市場規模 の 電気ボートと電気船 産業
| 調査期間 | 2020 - 2029 |
| 市場規模 (2024) | USD 70億7000万ドル |
| 市場規模 (2029) | USD 128.4億米ドル |
| CAGR(2024 - 2029) | 12.65 % |
| 最も成長が速い市場 | 北米 |
| 最大の市場 | ヨーロッパ |
主要プレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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電動ボート＆ボート船舶市場分析
電動ボートおよび電動船舶の市場規模は、12.65%年に70億7,000万米ドルと推定され、2029年までに128億4,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2024年から2029年）中に12.65％のCAGRで成長します
新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックは、製造施設の閉鎖と世界中で課された貿易制限により、電気ボートおよび船舶市場の成長を妨げました。船舶が海上で座礁し、入港が禁止されたため、海上輸送は大幅な減少を記録し、その結果、海運会社の営業コストが大幅に上昇しました
一部の試算によると、渡航制限の影響でコンテナ船の交通量は１３．７７％、旅客船の交通量は４２．７７％減少した。ただし、経済状況を改善するために政府が許可した緩和により、市場は予測期間中に復活すると予想されます。多くの電動船舶推進船会社は、顧客が自社のフリートをリアルタイムで遠隔監視できるようにデジタル化に投資し、OEM に新たな収益源を生み出しています。例えば
- 2020 年 6 月、Kongberg Gruppen のデジタル ソフトウェア子会社である Kongberg Digital は、フリートの位置とパフォーマンスに関するリアルタイムの洞察をフリート所有者にリモートで提供する新しいベンチマーク アプリケーションを開始しました。
長期的には、ボートや船舶の艦隊や政府の増加などの要因が影響します。排出量を削減するために環境に優しいボートや船舶の導入促進に重点を置くことで、市場の需要が促進されると予想されます。例えば
- ノルウェー政府は2018年、2021年までに国内で少なくとも60隻の電気船を運航し、2026年までに国内のフィヨルドなどユネスコ遺産に登録されている観光地での化石燃料で動くすべての船の運航を禁止するという目標を設定した。
ノルウェーは市場の成長に大きく貢献しており、この地域では新しい電気船やボートの需要が最も高いため、ヨーロッパが市場で最大のシェアを保持すると予想されています。さらに、英国は主要G7諸国の中で、電気ボートや電気船舶の導入を含む2050年までの温室効果ガス排出実質ゼロを目標とした最初の国となった
したがって、前述の要因により、今後 5 年間で電動ボートおよび船舶市場が大幅に成長すると予測されています
