メタノール マーケットトレンド

2023年および2024年の統計 メタノール マーケットトレンド, 作成者 Mordor Intelligence™ 業界レポート メタノール マーケットトレンド までの市場予測が含まれている。 2029 および過去の概要。この業界サイズ分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手できます。

マーケットトレンド の メタノール 産業

市場を支配するエネルギー関連アプリケーション

  • エネルギー関連用途におけるメタノールの使用は、ここ数年で著しく増加した。メタノールはメタノール-オレフィン(MTO)変換反応に広く使用されており、石炭や天然ガスのような非石油資源から基礎石油化学製品(エテン、プロペン、ブテン、ブタジエンなど)を生産する機会を提供している。
  • メタノールはメチル第三級ブチルエーテル(MTBE)製造の前駆体であり、酸素含有量を増やしてオクタン価を高めるためにガソリンに添加される。MTBEはガソリンを完全燃焼させるため、一酸化炭素などの有害ガスや自動車からの排ガスを減らし、大気汚染を軽減する。
  • メタノールは、世界中の多くのガソリン市場で、ガソリンの供給を拡大するために使用され、成功を収めている。メタノールをガソリン供給に加えることで、石油以外の代替エネルギーと、クリーンで燃焼効率の高い高オクタン価燃料を提供することができる。メタノール協会によると、他のアルコールとは異なり、メタノールのガソリンへの混合は、政府の補助金や燃料混合義務化なしに経済的に行われている。
  • メタノールはジメチルエーテルの製造にも使用され、その着火性の良さとセタン価の高さから、代用燃料として重要な用途を占めている。ディーゼルエンジンでのDMEの燃焼は非常にクリーンで、すすは発生しない。従来のディーゼル燃料の代用としてディーゼルエンジンに使用できる。
  • メタノールは、原油由来のディーゼルに代わる再生可能燃料として注目されているバイオディーゼルの製造に不可欠な出発原料である。メタノールは、トリグリセリドとの反応性に優れ、アルカリ溶解性が高いため、エタノールよりもトランスエステル化反応に適している。
  • バイオディーゼルはクリーンな燃焼燃料であり、エネルギー安全保障を高め、カーボンフットプリントの低減につながる。バイオディーゼルは引火点が高く(最低100℃)、ディーゼル燃料と任意の割合で混合することができる。バイオディーゼルの環境面での利点は、パンデミックが大流行した2020年を除く過去の数年間、バイオディーゼル生産量の継続的な増加に拍車をかけた。BP Statistical Review of World Energy, 2022によると、2021年のバイオディーゼル生産量は回復し、2020年に若干の減少を示した後、734千バレル/日(パンデミック前のレベルを上回る)に達した。生産量の増加傾向は、予測期間中、バイオディーゼル生産におけるメタノール消費量のシェアを高めると思われる。
  • 以上の要因を考慮すると、エネルギー関連用途でのメタノールの使用と需要は予測期間中に拡大すると予想される。
バイオディーゼル生産量(日量千バレル)、世界、2017-2021年

アジア太平洋地域が市場を支配する

  • アジア太平洋地域は、世界市場で大きなシェアを占めている。予測期間中もその優位性は維持されると予測される。中国だけが世界のメタノールの60%以上を生産・消費する最大の国であり、世界のリーダーとなっている。中国河南省安陽市では、「最先端の二酸化炭素メタノール化プラントが生産を開始し、回収した廃二酸化炭素と水素ガスからメタノールを製造する世界初の商業規模の施設となった。
  • メタノール研究所によると、メタノールは中国で700万台の自動車に使用され、中国の燃料プールの5%以上に貢献している。メタノールは、主に石炭ベースの技術で生成された場合でも、従来のガソリン自動車よりも二酸化炭素排出量が26%少ない。中国工業情報化部は、「メタノール自動車の普及を促進する計画を発表し、「グリーンメタノール+メタノール自動車構想を研究している。
  • インドでは、NITI Aaayogが、2030年までに原油輸入の10%をメタノールだけで代替する戦略を立案した。これには約30MTのメタノールが必要である。メタノールとDMEはガソリンやディーゼルよりもかなり安価であるため、インドは2030年までに燃料費を30%削減できると見込んでいる。
  • 日本には、川崎重工、ヤマハ、トヨタ、ホンダ、日産、スズキなどの大手自動車メーカーがあり、メタノールを燃料とする自動車の開発を計画している。日本の国家エネルギー戦略は、2030年までにガソリン依存度を50%から40%に削減し、エネルギー効率を30%改善し、輸送用燃料の20%をメタノールなどの代替燃料に置き換えることに重点を置いており、メタノール市場の需要を高めている。
  • シンガポールは、船舶用燃料としてメタノールを生産・流通させるための世界的なインフラを確立するための進行中の取り組みに参加した、最も新しい国である。シンガポールは、すでに海運セクターの世界最大のバンカリングセンターとして認知されており、海運業界と燃料業界の協力により、東南アジア初のグリーンeメタノール施設となる予定である。
  • 上記のすべての要因が、予測期間中のアジア太平洋地域のメタノール市場の成長を促進すると思われる。
メタノール市場 - 地域別成長率、2022-2027年

メタノール市場規模と市場規模株式分析 - 成長傾向と成長傾向予測 (2024 ~ 2029 年)