欧州車載用ナビゲーションシステム 市場規模

欧州自動車用ナビゲーション・システム市場分析

欧州の自動車用ナビゲーションシステム市場は、予測期間中に約5.89%のCAGRを記録すると予想される

COVID-19危機は、自動車用GPSナビゲーションシステムの市場の不確実性を引き起こした。パンデミックは、サプライチェーンの大幅な減速、企業の信頼性の低下、消費者の懸念の高まりを引き起こした。いくつかの地域の政府は、完全なロックダウンと一時的な業界の閉鎖を課し、自動車用GPSナビゲーションシステムの生産と販売に害を与えた。しかし、パンデミック後のプレーヤーは、パンデミック時の損失を克服するために、さまざまな戦略的パートナーシップで協力し、耽溺しています。例えば

• 2022年8月：ユニティ・テクノロジーズは、メルセデス・ベンツAGとの協業を発表し、同社の車両ラインアップ全体に展開される新オペレーティング・システムのインフォテインメント領域を強化する。リアルタイム3D開発におけるユニティのリーダーシップは、より豊かなナビゲーションのための3Dマップ開発を支援する。

正確な自動車ナビゲーション技術に対する需要は、常に高まっている。これは、サプライチェーンの追跡と予測を支援し、リアルタイムで確定した配送システムを実現します。このアプリケーションは、eコマースやフードデリバリーアプリなどのアプリケーションで使用されている。さらに、Ola、Uber、Grabなどのカーシェアリングサービスは、ナビゲーションベースの技術に大きく依存している。その結果、欧州の自動車用ナビゲーション・システム市場は今後数年間で拡大すると予想される。例えば

• 2022年9月：ヒュンダイ・モーター・グループ（HMG）は、欧州の全車種ラインアップをサポートするためにトムトムの地図とリアルタイムの交通データを採用した。今後数年間で数百万台のHMG車にこの技術が標準装備される。ジェネシスの顧客と同様、欧州のすべての現代および起亜の顧客は現在、TomTomの高品質地図を利用し、車両のダッシュボード内ナビゲーションおよびレベル2の自動運転機能をサポートしている。

EUの政策立案者は、交通機関のコスト維持、メンテナンスの軽減、交通安全の向上を支援するデータベースを作成するため、カーナビゲーションシステムの統合を義務付けている。こうした動きはすべて、欧州市場における自動車用ナビゲーション・システムの拡大に拍車をかけるだろう。例えば

2022年5月：EUの新規制により、新車にGPSナビゲーションが標準装備される。EUには、世界で最も厳しい自動車安全基準が含まれています。インテリジェント・スピード・アシスト（ISA）は、市場に導入されるすべてのEUの新車に義務付けられ、2024年7月からはEUで販売されるすべての新車に義務付けられる。

しかし、ナビゲーション、通信、サイバーセキュリティー、インフラ接続の高コストといった障害が成長を鈍らせる可能性がある。燃料価格の高騰、過去数年間における自動運転車の需要の低迷、電気自動車の台頭なども、発展を妨げる要因である。とはいえ、GPSは将来の高度道路交通システム（ITS）に不可欠であり、前向きな成長を示しています