126 milhões de turistas domésticos durante os primeiros 9 meses de 2026, fornecendo uma ampla base de viagens para o maior segmento. A Agoda reportou um aumento de 81% nas buscas de hospedagem doméstica de viajantes vietnamitas realizadas entre 18 de março e 1º de abril de 2026, para estadias de 24 de abril a 2 de maio, em comparação com o período de feriado correspondente de 2025. A base de turistas domésticos e o aumento nas buscas de estadias em feriados apoiam o planejamento de estadias domésticas, com reservas antecipadas dependentes de os viajantes converterem esse interesse em reservas.

Os viajantes internacionais são o segmento de crescimento mais rápido, com previsão de CAGR de 13,4% durante 2027-2032. O Vietnã recebeu 17,7 milhões de visitantes internacionais nos primeiros 9 meses de 2026, alta de 14,5% em relação ao mesmo período de 2025.^[3] Nos primeiros 9 meses de 2026, as chegadas da Europa cresceram 55% em relação ao mesmo período de 2025, em comparação com 7,6% da Ásia. Para os provedores de reservas de entrada, isso cria um argumento para ampliar a aquisição de clientes europeus enquanto se mantêm os serviços para a maior base de visitantes asiáticos, combinando alcance incremental com a capacidade de atender à demanda estabelecida.

Nota: As participações de mercado de todos os segmentos individuais estão disponíveis mediante a compra do relatório

As carteiras digitais representaram 48,58% do valor de mercado em 2026 e são o maior e mais rápido segmento em crescimento, com previsão de CAGR de 14,2% durante 2027-2032. Em um comunicado de setembro de 2026, a MoMo afirmou que seu ecossistema financeiro digital geral tinha 30 milhões de usuários e incluía serviços de viagem. Essa escala oferece aos fornecedores de viagens um público potencial dentro de um ecossistema financeiro existente, ao mesmo tempo que permite à plataforma posicionar viagens ao lado de seus outros serviços.

Em 18 de setembro de 2026, a MoMo e a Saigontourist Travel, unidade do Grupo Saigontourist, anunciaram uma parceria estratégica que planeja distribuir os novos produtos e serviços turísticos da Saigontourist Travel na MoMo. O pagamento na entrega e o pagamento em escritório têm previsão de contração durante 2027-2032. Diante dessa contração, a parceria planejada poderia conectar a descoberta dos produtos da Saigontourist Travel ao pagamento por meio da MoMo, oferecendo ao fornecedor uma rota digital em ambas as etapas da compra.

Análise Geográfica

Mercado de Viagens Online do Sul do Vietnã

O Sul do Vietnã, a maior geografia, representou 46,58% do tamanho do mercado de viagens online do Vietnã em 2026. A Cidade de Ho Chi Minh recebeu quase 40 milhões de turistas domésticos nos primeiros 9 meses de 2026. O Terminal 3 do Aeroporto Internacional Tan Son Nhat entrou em operação em abril de 2025 e foi projetado para 20 milhões de passageiros anuais e 7.000 na hora de pico. A co-localização da demanda de destino e do investimento em capacidade de processamento de passageiros torna a Cidade de Ho Chi Minh um foco prático para intermediários regionais que desenvolvem cobertura de fornecedores, pois os relacionamentos em uma única cidade podem atender a uma base substancial de visitantes domésticos.

Mercado de Viagens Online do Centro do Vietnã

O Centro do Vietnã é a geografia de crescimento mais rápido, com previsão de CAGR de 12,9% durante 2027-2032. Os estabelecimentos de hospedagem em Da Nang atenderam um total estimado de mais de 12,1 milhões de chegadas de visitantes de janeiro a julho de 2026, alta de 24,8% em relação ao ano anterior. Os estabelecimentos de hospedagem em Huế atenderam um estimado de 1,51 milhão de chegadas de janeiro a junho de 2026, alta de 21,1% em relação ao mesmo período de 2025. O sinal comercial comum é o aumento no uso de hospedagem em cidades distintas, apoiando ofertas de estadia específicas por destino dentro de uma estratégia de distribuição regional. Os provedores que conectam as estadias de cada cidade a um processo de reserva claro teriam uma forma de atender a essa demanda de hospedagem mais ampla, ao mesmo tempo que oferecem a cada destino uma proposta distinta.

O Norte do Vietnã acrescenta uma oportunidade de estadia urbana em feriados centrada em Hanói. Para o feriado do Dia Nacional de 2026, Hanói ficou em sétimo lugar entre os destinos mais buscados por viajantes vietnamitas na Agoda, com base em buscas de hospedagem realizadas de 1º de maio a 31 de julho para estadias de 28 de agosto a 2 de setembro. Gastronomia, compras, entretenimento e experiências culturais fazem parte do apelo da capital para viajantes domésticos em feriados. A sétima colocação de Hanói oferece aos vendedores de hospedagem do Norte do Vietnã um público específico de buscas em feriados para ofertas de quartos construídas em torno dessas experiências urbanas.

Estrutura Regulatória e Perspectivas

A comparação abrange jurisdições selecionadas sob a perspectiva de intermediários de viagens online com funções de pedido online. As obrigações nacionais sobre transações fornecem uma base de conformidade comum, enquanto a Cidade de Ho Chi Minh oferece um exemplo local de aplicação comercial. Sites e aplicativos com notificações ou registros confirmados antes de 1º de julho de 2026 podem continuar operando sob esses perfis até 30 de junho de 2027. Essa permissão preserva a continuidade dos perfis enquanto os operadores implementam as obrigações sobre transações aplicáveis aos seus serviços de reserva.

A classificação Média do Vietnã equilibra uma estrutura definida de pedidos online com o trabalho de implementação de divulgações, consentimento e termos de transação acessíveis. A classificação Média da Cidade de Ho Chi Minh reflete os mesmos requisitos nacionais, juntamente com sua direção de aplicação comercial datada para plataformas de comércio eletrônico. A obrigação de verificação eletrônica de identidade para vendedores e transmissores ao vivo começa em 1º de janeiro de 2027, para plataformas intermediárias de comércio eletrônico e redes sociais que realizam comércio eletrônico. Essa tarefa adicional de integração apoia uma perspectiva de Endurecimento para os intermediários de viagens online em ambas as jurisdições.

Etapas da Cadeia de Valor

A comparação da cadeia de valor acompanha quem oferece serviços de viagem, quem conecta reservas e quem processa a compra da passagem. A Vietnam Airlines vende diretamente, a Baolau conecta provedores de transporte, a MoMo oferece reservas de viagem pelo aplicativo e a 9Pay fornece serviços de pagamento de viagens. Essas funções podem se sobrepor dentro de uma plataforma, portanto a distinção econômica é o serviço pelo qual cada participante é remunerado. Uma maior integração poderia reunir várias funções geradoras de receita na mesma transação do cliente sem eliminar o fornecedor de viagens subjacente.

A Baolau mantém a busca de rotas gratuita e cobra sua taxa de serviço ao processar uma reserva e emitir a passagem junto ao provedor de transporte. Isso coloca seu ponto de monetização após a descoberta, tornando uma conexão precisa com o fornecedor comercialmente importante na transferência para a compra de uma passagem. A Baolau conecta provedores de voos, trens, ônibus e balsas e cobra taxas por passagem em voos e trens do Vietnã, enquanto a Vietnam Airlines vende seus produtos de transporte aéreo diretamente.

Principais Oportunidades para os Participantes do Mercado

As oportunidades abaixo comparam como os vendedores de viagens podem conectar o acesso mais fácil a destinos e a infraestrutura digital compartilhada a serviços reserváveis. A facilitação de vistos cria espaço para o design de itinerários, enquanto o trabalho de plataforma compartilhada do Ministério da Cultura, Esportes e Turismo cria conexões potenciais entre informações, fornecedores e transações. Cidadãos de 12 países europeus podem realizar estadias turísticas de até 45 dias sob uma isenção de visto de 15 de agosto de 2025 a 14 de agosto de 2028, sujeito aos requisitos de entrada do Vietnã. Isso fixa a janela da oportunidade de entrada, enquanto as oportunidades de plataforma compartilhada dependem de sistemas em fase de plano de implementação ou implementação em setembro de 2026.

A abertura central é a conexão entre os sistemas públicos de turismo e as ofertas reserváveis dos fornecedores privados. O plano de implementação do ministério de setembro de 2026 e o trabalho de emissão eletrônica de ingressos tornam a preparação de dados dos fornecedores um primeiro investimento prático. Essas preparações não precisam atrasar o design de itinerários para turistas europeus elegíveis cujas estadias de até 45 dias se qualificam para isenção de visto até 14 de agosto de 2028, sujeito aos requisitos de entrada do Vietnã.