市場規模 の 北米民間航空機 産業
| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 予測データ期間 | 2024 - 2029 |
| 歴史データ期間 | 2019 - 2022 |
| CAGR | 11.80 % |
| 市場集中度 | 高い |
主要プレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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北米民間航空機市場分析
北米の民間航空機市場は予測期間中に11.8%以上のCAGRを記録する見込み
COVID-19パンデミックは、世界的な輸送の停止により民間航空機市場に大きな影響を与えた。さらに、世界的に実施された厳格な閉鎖措置は、民間航空機市場の経済状況を大きく悪化させた。さらに、パンデミックの発生は、北米における民間航空機の受注・納入数の減少を招き、北米の民間航空機産業にとって莫大な損失につながった。しかし、COVID-19以後は、北米地域の民間航空に関して著しい成長が目撃されている。同地域では、旅客輸送数の増加や航空機の発注・納入数の増加も見られた。このため、北米地域の民間航空機市場は予測期間中に成長を遂げるだろう
国際航空運送協会（IATA）の調査によると、米国ではパンデミックにより旅客数が69％減少し、同国で運航する航空会社にとって1,300億米ドルの損失となった。同様に、カナダは2021年に航空業界にとって100億米ドルの純収益損失を経験した
しかし、セスナやビーチクラフトのような小型の民間航空機を使用する傾向の高まりとともに、ボーイングのような大手メーカーへの発注数が増加しているため、この地域の民間航空機の需要は予測期間中に増加し、市場が活性化すると予想される
