Tamanho e Participação do Mercado de Unidades de Perfuração Offshore Móveis - Tendências de Crescimento e Previsões (2025 - 2030)

Tendências e Perspectivas do Mercado Global de Unidades de Perfuração Offshore Móveis

Espera-se que os Navios-Sonda Registrem Crescimento Significativo

• Os navios-sonda são basicamente embarcações marítimas modificadas para perfurar poços em campos de petróleo e gás em águas ultraprofundas. Eles possuem maquinário completo a bordo para fornecer soluções completas de perfuração offshore a clientes em todo o mundo. Estão equipados com quantidade e qualidade adequadas de sistemas de ancoragem e posicionamento e são capazes de se deslocar de um poço para outro sem qualquer assistência externa.
• A demanda global por petróleo bruto em 2021 foi registrada em 96,5 milhões de barris por dia e deve se expandir ainda mais no futuro próximo, com a projeção estimada de 104,1 milhões de barris por dia até 2025. A previsão levou a maiores esforços de exploração por parte das empresas de E&P em busca de vastos e ininterruptos recursos de petróleo. Assim, a demanda por perfuração em águas ultraprofundas inevitavelmente deverá aumentar nos próximos anos. Tem havido um aumento contínuo nesse tipo de projetos nos últimos anos.
• Em agosto de 2021, a Transocean Ltd. obteve um contrato firme de USD 252 milhões para seu novo navio-sonda de águas ultraprofundas, Deepwater Atlas, da BOE Exploration and Production LLC. Após a entrega pelo estaleiro, o navio-sonda deverá iniciar as operações no Golfo do México no terceiro trimestre de 2022. O programa inicial de perfuração deve durar 255 dias e gerar aproximadamente USD 80 milhões em receita de perfuração contratada.
• Em dezembro de 2021, a perfuradora offshore Seadrill firmou um contrato com a Petrobras para perfuração no campo offshore de Búzios, no Brasil, para a entrega do navio-sonda West-Jupiter. O contrato foi assinado por 1.040 dias, com início previsto para dezembro de 2022. O valor total do contrato é de aproximadamente USD 264 milhões, incluindo receita de mobilização e serviços adicionais.
• Devido a tais iniciativas por parte das empresas de petróleo e gás, prevê-se que os navios-sonda deverão registrar uma demanda massiva no futuro próximo.

Espera-se que a América do Norte Domine o Mercado

• A região da América do Norte tem se beneficiado consistentemente da presença de enormes reservas de petróleo e gás no Golfo do México (GOM). Estima-se que cerca de 15-16% da produção de petróleo bruto dos EUA seja proveniente das águas profundas do GOM.
• Em 2020, a produção de petróleo bruto do GOM foi de aproximadamente 1,65 milhão de barris por dia em média. Espera-se que a produção alcance aproximadamente 1,75 milhão de b/d até 2022. A área offshore também deve ter cerca de nove projetos adicionais que entrarão em operação em 2022. A maioria desses projetos está planejada para ser equipada com unidades de perfuração em águas ultraprofundas, como navios-sonda ou plataformas de perfuração semissubmersíveis.
• Por exemplo, em janeiro de 2022, a empresa americana de petróleo e gás EnVen Energy concedeu um contrato de perfuração à Transocean para o navio-sonda de águas ultraprofundas Discoverer Inspiration, para a realização de operações de perfuração no Golfo do México. A empresa contratou um perfurador para construir cerca de três poços na área offshore. A entrega do navio está prevista para o terceiro trimestre de 2022 para o início das operações.
• Em dezembro de 2021, a Seadrill recebeu dois contratos de perfuração no Golfo do México. Um com a empresa italiana de petróleo Eni SpA para a implantação de uma plataforma semissubmersível, Seven Louisiana, que trabalhará até maio de 2022. O outro contrato é para um navio-sonda, West Neptune, assinado com a empresa LLOG, que foi contratado para trabalhar até agosto de 2022.
• Espera-se que tais desenvolvimentos ofereçam robustas oportunidades de crescimento ao mercado de Unidades de Perfuração Offshore Móveis (MODU) da América do Norte.