マーケットトレンド の 一般航空 産業
ビジネスジェットは最大のサブ航空機タイプ
- HNWIおよびUHNWI人口の世界的な増加は、プライベート旅行の需要増加の触媒として作用しており、その結果、機内インテリアが強化されたヘリコプターやビジネスジェットの調達が促進されている。例えば、2016年から2021年にかけて、HNWI人口は世界全体で83%増加した。
- 様々な地域における観光セクターの成長に伴い、多くのチャーター・オペレーターや観光会社は、新しいピストン・エンジン機、ターボプロップ機、ヘリコプターを導入することで、保有機の拡大を計画している。この傾向は、世界的なプレゼンスのさらなる拡大に役立っている。
- 航空機の排ガスに対する懸念の高まりから、メーカーの焦点は全電気航空機の開発に移った。今後、新たな電気航空機モデルが開発される可能性が高い。
- 北米地域は現在最大の市場シェアを占めており、予測期間中もその優位性を維持すると予想される。同地域は世界最大の一般旅客機保有国であり、米国がそのシェアの大半を占めている。過去数ヵ月間、富裕層の増加、旺盛なレジャー需要、COVID-19規制の段階的緩和がビジネス航空業界を牽引してきた。
- 一般航空業界では、他の種類の航空機も需要が伸びている。2021年には、ピストン固定翼機の68％、ビジネスジェット機の66％が全世界の納入機数のうち北米で納入され、北米は世界最大のジェネラル・アビエーション市場となっている。
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北米が最大の地域
- 世界の一般航空部門は、COVID-19パンデミックの影響を受けた。短期的には、2020年と2021年の納入数は13%減少した。しかし、ヘリコプター、ビジネスジェット機、その他の航空機の利用が急増し、輸送やチャーター運航のために新たなジェット機を調達する計画があることから、長期的には影響を受けないと予想され、予測期間中の一般航空市場の成長を助長する可能性がある。
- 世界的なHNWIとUHNWIの増加により、プライベート旅行の需要が増加し、客室の内装が強化されたヘリコプターやビジネスジェットの調達が促進されている。2016年から2021年にかけて、世界のUHNWI人口は2016年の348,355人から2021年には610,569人へと約75%増加した。
- 北米は、2021年の世界のビジネスジェット納入台数の約71％を占め、納入台数で世界的に最も優位な地域であった。同様に、ターボプロップ機とピストン機は、それぞれのカテゴリーで世界の納入数の53%と69%を占めている。
- 欧州では、人員不足に伴う民間航空会社の域内便の欠航により、多くの富裕層が域内旅行にプライベートジェットを採用する傾向が強まっている。
- 北米、欧州、中東などの主要市場におけるパンデミック後の大幅な回復に伴い、一般航空サービスへの需要が世界的に高まっていることが、世界の一般航空市場を後押しすると予想される。ビジネスジェット機、ヘリコプター、ターボプロップ機、ピストン機で構成される約29,000機の航空機が、2022年から2028年にかけて世界的に納入される見込みである。
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