北米大型商用車 (HCV) TMPS マーケットトレンド

大型商用車の販売台数は、Eコマース業界の台頭、物流・倉庫業界の増加、北米における陸上貨物輸送の主流であるトラック輸送など、さまざまな理由により増加している。例えば、2021年のクラス8商用トラックの販売台数は221,889台に達し、2020年比で15.62%増加した

路上で発生する事故のうち、40％近くがタイヤの空気圧不足に起因している。米国道路交通安全局の調査によると、タイヤの空気圧が25%以上低い車は、タイヤの空気圧が十分な車に比べて事故に巻き込まれる可能性が高いと判断された

さらに、空気圧が25％以下のタイヤはオーバーヒートしやすく、そのためにハンドリングが悪化し、最終的にはタイヤの故障につながる。このシナリオは、大型商用車で頻繁に観察される。タイヤ空気圧監視インフレータブル拘束システムに基づく統計によると、米国の国道事故の70％近くがタイヤの破裂によるものである。時速70マイル以上で走行中の場合、死亡する可能性はほぼ100％である

しかし2015年半ばから、商用車のエンドユーザーはアフターマーケット・チャネルを通じてTPMSを徐々に取り付け始めた。消費者調査によると、2021年には北米の商用車新車販売の約40％がTPMSシステムを搭載している。乗客の安全性に加え、タイヤの寿命延長、燃費向上、温室効果ガスの排出削減など、TPMSにはさらなる利点がある。エネルギー省の報告によると、タイヤの空気圧が1psi下がるごとに、走行距離が0.3％減少する可能性がある。タイヤの空気圧が低いために、毎日356万ガロンのガソリンが浪費されている

そのため、ここ数年、エンドユーザーの間で安全への配慮が高まっており、様々な技術の採用が進んでいる。その中でもTPMSは、タイヤと燃費の効率化に役立つため、最も重要な技術の一つである。このように、より多くの自動車が道路を走るようになり、この市場は健全な成長を記録すると予測されている

北米の大型商用車用TPMSシステム市場を牽引するもう一つの要因は、厳しい自動車排ガス規制の採用により電気トラックの販売が急増していることである。例えば、2021年には米国で122台の大型トラックまたはクラス8の電気トラックが納車され、2020年から40.16%の伸びを示した

このような要因は、予測期間中の市場の成長に寄与すると思われる