マーケットトレンド の 中東およびアフリカの建設機械 産業
インフラ支出の増加が中東・アフリカの建設用鉱山機械の成長を牽引
中東地域の各国は、独自のペース、規範、野心を貫きながら、長年にわたって建設分野で独自の成長を遂げてきた。アラブ首長国連邦は、中東の他の地域よりもドバイの開発と投資が活発なため、重要なプロジェクトを担っている。高い経済成長、エリート人口の増加、外国投資の増加などがその要因だ。サウジアラビア、アラブ首長国連邦、オマーン、エジプトは、新メガシティ、鉄道プロジェクト、港湾プロジェクト、新空港プロジェクト、住宅プロジェクトなど、複数のインフラ・プロジェクトを立ち上げており、これらすべてが建設需要を押し上げると予想される。都市のインフラ整備も建設機械のニーズに貢献している。アラブ首長国連邦のEtihad Railのような主要鉄道網の建設も、アラブ首長国連邦の建設機械市場を促進すると予測されている
サウジアラビアは、アラブ首長国連邦に次いでGCC地域の建設部門で2番目に大きな市場を占めており、発生する収益の34%以上を占めている。サウジアラビアの収益シェアは29%、次いでカタールが12%、オマーンが10%となっている。サウジアラビアでは、ジェッダ・タワーのような高層ビルの建設が進んでおり、建設機械の需要増加が見込まれている
アフリカでは、いくつかのインフラ・プロジェクトが実施されている。ナイジェリアのラゴス・イバダン鉄道線、エチオピア・ジブチ間のアディスアベバ・ジブチ鉄道線、エチオピア・ジブチ水道パイプライン、エチオピアのドゥケム製造ハブ、エジプトの新行政首都、ケニアのモンバサ・ナイロビ標準軌鉄道、ウガンダのイシンバ水力発電所などがその代表的なプロジェクトである。ある試算によると、アフリカで5,000万米ドル以上の投資を必要とするインフラ・プロジェクトの約31%は、中国が資金を提供している。中国は、アフリカの39カ国と「一帯一路構想(BRI)を結んでいる。これらすべての要因が、中国の建設機械メーカーにアフリカからの大規模な受注をもたらし、アフリカの建設機械市場の成長も後押ししている。例えば
- 昨年12月、Sany Heavy Industry Co.Ltd.は、ナイジェリアの中国-ラゴス鉄道プロジェクトに300台の建設機械を供給した。

高成長を遂げるサウジアラビア
サウジアラビアの建設業界は、「サウジ・ビジョン2030などの長期的な経済多角化計画による政府の支援を受けて、近年急速に拡大している。サウジアラビアは、新たなホテルや商業施設の建設を伴う観光産業を後押しすることで、原油輸出への依存度を最小限に抑えるべく経済資源の多様化を進めている。サウジアラビアの建設部門の収益はここ数年で増加した。都市人口の増加、住宅需要の増加、石油・ガス産業から観光業やその他の分野への事業の急速な多角化に伴い、同地域の住宅、工業、商業用建物の建設活動の需要は過去に増加した
サウジアラビアは、観光地である超巨大都市ネオム、334平方キロメートルの娯楽都市キディヤ、ユネスコ世界遺産アル・ウラの開発、豪華で持続可能な観光に特化した紅海プロジェクトなど、多くのメガプロジェクトを含む大きな変革課題の真っ只中にある
これらのメガプロジェクトは、建設機械に対する多くの大型受注をもたらし、サウジアラビアの建設機械に大きな成長をもたらした。例えば
- 今年6月、Zoomlion Heavy Industry Science and Technology Co.Ltd.は、サウジアラビアで開催されたZoomlion Customer Dayにおいて、100台近い建設機械の受注を獲得した。
- 昨年5月には、Doosan Infracore Co.がサウジアラビアから75台の中・大型ショベルカーを受注した。これらの機械は、サウジアラビアのNeom Cityの建設現場に配備される予定である。
