中国のインフラ部門 マーケットトレンド

中国の交通インフラは急ピッチで成長している。例えば2022年、中国国務院は交通システム強化のための第14次5カ年計画を発表した。この計画では、道路、鉄道、港湾、水路の建設・強化に加え、運輸産業に関わる技術や人的資本の強化を目指している。中国は交通インフラ整備に非常に力を入れている。現在、中国には南北に8本、東西に8本の高速鉄道があり、通常の高速鉄道のボトルネックは解消されている

中国は、倉庫や輸送設備の劣悪な状態、都市部の交通渋滞、物流分野の人材不足など、物流分野の提供において問題に直面していた。第14次5ヵ年計画では、これらの問題に対処し、インテリジェント倉庫や物流施設の発展、設備の標準化の改善などを推進する。同計画はまた、郊外鉄道、複合一貫貨物輸送、専門輸送サービスのインフラも強化する

2021年、中国は交通インフラ整備15ヵ年計画を策定する予定である。この計画では、2035年までに世界最大の高速鉄道網を倍増させることを目指している。さらに北京は、2035年までに全国高速鉄道網を2020年比で84％以上増の70,000km（43,500マイル）にすることを目指している。この計画には、46万kmの全国高速道路網と一般高速道路網、2万5,000kmの良質な内陸水路網の整備も含まれている。しかし、2021年には、中国の鉄道網の営業距離は15万kmに達し、前年比2.5％増加した。このように、国の取り組みが交通インフラを牽引している