市場規模 の ベトナムのタクシー 産業
| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 予測データ期間 | 2024 - 2029 |
| 歴史データ期間 | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 10.25 % |
| 市場集中度 | 高い |
主要プレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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ベトナムタクシー市場分析
ベトナムのタクシー市場は10.25%年に4.1億米ドルと評価され、2027年には7.9億米ドルに達すると予測され、予測期間中（2022年〜2027年）の年平均成長率は約10.25％を記録する
2020年、タクシー市場はCOVID-19によって大きな被害を受け、施錠され、タクシー需要が制限される瞬間があった。混雑に伴うリスクの増加や社会的な距離の取り方は、顧客の嗜好が自家用車にシフトしているため、市場の成長にマイナスの影響を与えている
中期的には、タクシーサービスやライドシェアサービスを利用する乗客の嗜好が全国的に高まることが予想されるため、各社は競争の激しい市場でそれぞれの市場シェアを維持するために、モバイルアプリケーションで提供するオプションを強化し、業務を拡大する可能性が高い
インターネットの普及、生活水準の向上、地元プレーヤーの台頭により、状況は徐々に変化している。予測期間中、需要の高まりと市場シナリオはグラフのように変化し、オンデマンド輸送サービスに有利になると予想される
タクシー料金の引き下げとモバイル・アプリケーションを通じた予約のしやすさが、現代のタクシー・サービスをベトナム・タクシー市場の主要シェアを獲得する原動力となった主な要因である。さらに、マイリン、ビナスン、ビナタクシー、タクシーグループ、ホアンロンなどのような人気のあるタクシー会社では、電話による車両予約と路上での呼び込みが主要なサービスとして存在し続けている。このように、伝統的なタクシーサービスはベトナムのタクシー市場で大きなシェアを占めている
ベトナムの各都市の中では、Grab、Fast go、Gojekなどの企業が新しいライドヘイリングサービスを開始したため、ハノイの成長速度が速まる可能性が高く、こうした動きは予測期間中も続くと予想される
