マーケットトレンド の 配車サービス 産業
ライドヘイリングサービスの需要増加
ライドヘイリングは、予測期間中に従来のタクシーに取って代わると予想されている。いくつかの調査によると、ライドヘイリングによる移動は毎日1,500万件発生しており、2030年までに激増し、1億件の大台に乗ると予想されている
2020年12月、EUの最高裁判所は、乗客をタクシー運転手に直接接触させ、交通サービスの重要な部分を提供しないライドヘイリングアプリはオンラインプラットフォームであるとの判決を下した。EU司法裁判所の裁定は、これまでタクシー会社として規制されてきたライドヘイリングアプリ、すなわちウーバーにとっての勝利に等しい。プラットフォームであることを証明できれば、EUで規制からの自由をさらに求めることができる
いくつかのライドヘイリング会社は、技術を向上させ、顧客により良いサービスを提供する目的で、投資家から資金を調達している。例えば
- 2020年12月、エストニアのライドヘイリング会社Boltは、D1 Capital Partnersが主導する資金調達ラウンドで1億5,000万ユーロ（1億8,200万米ドル）を調達した。同社によると、この資金をドライバーの顔認証の開発と、潜在的な事故を防ぐための機械学習に充てるという。同社のアプリは現在、ヨーロッパとアフリカの40カ国以上で5,000万人以上のユーザーを数える。
- 2020年11月、Meru cabsはプライベート・エクイティ・ファンドから5,425万米ドル（4億インドルピー）の資金調達を計画していると発表した。この資金調達計画は、同社が企業へのタクシー提供やインドにおける電気自動車の基盤拡大に焦点を絞っている時期に行われた。
この市場を形成する主要なトレンドを理解する
2020年、最大の市場はアジア太平洋地域
2020年には、アジア太平洋地域が世界のライドヘイリング市場の43.83％を占め、大きなシェアを獲得した。交通渋滞の増加と、他の交通手段と比較した場合のタクシー料金の安さが、アジア太平洋地域におけるバイク/自転車ライドヘイリングサービスの成長を促進する主な要因となっている
世界人口の60％がこの地域に居住していることから、この地域のライドヘイリング市場は大きく、高い成長率を示している
インドは世界で2番目に人口の多い国であり、国民の多くはタクシーやオートリキシャ（地元の三輪タクシー）を近距離の通勤に利用する中流階級に属している
2020年11月、インド政府はOlaやUberのようなタクシーアグリゲーターを規制枠組の下に置くため、新たなガイドラインを発表した。新ガイドラインは、Motor Vehicle Aggregator Guidelines 2020（自動車アグリゲーター・ガイドライン2020）に従い、ライドヘイリング会社が基本料金の1.5倍以上の料金を請求できないよう、サージプライスの上限を義務付けた。また、新ルールでは、各社が自家用車でプーリングサービスを提供することを認めているが、1日あたり都市内4回、都市間2回が上限となっている
例えば、2020年9月の国慶節は中秋節と重なるため、ディディ・チューシンのドライバーの多くは早退を選択した。より多くのドライバーの受注を促進するため、同プラットフォームはタクシーサービス部門であるKuaidi New TaxiおよびニューエコノミーのライドシェアサービスであるHuaxiaozhuと提携し、1億人民元相当のドライバー補助金を発行した
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