| Período de Estudo | 2019 - 2029 |
| Ano Base Para Estimativa | 2023 |
| Período de Dados de Previsão | 2024 - 2029 |
| Período de Dados Históricos | 2019 - 2022 |
| CAGR | 7.00% |
| Concentração do Mercado | Médio |
Principais jogadores
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Análise do mercado de bicicletas elétricas na América Latina
O mercado Latino-americano de bicicletas elétricas deve registrar um CAGR de mais de 7% durante o período de previsão (2020-2025).
- Crescente consciência dos povos para as preocupações ambientais, as e-bikes aliadas aos benefícios da bicicleta aliadas à vantagem da autonomia alargada através da bateria especialmente para atividades recreativas, pois oferecem a diversão do ciclismo, aliada à adequação do automóvel. Além disso, estas bicicletas também permitem aos consumidores navegar por terrenos acidentados, que de outra forma seriam difíceis de navegar sem um motor elétrico.
- O trânsito é um dos principais problemas das cidades latino-americanas e, de acordo com o INRIX Global Traffic Scorecard 2018, a capital da Colômbia, Bogotá, é a terceira cidade mais congestionada do mundo, seguida pela Cidade do México (4º) e São Paulo (5º). ). O estudo também calculou que um motorista médio em Bogotá passa cerca de 272 horas no trânsito todos os anos.
- Porém, o avanço tecnológico e os materiais leves estão ajudando o mercado de bicicletas elétricas a crescer em ritmo acelerado. Por outro lado, espera-se que os altos custos das e-bikes em relação às bicicletas convencionais dificultem o crescimento do mercado, especialmente nos países da América Latina.
- A ideia de locação de bicicletas/e-bikes está se tornando cada vez mais popular na América Latina. Devido ao trânsito e ao custo-benefício, cada vez mais pessoas estão optando pela bicicleta/e-bike para seu deslocamento diário.
Tendências do mercado de bicicletas elétricas na América Latina
O compartilhamento de bicicletas elétricas impulsionará o mercado
A ideia de alugar bicicletas está se tornando cada vez mais popular na América Latina. Além disso, várias startups locais e empresas de outros países estão expandindo a sua presença no mercado na América Latina.
A Yellow oferece opções de compartilhamento de bicicletas convencionais e eletrônicas por meio de sua plataforma, já que suas bicicletas convencionais funcionam 24 horas, as e-bikes funcionam em horário limitado das 8h às 21h para manutenção, recarga e limpeza.
Considerando que em 2018 uma empresa brasileira chamada EDG Advanced Mechatronics lançou uma nova e-Bike EDG Niobium, a tecnologia da bateria da bicicleta proporciona um alcance de 100 quilômetros e, com uma carga de 1 hora, é capaz de fornecer 25 km de alcance. Além disso, a e-Bike possui frenagem regenerativa, por meio da qual a energia de frenagem retorna para a bateria.
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COVID-19 interromperá o crescimento do mercado latino-americano de bicicletas elétricas
A América Latina se tornou o novo epicentro do coronavírus e ultrapassou a Europa e os Estados Unidos em infecções diárias. Embora muitos países da região tenham tomado medidas duras para mitigar a propagação de vírus, tais como encerramento de fronteiras, encerramento de escolas e outras medidas de distanciamento social. Devido a isso, a região enfrentou perturbações nas cadeias de abastecimento, o declínio dos preços das matérias-primas e a redução do turismo.
Mas os governos locais de cidades como Bogotá, Lima, Quito e Buenos Aires promoveram a utilização da bicicleta através de ciclovias alargadas, fechando estradas aos carros, num esforço para reduzir a aglomeração nos transportes públicos para conter a propagação da COVID-19.
Bogotá, que já tinha uma rede de 550 quilômetros de ciclovias, adicionou 80 km de ciclovias temporárias, que deverão se tornar permanentes. Da mesma forma, o governo de Lima anunciou a adição de 300 km de ciclovias temporárias na cidade.
Considerando que, em março de 2020, os trabalhadores médicos em Bogotá receberam bicicletas elétricas da MUVO para completar as suas necessidades de mobilidade, para que pudessem fornecer serviços que salvam vidas. A empresa também recebe o apoio do governo municipal, de organizações não governamentais locais e da NUMO, a aliança da Nova Mobilidade Urbana, para operações de financiamento e apoio logístico.
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Visão geral da indústria de bicicletas elétricas da América Latina
O mercado de bicicletas elétricas da América Latina está fragmentado com a presença de uma série de startups e empresas, como Giant Bicycles, EDG, Trek Bicycle Corporation e outras, enquanto as principais empresas de aluguel de bicicletas elétricas estão expandindo seu alcance de mercado e adicionando mais e-bikes. -bikes em sua frota. Por exemplo,.
Em 2018, a Yellow, uma startup brasileira de compartilhamento de bicicletas, arrecadou cerca de US$ 9 milhões em uma rodada de financiamento inicial. A empresa começará inicialmente com 100 mil bicicletas em São Paulo. E para o próximo ano a empresa tem planos de lançar bicicletas elétricas sem estação.
Líderes do mercado de bicicletas elétricas da América Latina
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Giant BicyclesCo. Ltd
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Trek Bicycle Corporation
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EDG
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EMOV (Energía en Movimiento)
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Pedego Electric Bikes
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
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Segmentação da indústria de bicicletas elétricas na América Latina
O mercado de bicicletas elétricas da América Latina abrange as últimas tendências e desenvolvimento tecnológico, além de fornecer análises sobre a demanda do mercado em vários aspectos do produto de bicicletas elétricas, como tipo de propulsão, aplicação e tipo de bateria, análise em nível de país e participação de mercado de as principais empresas produtoras de bicicletas elétricas da América Latina serão abordadas no escopo do estudo.
Por tipo de propulsão
| Assistido por pedal |
| Assistido por aceleração (energia sob demanda) |
Por tipo de aplicativo
| Cidade/Urbano |
| Trekking (E-mountain bikes/e-MTB), |
| Carga |
Por tipo de bateria
| Bateria de íon de lítio |
| Bateria de chumbo ácido |
Por país
| Brasil |
| Argentina |
| México |
| Chile |
| Resto da América Latina |
| Por tipo de propulsão | Assistido por pedal |
| Assistido por aceleração (energia sob demanda) | |
| Por tipo de aplicativo | Cidade/Urbano |
| Trekking (E-mountain bikes/e-MTB), | |
| Carga | |
| Por tipo de bateria | Bateria de íon de lítio |
| Bateria de chumbo ácido | |
| Por país | Brasil |
| Argentina | |
| México | |
| Chile | |
| Resto da América Latina |
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Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de bicicletas elétricas na América Latina
Qual é o tamanho atual do mercado de bicicletas elétricas da América Latina?
O mercado latino-americano de bicicletas elétricas deverá registrar um CAGR superior a 7% durante o período de previsão (2024-2029)
Quem são os principais atores do mercado de bicicletas elétricas da América Latina?
Giant BicyclesCo. Ltd, Trek Bicycle Corporation, EDG, EMOV (Energía en Movimiento), Pedego Electric Bikes são as principais empresas que operam no mercado de E-Bike da América Latina.
Que anos este mercado de bicicletas elétricas da América Latina cobre?
O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de bicicletas elétricas da América Latina para os anos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de bicicletas elétricas da América Latina para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
Página atualizada pela última vez em:
Relatório da Indústria de Veículos Elétricos de Duas Rodas da América Latina
Estatísticas para a participação de mercado de duas rodas elétricas da América Latina em 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise do veículo elétrico de duas rodas da América Latina inclui uma perspectiva de previsão de mercado para 2029 e uma visão histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como um download gratuito em PDF do relatório.
