| Período de Estudio | 2019 - 2029 |
| Año Base Para Estimación | 2023 |
| CAGR | 7.00 % |
| Concentración del Mercado | Medio |
Jugadores principales
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del mercado de bicicletas eléctricas en América Latina
El mercado latinoamericano de bicicletas eléctricas está preparado para registrar una tasa compuesta anual de más del 7% durante el período previsto (2020-2025).
- La creciente conciencia entre la gente sobre las preocupaciones ambientales, las bicicletas eléctricas junto con los beneficios de una bicicleta junto con la ventaja de un mayor alcance a través de la batería, especialmente para actividades recreativas, ya que ofrecen la diversión de andar en bicicleta, combinada con la idoneidad de un automóvil. Además, estas bicicletas también permiten a los consumidores navegar por terrenos accidentados, que de otro modo serían difíciles de recorrer sin un motor eléctrico.
- El tráfico es uno de los principales problemas de las ciudades latinoamericanas y, según el INRIX Global Traffic Scorecard 2018, la capital de Colombia, Bogotá, es la tercera ciudad más congestionada del mundo, seguida por la Ciudad de México (cuarta) y São Paulo (quinta). ). El estudio también calculó que un conductor promedio en Bogotá pasa alrededor de 272 horas en el tráfico cada año.
- Sin embargo, los avances tecnológicos y los materiales livianos están ayudando a que el mercado de las bicicletas eléctricas crezca a un ritmo rápido. Por otro lado, se espera que los altos costos de las bicicletas eléctricas en comparación con las bicicletas convencionales obstaculicen el crecimiento del mercado, particularmente en los países de América Latina.
- La idea del arrendamiento de bicicletas/bicicletas eléctricas se está volviendo cada vez más popular en América Latina. Debido al tráfico y a la rentabilidad, cada vez más personas optan por la bicicleta eléctrica para sus desplazamientos diarios.
Tendencias del mercado de bicicletas eléctricas en América Latina
E-Bike Sharing proporcionará el impulso en el mercado
La idea del arrendamiento de bicicletas se está volviendo cada vez más popular en América Latina. Además, varias startups locales y empresas de otros países están ampliando su presencia en el mercado de América Latina. Por ejemplo,.
Yellow ofrece opciones de uso compartido de bicicletas tanto convencionales como eléctricas a través de su plataforma, ya que sus bicicletas convencionales funcionan las 24 horas y las bicicletas eléctricas funcionan en un horario limitado de 8 a. m. a 9 p. m. debido a mantenimiento, recarga y limpieza.
Mientras que en 2018, una empresa brasileña llamada EDG Advanced Mechatronics lanzó una nueva bicicleta eléctrica EDG Niobium, la tecnología de batería de la bicicleta le proporciona una autonomía de 100 kilómetros y con 1 hora de carga es capaz de proporcionar 25 km de autonomía. Además, la e-Bike dispone de frenado regenerativo mediante el cual la energía de frenado regresa a la batería.
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COVID-19 detendrá el crecimiento del mercado latinoamericano de bicicletas eléctricas
América Latina se ha convertido en el nuevo epicentro del coronavirus y superó a Europa y Estados Unidos en contagios diarios. A pesar de que muchos países de la región han tomado medidas duras para mitigar la propagación de virus, como cierres de fronteras, cierre de escuelas y otras medidas de distanciamiento social. Debido a esto, la región enfrentó interrupciones en las cadenas de suministro, la caída de los precios de las materias primas y la reducción del turismo.
Pero los gobiernos locales de ciudades como Bogotá, Lima, Quito y Buenos Aires han promovido el uso de carriles bici ampliados y cerrando vías para los automóviles, en un esfuerzo por reducir la aglomeración en el transporte público para frenar la propagación del COVID-19.
Bogotá, que ya contaba con una red de 550 kilómetros de carriles bici, añadió 80 kilómetros de carriles bici temporales, que se convertirán en permanentes. De manera similar, el gobierno de Lima ha anunciado la adición de 300 kilómetros de carriles bici temporales en la ciudad.
Mientras que en marzo de 2020, los trabajadores médicos de Bogotá recibieron bicicletas eléctricas de MUVO para completar sus necesidades de movilidad y poder brindar servicios que salvan vidas. La empresa también recibe el apoyo del gobierno de la ciudad, una organización no gubernamental local y NUMO, la alianza New Urban Mobility, para operaciones de financiación y apoyo logístico.
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Descripción general de la industria de bicicletas eléctricas en América Latina
El mercado de bicicletas eléctricas de América Latina está fragmentado con la presencia de una serie de nuevas empresas y empresas, como Giant Bicycles, EDG, Trek Bicycle Corporation y otras, mientras que las principales empresas de alquiler de bicicletas eléctricas están ampliando su alcance en el mercado y agregando más bicicletas eléctricas. -bicicletas en su flota. Por ejemplo,.
En 2018, Yellow, una startup de bicicletas compartidas con sede en Brasil, recaudó alrededor de USD 9 millones en una ronda de financiación inicial. La empresa comenzará inicialmente con 100.000 bicicletas en São Paulo. Y para el próximo año la compañía tiene planes de introducir bicicletas eléctricas sin base.
Líderes del mercado de bicicletas eléctricas en América Latina
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Giant BicyclesCo. Ltd
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Trek Bicycle Corporation
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EDG
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EMOV (Energía en Movimiento)
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Pedego Electric Bikes
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Segmentación de la industria de bicicletas eléctricas en América Latina
El mercado latinoamericano de bicicletas eléctricas cubre las últimas tendencias y desarrollo tecnológico, además de proporcionar análisis sobre la demanda del mercado en diversos aspectos del producto de bicicletas eléctricas, como su tipo de propulsión, aplicación y tipo de batería, análisis a nivel de país y participación de mercado. El alcance del estudio cubrirá las principales empresas productoras de bicicletas eléctricas en América Latina.
| Por tipo de propulsión | Asistido por pedal |
| Acelerador asistido (potencia bajo demanda) | |
| Por tipo de aplicación | Ciudad/Urbano |
| Trekking (bicicletas eléctricas de montaña/e-MTB), | |
| Carga | |
| Por tipo de batería | Batería de iones de litio |
| Batería de ácido sólido | |
| Por país | Brasil |
| Argentina | |
| México | |
| Chile | |
| Resto de América Latina |
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Preguntas frecuentes sobre investigación de mercado de bicicletas eléctricas en América Latina
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de bicicletas eléctricas en América Latina?
Se proyecta que el mercado latinoamericano de bicicletas eléctricas registre una tasa compuesta anual superior al 7% durante el período previsto (2024-2029)
¿Quiénes son los actores clave en el mercado latinoamericano de bicicletas eléctricas?
Giant BicyclesCo. Ltd, Trek Bicycle Corporation, EDG, EMOV (Energía en Movimiento), Pedego Electric Bikes son las principales empresas que operan en el mercado de bicicletas eléctricas de América Latina.
¿Qué años cubre este mercado latinoamericano de bicicletas eléctricas?
El informe cubre el tamaño histórico del mercado de bicicletas eléctricas de América Latina durante años 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de bicicletas eléctricas de América Latina para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
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