Tamanho do mercado de concreto de mistura pronta da Índia e análise de participação – Tendências e previsões de crescimento (2024 – 2029)

Tamanho do concreto de mistura pronta nas tendências do mercado da Índia

Aumento dos Investimentos e Atividades de Desenvolvimento no Setor de Infraestrutura

• O aumento da actividade de construção no sector das infra-estruturas é o principal motor do crescimento do sector da construção indiano. Um relatório do Banco Mundial estima que a Índia terá de investir 840 mil milhões de dólares durante os próximos 15 anos – ou uma média de 55 mil milhões de dólares por ano – em infra-estruturas urbanas para satisfazer eficazmente as necessidades da sua população urbana em rápido crescimento.
• Na Índia, o sector das infra-estruturas é um motor fundamental da economia do país e é altamente responsável por impulsionar o desenvolvimento global do país. O governo indiano desempenhou um papel importante no desenvolvimento de infraestruturas de classe mundial no país. Espera-se que os investimentos do sector privado apresentem um crescimento moderado a elevado, devido a factores como o aumento da estabilidade em projectos de infra-estruturas, a desalavancagem das empresas e a implementação do imposto sobre bens e serviços (GST).
• O projeto do metrô é outro grande projeto de infraestrutura que deverá criar uma enorme demanda por construção em todo o país. Existem atualmente mais de 15 projetos de metrô em construção em toda a Índia. 462,67 quilómetros de linhas de metro estão em construção no país, enquanto mais de 457,56 quilómetros de linhas foram aprovados e serão construídos de forma faseada.
• No longo prazo, espera-se que o sector cresça a um ritmo elevado. Além disso, para apoiar o esquema UDAN, o governo planeou desenvolver mais 100 aeroportos em todo o país até 2025. Espera-se que estes próximos projectos de infra-estruturas contribuam para a procura do mercado estudado no país.
• A Índia planeia gastar 1,4 biliões de dólares em infra-estruturas através do Goduto Nacional de Infra-estruturas nos próximos cinco anos, conforme relatado em 2022. No EF21, as actividades de infra-estruturas representaram uma quota de 13% do total de fluxos de IDE de 81,72 mil milhões de dólares.
• No Orçamento da União 2022-23, o governo alocou Rs. 134.015 crores (US$ 17,24 bilhões) para a Autoridade Nacional de Rodovias da Índia (NHAI). Também anunciou um desembolso de INR 60.000 crores (US$ 7,72 bilhões) para o Ministério dos Transportes Rodoviários e Rodovias.
• Um investimento de 1 bilião de dólares em infra-estruturas foi proposto pela comissão de planeamento da Índia durante o 12º plano quinquenal, com 40% dos fundos provenientes do sector privado.
• Além disso, a Índia e o Japão deram as mãos para o desenvolvimento de infra-estruturas nos primeiros estados do Nordeste.
• No EF22 (até dezembro), o Ministério dos Transportes Rodoviários e Rodovias construiu rodovias nacionais com extensão de 5.835 km. Apesar da pandemia e do bloqueio, a Índia construiu 13.298 km de rodovias no EF21.
• Iniciativas governamentais, como Habitação para Todos, projetos de cidades inteligentes, etc., estão alimentando o crescimento da infraestrutura urbana e do desenvolvimento da construção, o que indica uma oportunidade promissora para o mercado estudado durante o período de previsão.

Aumento da demanda do setor residencial

• O concreto pré-misturado é usado em calçadas e apoios, fundações armadas e não reforçadas, extensões de um e dois andares, pisos de casas armados e não reforçados, bases de garagens e fossas sépticas, preenchimento de valas, galpões e paredes de jardins, drenagem, veículos pesados ​​de mercadorias (HGV) estacionamentos e calçadas, caminhos, degraus, pavimentação externa e posições difíceis na construção residencial.
• No segmento residencial, o governo está impulsionando grandes projetos nos próximos anos. No segmento residencial, o governo está impulsionando grandes projetos nos próximos anos. A iniciativa Habitação Governamental para Todos visa construir mais de 20 milhões de casas acessíveis para os pobres urbanos até 2022. Isto proporcionará um impulso significativo à construção residencial.
• A missão das cidades inteligentes é outro grande projecto empreendido pelo governo, que irá construir mais de 100 cidades inteligentes em todo o país para alcançar a rápida urbanização do país. No orçamento de 2020-2021, INR 6.450 milhões foram alocados para a missão da cidade inteligente, em comparação com INR 6.169 milhões no orçamento de 2018-2019, um aumento de 4,5%.
• A utilização de betão pronto na construção moderna é uma escolha ambientalmente responsável que proporciona aos proprietários edifícios energeticamente eficientes, combinando isolamento com elevada massa térmica e baixa infiltração de ar.
• É preferido no setor de construção residencial pelas suas vantagens, como economia em mão de obra e custos de fiscalização, construção mais rápida e qualidade do concreto uniforme, consistente e garantida.
• A Índia precisará construir 43.000 casas todos os dias até 2022 para alcançar a visão de moradia para todos até 2022. Em 22 de agosto de 2022, 122,69 lakh casas foram sancionadas, 103,01 lakh casas foram aterradas e 62,21 lakh casas foram concluídas no âmbito do esquema Pradhan Mantri Awas Yojna (PMAY-Urban).
• No Orçamento da União 2022-23, o governo anunciou INR 76.549 crores (USD 9,85 mil milhões) para o Ministério da Habitação e Assuntos Urbanos.
• De acordo com o Ministério do Comércio e Indústria, o setor imobiliário na Índia deverá atingir 1 bilião de dólares em dimensão de mercado até 2030, acima dos 200 mil milhões de dólares em 2021, e contribuir com 13% para o PIB do país até 2025.
• A procura de habitação residencial na Índia aumentou rapidamente devido ao aumento da urbanização e ao aumento do rendimento familiar. Além disso, o governo indiano permitiu IDE de até 100% para o desenvolvimento de assentamentos e projetos municipais. Projeta-se que isso, por sua vez, aumente a construção de moradias residenciais no país.