マーケットトレンド の 民間航空宇宙のトレーニングとシミュレーション 産業
予測期間中、フルフライトシミュレータ（FFS）セグメントが最も高い市場シェアを占める見込み
フルフライトシミュレータ（FFS）分野が市場を支配し、今後も続くと予想されている。フル・フライト・シミュレータは、一般に飛行運動を再現するモーション・アクチュエータを備えており、シミュレータ内で実生活に近い体験を提供することで、航空宇宙産業や航空産業の訓練生が完全な訓練体験を受けることができる。訓練を受けた経験豊富なパイロットが不足する中、航空会社や企業はパイロット訓練プログラムに取り組んでおり、フルフライトシミュレーターの市場が拡大している。2022年8月、CAE Inc.はカンタスグループとシドニーにおける新しいパイロット訓練センターの開発・運営に関する15年契約を締結したと発表した。CAEは、カンタスグループからB787、A330、B737NGのフルフライトシミュレーターを購入するとともに、新しいA320フルフライトシミュレーターを配備する。現在、パイロットの訓練効率を向上させるため、新型の先進的なFFSはバーチャルリアリティなどの新技術と統合されつつある
例えば、2022年4月、メキシコ連邦民間航空局は、アエロメヒコの2機目のCAE 7000XR ボーイング737 MAX FFSに認証を与えた。このシミュレータは、旅行需要の増加と保有機の増加に伴い、同社の訓練要件に対応するために航空会社が取得したものです。2022年5月、CAEは世界航空訓練サミット（WATS）において、CAE 7000XR ボーイング787およびCAE 7000XR ボーイング737 MAXフルフライトシミュレーター（FFS）を配備する目的でトロント訓練センターを拡張すると発表しました。CAEの社長は、これはCOVID-19のパンデミック後、国際航空便が通常レベルに戻りつつあるカナダの航空会社をサポートするためだと述べている
このような市場の動きは、予測期間中のフルフライトシミュレータ（FFS）セグメントの成長軌道を補完するものと思われる
この市場を形成する主要なトレンドを理解する
予測期間中、アジア太平洋地域が最も高い成長を記録すると予測される
アジア太平洋地域における旅客輸送量の増加は、同地域の航空会社や航空機運航会社による新しい航空機の調達を後押ししている。中国東方航空、中国南方航空、中国国際航空、インディゴ、大韓航空、全日空など、この地域の主要航空会社は、予測期間中に莫大な航空機の発注を予定している。ボーイング社によると、今後20年間にアジア太平洋地域では24万4,000人以上の新規パイロットの需要があり、中国だけでも12万6,000人の需要がある。それに伴い、中国の民間航空フライト・トレーニングおよびシミュレーションに関しても大きな進展があった
例えば、2023年4月、ボーイングは、2018年と2019年に2件の死亡事故が発生し、世界的に接地されることになった航空機のパイロット訓練を中国で改善するという約束を果たすため、B737 Maxフライトシミュレータを上海の訓練センターに導入したと発表した。さらに、米国の航空機メーカーは、中国の航空会社の運航をよりよくサポートするために、上海浦東国際空港にある訓練ハブにB737マックス飛行訓練装置を設置した。インドにおけるパイロット訓練能力を高めるため、ALSIMは2021年2月、インド空港庁（AAI）から単通路機用のEASA Flight Navigation and Procedure Trainer（FNPT）マルチ・クルー・コーディネーション（MCC）レベルIIタイプのフライトシミュレータ訓練装置（FSTD）シミュレータ3機を受注した。3台のFNPT IIシミュレータはすべて、2022年までにCATCプラヤグラージ、HTCハイデラバード、NIATAMゴンディアの訓練センターで使用開始される予定である。また、この地域の主要国は有人宇宙探査計画を加速させている。例えば、中国は現在、2022年までに完成予定の新宇宙ステーションの建設に取り組んでおり、2030年までに深宇宙有人宇宙飛行を実施する予定である。このような有人宇宙探査計画は、予測期間中に宇宙シミュレーションとトレーニング・ソリューションの需要を促進すると予想される
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