マーケットトレンド の 自動車用インタークーラー 産業
ターボチャージャーの採用拡大が市場成長の原動力に
インタークーラー市場の成長は、自動車用ターボチャージャー市場に直接関係している。欧州（Euro6d）、インド（BS-VI）、中国（China VIb）で新しい排ガス規制が導入されたことで、自動車業界はより優れた新しい排ガス後処理システムと燃焼システムを開発する必要に迫られている
- 2021年12月、BMTSテクノロジーは、同社のガソリンFNT付きターボチャージャー技術が欧州のプレミアムOEMの最新エンジンを後押しすると発表した。この強力なミッドサイズ・ガソリンエンジンは、1000℃を超える排ガス温度でも作動するターボチャージャーにより、より厳しいユーロ7排ガス基準を満たすために開発された。今回の指名により、BMTSは顧客ポートフォリオだけでなく、ガソリンFNT製品レンジも拡大する。
さらにE-Turboは、小型モーターで発電しハイブリッド・バッテリーを充電することで、使用済みまたはその他の方法で無駄になった排気エネルギーを電気的に回収することができる。同社によると、E-Turboの最初の用途は、2021年以降のプレミアム・ハイパフォーマンス車に現れる可能性が高く、将来的には2025年に向けて他のセグメントにも適用が始まる可能性があるという。オンボードで電気を供給するこの能力は、自動車メーカーがハイブリッド・パワートレインを設計する際の選択肢を広げる
ターボチャージャーの技術が向上していることから、ターボチャージャー搭載車の需要は増加すると予想され、予測期間中にインタークーラーの需要が増加する可能性がある
この市場を形成する主要なトレンドを理解する
アジア太平洋地域が市場で重要な役割を果たすと予想される
アジア太平洋地域は、同地域での自動車販売台数の増加に加え、空気を圧縮してエンジンに戻し、車両のパワーを強化する2段過給などの技術進歩が相まって、自動車用インタークーラーで大きなシェアを占めると思われる。これが、同市場におけるインタークーラーの需要を増大させている要因のひとつである
さらに、乗用車の生産台数の増加や燃費基準に対する政府の厳しい規制も、インタークーラーの販売を急増させている。市場はまた、主要な自動車メーカーの存在感の高まりと、この地域での市場シェアを最大化するために新モデルを発表したり顧客に先進的なソリューションを提供したりするような積極的な戦略によっても支えられている。このような動きは、予測期間中、自動車のインタークーラー部品メーカーを後押しすると予想される。例えば
- 2022年10月、PTトヨタ-アストラ・モーター（TAM）は、新型SUVのランドクルーザーの発売とともに、1GD-FTVとコード化された新しいディーゼルエンジンを選択できるようになった、これまで以上に優れた車として新型フォーチュナーを発表した。この2,755cc 1GD FTV、直列4気筒4バルブ、DOHC、VNTインタークーラーエンジンは、最高出力203.9PS/3,000 - 4,000 rpm、最大トルク50.9kgm/1,600 - 2,800 rpmを発揮する。
- 2020年9月、安徽中鼎密封部品は、子会社の安徽三星流科技有限公司が重慶力翔汽車有限公司（重慶力翔汽車）のX01プロジェクト向けに自動車熱管理システムアセンブリーとインタークーラーパイプアセンブリーのサプライヤーになったと発表した。(Ltd.（重慶力翔汽車有限公司）のX01プロジェクトの自動車熱管理システムアセンブリおよびインタークーラーパイプアセンブリのサプライヤーとなった。このプロジェクトはライフサイクル全体で6億6,400万人民元となる。
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