Tamanho do mercado de veículos comerciais do Japão
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Período de Estudo | 2016 - 2029 |
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Tamanho do Mercado (2024) | 28.5 Bilhões de dólares |
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Tamanho do Mercado (2029) | 45.8 Bilhões de dólares |
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Maior participação por tipo de carroceria | Caminhões |
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CAGR (2024 - 2029) | 11.81 % |
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Crescimento mais rápido por tipo de corpo | Caminhões |
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Concentração do Mercado | Alto |
Principais jogadores |
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*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
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Análise de Mercado de Veículos Comerciais do Japão
O tamanho do mercado Veículos comerciais do Japão é estimado em USD 26.21 bilhões em 2024 e deve atingir USD 45.80 bilhões até 2029, crescendo a um CAGR de 11.81% durante o período de previsão (2024-2029).
- Maior segmento por tipo de combustível - Gasolina A maioria das vendas no veículo comercial foi movido a diesel CV no Japão, como o diesel é o motor a combustível tradicional, gera mais potência, e é fácil disponibilidade é uma obrigação no uso comercial.
- Segmento de crescimento mais rápido por tipo de combustível - FCEV Devido à moderna mistura de tecnologia de combustível fóssil e eletricidade, os veículos comerciais leves híbridos têm o mercado em expansão mais rápida em termos de tipo de combustível no Japão.
Caminhões é o maior segmento por tipo de carroceria.
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Visão geral da indústria de veículos comerciais do Japão
O mercado de veículos comerciais do Japão está bastante consolidado, com as cinco principais empresas ocupando 96,01%. Os principais participantes deste mercado são Hino Motors, Ltd., Isuzu Motors Ltd., Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation, Nissan Motor Co., Ltd. e Toyota Motor Corporation (classificados em ordem alfabética).
Líderes do mercado de veículos comerciais do Japão
Hino Motors, Ltd.
Isuzu Motors Ltd.
Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation
Nissan Motor Co., Ltd.
Toyota Motor Corporation
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
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Notícias do Mercado de Veículos Comerciais do Japão
- Julho de 2022 Isuzu, Toyota, Hino e CJPT promovem planejamento e desenvolvimento de caminhões elétricos de célula de combustível leve no mercado de massa A iniciativa cooperativa deve aumentar o reconhecimento de uma sociedade do hidrogênio, bem como a imparcialidade do carbono, aumentando as escolhas dos clientes e expandindo o interesse pelo hidrogênio.
- Julho de 2022 Mini-veículos elétricos de van comercial (BEVs) serão introduzidos pela Suzuki, Daihatsu, Toyota e CJPT no ano fiscal de 2023 para atingir a neutralidade de carbono.
- Julho de 2022 A Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation entregou o segundo EV 'eCanter' que é o caminhão de lixo no Japão.
Relatório de mercado de veículos comerciais do Japão - Índice
1. RESUMO EXECUTIVO E PRINCIPAIS CONCLUSÕES
2. OFERTAS DE RELATÓRIOS
3. INTRODUÇÃO
- 3.1 Premissas do Estudo e Definição de Mercado
- 3.2 Escopo do estudo
- 3.3 Metodologia de Pesquisa
4. PRINCIPAIS TENDÊNCIAS DA INDÚSTRIA
- 4.1 População
- 4.2 PIB
- 4.3 CVP
- 4.4 Taxa de inflação
- 4.5 Taxa de juros para empréstimos para automóveis
- 4.6 Preço da bateria (por kWh)
- 4.7 Impacto da Eletrificação
- 4.8 Novos modelos XEV anunciados
- 4.9 Implantação de Estações de Carregamento
- 4.10 Quadro regulamentar
- 4.11 Análise da cadeia de valor e canal de distribuição
5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO
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5.1 Tipo de Veículo
- 5.1.1 Veículos comerciais
- 5.1.1.1 Ônibus
- 5.1.1.2 Caminhões Comerciais Pesados
- 5.1.1.3 Pick-ups comerciais leves
- 5.1.1.4 Vans Comerciais Leves
- 5.1.1.5 Caminhões comerciais médios
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5.2 Tipo de motor
- 5.2.1 Veículos Híbridos e Elétricos
- 5.2.1.1 Por tipo de combustível
- 5.2.1.1.1 BEV
- 5.2.1.1.2 FCEV
- 5.2.1.1.3 JUNTO
- 5.2.1.1.4 PHEV
- 5.2.2 GELO
- 5.2.2.1 Por tipo de combustível
- 5.2.2.1.1 GNV
- 5.2.2.1.2 Diesel
- 5.2.2.1.3 Gasolina
- 5.2.2.1.4 GLP
6. CENÁRIO COMPETITIVO
- 6.1 Principais movimentos estratégicos
- 6.2 Análise de participação de mercado
- 6.3 Cenário da Empresa
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6.4 Perfis de empresa
- 6.4.1 Daihatsu Motor Co., Ltd.
- 6.4.2 Hino Motors, Ltd.
- 6.4.3 Honda Motor Company, Ltd.
- 6.4.4 Isuzu Motors Ltd.
- 6.4.5 Mazda Motor Corporation
- 6.4.6 Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation
- 6.4.7 Mitsubishi Motors Corporation
- 6.4.8 Nissan Motor Co., Ltd.
- 6.4.9 Suzuki Motor Corporation
- 6.4.10 Toyota Motor Corporation
7. PRINCIPAIS QUESTÕES ESTRATÉGICAS PARA CEOS DE VEÍCULOS
8. APÊNDICE
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8.1 Visão geral global
- 8.1.1 Visão geral
- 8.1.2 Estrutura das Cinco Forças de Porter
- 8.1.3 Análise da Cadeia de Valor Global
- 8.1.4 Dinâmica de Mercado (DROs)
- 8.2 Fontes e referências
- 8.3 Lista de tabelas e figuras
- 8.4 Insights primários
- 8.5 Pacote de dados
- 8.6 Glossário de termos
Segmentação da Indústria de Veículos Comerciais do Japão
Os veículos comerciais são cobertos como segmentos por tipo de veículo. Veículos híbridos e elétricos, ICE são cobertos como segmentos por tipo de motor.
Tipo de Veículo
| Veículos comerciais | Ônibus |
| Caminhões Comerciais Pesados | |
| Pick-ups comerciais leves | |
| Vans Comerciais Leves | |
| Caminhões comerciais médios |
Tipo de motor
| Veículos Híbridos e Elétricos | Por tipo de combustível | BEV |
| FCEV | ||
| JUNTO | ||
| PHEV | ||
| GELO | Por tipo de combustível | GNV |
| Diesel | ||
| Gasolina | ||
| GLP |
| Tipo de Veículo | Veículos comerciais | Ônibus | |
| Caminhões Comerciais Pesados | |||
| Pick-ups comerciais leves | |||
| Vans Comerciais Leves | |||
| Caminhões comerciais médios | |||
| Tipo de motor | Veículos Híbridos e Elétricos | Por tipo de combustível | BEV |
| FCEV | |||
| JUNTO | |||
| PHEV | |||
| GELO | Por tipo de combustível | GNV | |
| Diesel | |||
| Gasolina | |||
| GLP | |||
Definição de mercado
- Tipo de corpo - Inclui ônibus, comerciais leves, médios e pesados, médios e pesados, caminhões, M&HDT.
- Tipo de motor - Isso inclui veículos híbridos e elétricos e motores de combustão interna (ICE).
- Tipo de combustível - Os veículos híbridos e elétricos incluem HEV, PHEV, BEV e FCEV, enquanto o ICE inclui gasolina, diesel, GNV, GLP.
- Tipo de subcorpo - Nessa categoria, foram incluídos ônibus, caminhões comerciais pesados, picapes comerciais leves, vans comerciais leves e caminhões comerciais médios.
- Tipo de veículo - Os veículos comerciais são veículos rodoviários motorizados projetados para o transporte de pessoas ou mercadorias. A categoria inclui veículos comerciais leves (VCL) e veículos médios e pesados (M&HCV).
Metodologia de Pesquisa
A Mordor Intelligence segue uma metodologia de quatro etapas em todos os nossos relatórios.
- Passo-1 Identificar variáveis-chave: Para construir uma metodologia de previsão robusta, as variáveis e fatores identificados na Etapa 1 são testados em relação aos números históricos de mercado disponíveis. Através de um processo iterativo, as variáveis necessárias para a previsão do mercado são definidas e o modelo é construído com base nessas variáveis.
- Passo-2 Construa um Modelo de Mercado: As estimativas do tamanho do mercado para os anos históricos e de previsão foram fornecidas em termos de receita e volume. Para conversão de vendas em volume, o preço médio de venda (ASP) é mantido constante durante todo o período de previsão para cada país, e a inflação não faz parte do preço.
- Passo-3 Validar e finalizar: Nesta etapa importante, todos os números de mercado, variáveis e chamadas de analistas são validados através de uma extensa rede de especialistas em pesquisa primária do mercado estudado. Os respondentes são selecionados em todos os níveis e funções para gerar uma visão holística do mercado estudado.
- Passo-4 Resultados da Pesquisa: Relatórios sindicalizados, atribuições de consultoria personalizadas, bancos de dados e plataformas de assinatura
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