ドイツ自動車3PL 市場規模

ドイツの自動車3PL市場分析

ドイツの自動車サードパーティロジスティクス（3PL）市場は現在、約100億米ドルの規模に達しており、予測期間中の年平均成長率は3％を超えると予測されている

• ドイツは欧州最大の自動車市場であり、生産台数・販売台数ともに第1位で、乗用車生産台数の約25％、新規登録台数の約20％を占めている。また、ドイツは欧州最大のOEM（相手先ブランド製造）工場の集積地でもある。ドイツには現在44のOEM工場がある。EUにおけるドイツのOEM市場シェアは、2021年には55%を超えた。
• ドイツの自動車部門は、業界と将来のモビリティの双方を変革する幅広い前向きな手段と対策によって、COVID-19の大流行から立ち直りつつある。自律走行とバッテリーの研究開発への多額の投資、充電インフラの大規模な拡大、電気自動車への奨励金が、復活した業界の展望を牽引している。
• ドイツのOEMは、2021年に約283億ユーロ（300億米ドル）の社内研究開発投資を行った。ドイツの自動車部門は、ドイツで最も革新的な産業部門であり、2020年のドイツ産業全体の研究開発費約710億ユーロ（752億6,000万米ドル）の34.1％を占める。ドイツの自動車産業における研究開発人員は約134,000人に達している。ドイツの自動車産業のメーカーとサプライヤーは、2022年から2026年にかけて、電動モビリティとデジタル化に2,200億ユーロ（2,332億米ドル）以上を投資する予定である。
• ドイツは地域のハブであるため、国内の大手荷主やサードパーティー・ロジスティクス・プロバイダー（3PL）のエコシステムから恩恵を受けることができる製造業者にとって好ましい場所である。倉庫スペースの需要は過去10年間で拡大し、予測期間中は地域貿易と電子商取引の成長によって押し上げられると予想される。
• ドイツのロジスティクス・インフラは世界トップクラスであるだけでなく、その企業は世界的なロジスティクスのリーダーでもある。実際、世界最大のロジスティクス・サービス・プロバイダーはドイツ企業のドイチェ・ポスト（DHL）である。ドイツ鉄道はヨーロッパ最大の鉄道網を運営し、ルフトハンザ・カーゴは世界有数のグローバル航空貨物会社である。