海上衛星通信 マーケットトレンド

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マーケットトレンド の 海上衛星通信 産業

海事衛星通信サービスが大きな市場シェアを占める

  • 海上輸送のエコシステムが拡大し、カーボンフットプリントの削減など循環型経済がもたらす恩恵は、企業の組織目標やデータ主導の海上サービスに対する要求と一致している。これらは、多忙な船舶航路にサービスを提供する衛星通信プロバイダーによって、最も強化される。
  • 特定の航路における交通量の増加は、複数の海運・海事サービス・プロバイダーにとって、海事衛星通信サービスに対するかなりの要求を生み出す。例えば、インド港湾・海運・水路省(Ministry of Ports, Shipping and Waterways)による「Basic Port Statistics of India 2020-2021の調査によると、2021年度のグジャラート州の海運港の取扱量は約5億5,014万トンで、次いでアンドラ・プラデシュ州の1億5,948万トンであった。2021年度にインド籍船が取り扱ったブレークバルク貨物は10.4%を占め、次いでコンテナが3.8%、総総額は5.6%を占める。
  • このような港湾における高い輸送需要や取扱実績から、海上通信サービスプロバイダーは、効率的で迅速な衛星通信サービスを提供し、正確な貨物追跡を行うことで、貨物の安全な輸送を実現しています。KVHは、2021年12月、インド領海内で船舶がKVHの衛星通信サービスを利用できるようになることを発表しました。また、KVHは、インド籍船舶向けに衛星接続サービスを提供します。ムンバイを拠点とするKVHの既存サービスプロバイダーであるStation Satcom Private Ltdは、インドにおけるKVHの販売パートナーです。
  • 同様に、インドのシナリオを進めると、多くの公共部門が、信頼性の高い衛星通信サービスを海運関係者に提供するための先進的な取り組みを行っている。2022年1月、インド最大の石油・ガス生産会社の1つであるONGCは、社内のKuバンド衛星通信システムをアップグレードするため、衛星サービスプロバイダーのネルコを選択し、インド西部の海岸線沖の拠点で高速データ通信と音声通信サービスを可能にした。ネルコによると、この戦略的進歩により、ONGCの海上プラットフォーム、掘削リグ、船舶、陸上拠点間の接続性が向上し、同社の日常業務と乗組員の生活が改善される可能性があるという。このプロジェクトには、ONGCの既存システムをエンド・ツー・エンドのIPネットワークに置き換え、ビデオ、音声、アプリケーション・データを含むその他のデータ形式をサポートすることが含まれる。
  • 世界のさまざまな地域では、民間企業を含む既存の無線衛星通信サービス・プロバイダーも、段階的な進歩を通じて海上通信分野に参入しており、海上の顧客に深い接続性を提供している。このような開発は、海上衛星通信と地上とのギャップを埋めるエコシステムの構築に役立つ。
海上衛星通信市場 - 衛星数、主要国別、世界、2022年

アジア太平洋地域が最も高い成長を遂げる

  • 輸送のための水路利用の増加、政府のイニシアチブの増加、衛星通信の利用拡大により、アジア太平洋地域(主にインド、中国、日本、マレーシア、シンガポール)は、2022年から2027年の間に海上アナリティクス市場で最も急成長するセグメントになると予測されている。さらに、この地域には重要なソリューションとサービスを提供する企業が多数存在するため、アジア太平洋地域の市場発展が促進される可能性がある。
  • VesselsValueの統計によると、2021年11月現在、中国は資産総額1910億米ドルで第2位を達成している。中国は最も多くのコンテナ船を保有している。最近の運賃と価値の上昇の結果、中国は船隊価値でトップの座に上り詰めた。同調査によれば、日本は第2位である。運賃値上げを受けて船主の市場に対する信頼が急上昇したため、コンテナ海運業界は発注ラッシュとなった。2021年1月以降、516隻のボックス船が発注され、OOCL、SITC、COSCO Shippingなどの中国企業がその46%を発注した。このようなコンテナ船の増加が市場を牽引すると予想される。
  • ブロードバンド・インディア・フォーラムによると、固定衛星サービス-FSS/放送衛星サービス-BSSの通信・放送ネットワーク用インターフェース要件(必須技術要件)の新規格により、地上セグメントの超小口径端末(VSAT)プレーヤーが最新のSATCOM技術を活用できるようになる可能性がある(BIF)。
  • 港湾省の発表によると、2021年度のインドのDeendayal港の貨物取扱量は全体の17.5%であり、この割合は最も高い。また、インドには2021年時点で224の港がある。特に南アジアの国全体で港の総数が増加しており、7つのマイナー港が追加された。2021年現在、インドには212の小港と12の大港がある。したがって、この地域の港湾数の増加は、海運関連の活動を監視する需要を生み出し、ひいてはアジア太平洋衛星通信市場の成長を促進する可能性がある。
  • 2021年12月、世界的な船舶用VSATプロバイダーであるKVH Industries Inc.が衛星通信サービスを開始したことで、インド領海内を航行する船舶がKVHの接続サービスを利用できるようになると期待されている。さらに、KVHはインド船籍の船舶に衛星通信サービスを提供する可能性もあります。インドにおけるKVHの販売パートナーは、ムンバイに本社を置くKVHの既存プロバイダーStation Satcom Private Ltd.となります。インテルサットのFlexMaritimeネットワークを利用したKVHのVSATサービスは、インド海域を航行する数千隻の船舶に、高スループット衛星(HTS)技術の高速データ転送と信頼性の高い接続性を提供することを目的としています。
海上衛星通信市場 - 地域別成長率

海上衛星通信の市場規模と市場規模株式分析 - 成長傾向と成長傾向予測 (2024 ~ 2029 年)