マーケットトレンド の 中国バンカー燃料 産業
米中貿易摩擦が市場成長を抑制する可能性が高い
- 2018年、米国政府が中国製品に課した高関税とその他の貿易障壁により、米中間の貿易緊張が始まった。
- 2018年中、米国は中国製品に3600億米ドル以上の関税を課し、報復として中国は米国製品に1100億米ドル以上の関税を課した。
- 米国が最後に課した関税は2018年9月、食料品とその他各種楽器に対するものだった。貿易戦争は2019年6月まで続き、中国政府は米国製品に600億米ドルの関税を課した。
- 双方の高関税は国家間の貿易と海上輸送に影響を与え、貿易量に大きな影響を与えた。2019年、中国沿岸の港湾で取り扱われた物品の貿易量は、2018年の94.6億トンと比べて3億トン近く減少した。
- COVID-19の発生により、貿易戦争は新たな局面を迎えた。米国政府は中国をパンデミックの主な原因とみなし、中国での最初のウイルス発生に関する重要な情報を抑圧していると非難した。
- この対立は貿易とは関係なかったが、米国は2020年5月、中国企業のファーウェイに対し、戦略的半導体プロセスにおける米国のソフトウェアとハードウェアの使用を禁止した。米国は欧州政府にもファーウェイとの協力を控えるよう圧力をかけた。従って、このような状況は2018年の米中貿易関係を繰り返すと予想され、予測期間中の海上貿易市場と船舶燃料市場に悪影響を及ぼす可能性が高い。
この市場を形成する主要なトレンドを理解する
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