マーケットトレンド の ヨーロッパの自動車診断ツール 産業
乗用車および商用車への採用が増加
- 自動車に搭載される電気部品の増加に伴い、複雑な電気構造を監視するコンピュータ診断システムの必要性も高まっています。欧州連合（EU）は、Euro6排ガス規制の実施に伴い、小型車に車載診断（OBD）2の使用を義務付けている。
- 触媒、触媒ヒーター、蒸発システム、空調システム、燃料システム、酸素センサーとヒーター、排気ガス再循環（EGR）、サーモスタット、フューエルフィラーキャップ、パティキュレートフィルター、ポジティブクランクケースベンチレーションなどのコンポーネントや、エンジンの失火頻度、二次空気流量などのパラメーターがOBD 2によって監視され、さらにいくつかのコンポーネントの包括的なコンポーネント監視も行われる。
- 深刻なドライバー不足のため、欧州中の小型商用車（LCV）と中型商用車（MCV）メーカーは安全機能の向上に取り組んでいる。政府や環境機関からの規制が強化されるにつれ、ステアリングの電動化がLCVやMCVの標準装備になることが予想される。ステアリングの電動化は、レーンキーピングアシスト、レーンセンタリングアシスト、アクティブクルーズコントロールなど、安全性と運転支援機能全般を提供するための足がかりとなると考えられる。
- 2023年までに、LCVとMCVの2台に1台が、完全または部分的に電動化されたシステムを搭載すると予想される。まだ標準的な油圧システムを使用している車両では、車両管理者がプラグアンドプレイの電動化ステアリング・アドオン・モジュールを大量に後付けする可能性が高い。
- 自動車診断スキャンツールの効率に関する意識の高まりと、自動車メーカーによるこれらのツールの顕著な採用による高度な診断ソフトウェアへの需要の増加は、乗用車におけるスキャンツールの採用を促進すると予想される。このような利点を受けて、市場で事業を展開する主要企業は新製品の発売を開始し、顧客基盤を強化するためにポートフォリオのアップグレードに注力している。
- 例えば、2021年3月、Boschは新しいADS 625Xで次世代の高度な自動車診断スキャンツールのポートフォリオを拡大した。ADS 625Xには、タブレットを充電し、VCIに電力を供給する多目的ドッキングステーションが含まれており、車両に接続することなく、シームレスなワイヤレスアップデートと修理情報へのアクセスを提供します。
- 相手先商標製品メーカー（OEM）の車両健全性監視サービスに加え、アフターマーケットの車両健全性診断ツールの利用も増えている。例えば、Honeywell社のIntegrated Vehicle Management SystemやVerizon社のHumは、アフターマーケットの車両健康診断ツールの一部である。安全機能は診断機能を促進し、自動車診断市場を拡大すると予想される。
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