マーケットトレンド の フランスのラストマイル配達 産業
ラストワンマイル配送における最大の課題
いくら86％の顧客が円滑な配送にお金を払う用意があるといっても、ほとんどのベンチャー企業にとって、それをロスなく実行するのは本当に難しい。配達の延期に伴う遅延で、確実なETAを守ることはもう一つの試練である。それに加えて、予測不可能な人気は、どれだけの在庫を維持するか、無常なスタッフを監督するか、諸経費を追加するいくつかのそのような要因の選択を行うために驚くほどテストすることに落ち着く
大体において、客観的な収集／管理が深刻な問題であることは衝撃的なことではない。多くのブランドは、物理的に職業を割り当てているため、ヒューマンエラーの可能性が十分に残されている。出荷の割り当てを間違えたり、特定のコースを通らなかったりすることが後を絶たない。ルート・プランニングは知的負担が大きく、完全に混乱しており、環境に優しいものから自然のガイドラインまで、さまざまな変動要素に左右される
一方には限界があり、その反対側にはキャパシティがある。特定地域内の1日の配送量との絶妙な調和を図ることは、ラストワンマイル配送の典型的なテストである
この市場を形成する主要なトレンドを理解する
フランスで高まるEコマース・プラットフォームの人気
ヨーロッパのeコマース・ビジネスは急速に拡大しており、さまざまな企業のオンライン小売業者に活力を与えている。フランスはヨーロッパの主要な買い物客市場であり、ウェブ普及率、インターネット・ビジネス購入者のレベル、通常の利用に関しても巨大なオンライン・ビジネス市場である。Eビジネス財団によると、2020年、フランスのEコマース分野は国内総生産（GDP）の4.79％を占める。さらに、2021年には電子商取引産業がGDPの5.19%を占めるとされている
Eコマース・通信販売連盟によると、フランスのオンライン小売業者は毎年1,000万ユーロ以上を売り上げ、2021年にはEコマース収入全体の約74.5%を占める。年間収入が100万ユーロから1,000万ユーロのeディーラーは、eコマース収入全体の17.3%を占めている
パンデミックによるロックダウンとポータビリティの制限は、フランスのeコマースにとって大きなポイントであり、需要を新たな高みに押し上げ、新たな顧客と商人をデジタル・プラットフォームに呼び込み、プレイヤーに長期的な発展をもたらした。規制の努力は、個人にオンライン購入の便宜を図り、準備の整ったオンライン購入者にもっと購入するよう促し、インドのeコマースをパンデミックの重要な受け皿のひとつにした
