Tamanho e Participação do Mercado Canadense de Equipamentos para Fabricação de Baterias de Veículos Elétricos - Análise de Tendências de Crescimento e Previsão (2025 - 2030)

Tendências e Perspectivas do Mercado de Equipamentos para Fabricação de Baterias de Veículos Elétricos do Canadá

Espera-se que o Segmento de Baterias de Íons de Lítio Domine o Mercado

• O Canadá consolidou sua posição como líder global em pesquisa e inovação de baterias de íons de lítio, impulsionado pela crescente adoção de veículos elétricos, pelo aumento dos gastos com eletrônicos de consumo e por robustas atividades de fabricação e crescimento na fabricação de baterias de veículos elétricos no canadá.
• Em 2024, prevê-se que o setor de transportes do Canadá emita quase 180 milhões de toneladas métricas de dióxido de carbono, representando cerca de um quarto das emissões totais do país. A indústria automotiva canadense está passando por uma transformação, com muitos fabricantes redirecionando o foco para a eletrificação, seja por meio da instalação de novas plantas ou da reconversão das existentes para a produção de veículos elétricos.
• Em novembro de 2023, a E-One Moli Energy selecionou uma comunidade no Lower Mainland da Colúmbia Britânica para sua nova instalação de fabricação de células de bateria de íons de lítio, avaliada em 1,05 bilhão de USD. Localizada em Maple Ridge, próxima à Grande Vancouver, a expansão da planta conta com um investimento federal-provincial de 280 milhões de USD.
• Em 2023, o Canadá registrou vendas de veículos elétricos de 130.000 unidades, marcando um aumento de 35,29% em relação a 2022. Além disso, o governo canadense está promovendo ativamente investimentos nas cadeias de suprimentos e na fabricação de baterias de ons de lítio. Por exemplo, em maio de 2024, a Asahi Kasei, uma importante empresa química japonesa, revelou planos para sua planta integrada de separadores de baterias de íons de lítio (LIB) em Port Colborne, região de Niagara, Ontário. Operando sob o nome Asahi Kasei Battery Separator Canada, a instalação tem como objetivo iniciar a produção comercial em 2027, fortalecendo um fornecimento sustentável de lítio crucial para a produção de veículos elétricos e consolidando a cadeia de suprimentos norte-americana.
• Em setembro de 2023, a Northvolt, fabricante sueca de baterias de íons de lítio, comprometeu 5,2 bilhões de USD para uma Gigafábrica no Quebec. A fase inicial do projeto, com um investimento total de 7 bilhões de USD, tem como meta uma capacidade anual de produção de células de bateria de 30 GWh, com início das operações previsto para 2026.
• Diante desses desenvolvimentos, a demanda por baterias de íons de lítio nos veículos elétricos do Canadá está preparada para um crescimento substancial nos próximos anos.

Espera-se que a Crescente Adoção de Veículos Elétricos Impulsione o Mercado

• O mercado de veículos elétricos no Canadá registrou um aumento constante. Os avanços na tecnologia de baterias levaram a maiores autonomias de condução e melhor desempenho dos veículos elétricos, abordando uma das principais preocupações dos potenciais compradores.
• Com o compromisso de descarbonizar seu setor de transportes e a aspiração de ser um líder global em veículos de emissão zero (VEZs), o Canadá estabeleceu metas ambiciosas. O Governo do Canadá tem como objetivo que todas as novas vendas de veículos leves sejam de emissão zero até o ano 2035.
• Nos últimos anos, tanto os governos federal quanto os provinciais deram passos significativos na definição e no apoio a iniciativas de mudança climática. Em consonância com o 'Acordo de Paris sobre o Clima', o governo federal estabeleceu uma meta de reduzir as emissões de gases de efeito estufa (GEE) em 30% em relação aos níveis de 2005 até 2030. Isso se traduz em cortar as emissões em 200-300 megatoneladas em relação aos níveis projetados.
• Dado que o setor de transportes é o segundo maior contribuinte para as emissões de GEE no Canadá, a adoção generalizada da tecnologia de veículos elétricos (VE) oferece uma oportunidade substancial para que províncias e territórios atinjam suas metas de redução de GEE. Províncias como Colúmbia Britânica, Quebec e Ontário estão na vanguarda deste movimento de adoção de VEs.
• Além disso, dados do Regulador de Energia do Canadá destacam o aumento nas vendas de veículos elétricos (VEs) em todo o país. Em 2023, o Canadá registrou 139.521 veículos elétricos a bateria, um salto de 41% em relação aos 98.589 vendidos em 2022. Também em 2023, o Canadá viu as vendas de carros elétricos a bateria atingirem 41.000 unidades, marcando um aumento de 52,3% em relação aos números de 2022.
• Diante desses desenvolvimentos, a crescente adoção de veículos elétricos está posicionada para impulsionar ainda mais o mercado.