マーケットトレンド の ヨーロッパ電動自転車 産業
推進力タイプ別では、ペダルアシストが最大のセグメントである。
- 2022年、この地域で販売された電動アシスト自転車の総台数は約2,600万台で、2021年の2,400万台から増加した。e-シティ/アーバン、e-トレッキング、e-MTBが最も人気のある電動自転車のタイプで、国内の全電動自転車販売台数のほぼ94%を占めた。同市場の成長は、製品の革新性、バッテリーと駆動装置の完全統合、魅力的なデザイン、高品質素材の使用などに起因している。
- オランダはドイツに次いで欧州で2番目に大きなe-bike市場である。2022年の同国のe-bike販売台数は約55万台で、ほぼ0.5百万台を記録した前年に比べ微増となった。同国におけるe-bikeの販売台数は前年に比べ増加したものの、その変化は大きくはなかった。これは、自転車シェアリングシステムやスワップバイクなどの慣行によって、新しい自転車の販売が影響を受けたためである。
- 欧州諸国がe-bikeを採用する主な理由としては、健康上のメリット、環境上のメリット、コスト削減、交通渋滞を回避できること、若者の間でスポーツ用品としてe-bikeの需要が高まっていることなどが挙げられる。これらの要因は、予測期間中の市場の成長に寄与すると予想される。
この市場を形成する主要なトレンドを理解する
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国別ではドイツが最大のセグメントである。
- スイスやノルウェーといった国々では、自転車で巡る魅力的なスポットがあるため、自転車観光が人気だ。これらの国には豊かな森林、湖、川、滝、野生動物があり、人気の観光スポットとなっている。サイクリングロードのネットワークが広く、交通量が少なく、道路が整備されているため、サイクリング愛好家にとって安全な国となっている。
- ドイツは欧州の電動自転車産業をリードしている。連邦統計局によると、2021年初頭にはドイツの家庭で710万台のe-bikeが所有されており、2020年の590万台から増加している。ドイツの8世帯に1世帯、510万人がe-bikeを所有し、前年の430万人から増加した。サイクリング業界団体ZIVによると、2020年のe-bikeの国内平均価格は1,279ユーロで、前年を上回った。同団体によると、パンデミックによる原材料不足やサプライチェーンの混乱にもかかわらず、2021年上半期のe-bike売上は9.1％増加した。ドイツの自転車産業は輸出市場でも好調で、73万台、すなわち11％増加し、そのうち24万8200台がe-bikeであった。
- 欧州のe-bike市場の拡大を後押しすると予測される重要な要因には、政府からの融資や厳しい規制などがある。信頼性が高く、安全で環境に優しい交通手段としてe-bikeの利用に関心を持つ人が増えていることから、欧州のe-bike市場は予測期間中にさらに成長すると予想される。
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