マーケットトレンド の グラスファイバー 産業
建築・建設セクターからの需要増
- ガラス繊維は、ガラス繊維強化コンクリート（GRC）という形で環境に優しい建設材料として使用されている。GRCは、重量や環境問題を引き起こすことなく、建物に堅牢な外観を与えます。
- セメント混合物にガラス繊維を使用することで、腐食に強い頑丈な繊維で材料を補強し、GRCをあらゆる建設要件に対応する長持ちするものにします。GRCは軽量であるため、壁、基礎、パネル、被覆の施工が非常に簡単かつ迅速になります。
- 米国は世界最大の建設産業のひとつである。米国国勢調査局および米国住宅都市開発省によると、2022年10月の民間新築住宅の完成件数は133万9,000件、10月の民間住宅着工件数は142万5,000件であった。
- ユーロ統計局によると、2022年5月の建設セクターの生産は、2022年4月の生産に比べ、ユーロ圏で0.4%、EUで0.8%増加した。2021年5月と比較すると、建築建設は3.1%増加した。
- このような建築・建設セクターの成長に伴い、ガラス繊維の需要は予測期間中に増加すると予想される。
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アジア太平洋地域が市場を支配する
- アジア太平洋地域の建設セクターは世界最大の規模を誇り、特に中国、インド、日本といった国々の商業建築セクターにおける成長が、予測期間中のガラス繊維市場の需要を増大させると予想されている。
- 中国は建設メガブームの真っ只中にある。同国は世界最大の建築市場を有しており、世界の全建築投資の20%を占めている。同国は2030年までに約13兆米ドルを建築に投じると予想されている。国家発展改革委員会（NDRC）によると、上海の計画には今後3年間で387億米ドルの投資が含まれている。一方、広州市は新たに16のインフラ・プロジェクトに調印し、投資額は80.9億ドルに上る。
- 中国は、2035年までに空港数を450まで増やす長期計画を掲げている。中国の第14次5ヵ年計画（2021-25年）は航空分野に重点を置き、今年の計画では新たに30の民間空港を開設し、旅客数は43％増の20億人に達する予定である。
- また、アジア太平洋地域は最大の自動車生産拠点であり、世界の生産シェアの60％近くを占めている。アジア太平洋地域では、中国とインドが自動車の主要生産国である。OICAによると、中国は世界最大の自動車生産拠点であり、2021年の自動車総生産台数は2,608万台と、昨年の2,523万台から3％増加する。また、中国汽車工業協会（CAAM）によると、2022年1～7月の自動車生産台数は1,457万台で、前年同期比31.5%の伸びを記録した。
- インドでは、今後7年間で住宅に約1兆3,000億米ドルが投資され、その間に6,000万戸の住宅が新たに建設される見込みである。21年度には、817.2億米ドルの直接投資流入総額の13％をインフラ事業が占めた。
- 2025年に大阪で万国博覧会が開催されることから、日本の建設業界も活況を呈すると予想される。さらに、八重洲再開発プロジェクトと61階建て、高さ390mのオフィスタワーがそれぞれ2023年と2027年に完成する予定であり、これによって市場調査が強化される。
- 全体として、様々なエンドユーザー分野への継続的な投資が、アジア太平洋地域におけるガラス繊維の消費を大きく押し上げることになるだろう。
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