アジア太平洋地域の電気商用車 マーケットシェア

APAC電動商用車市場レポート-目次

1. 1. エグゼクティブサマリーと主な調査結果

2. 2. レポートオファー

3. 3. 導入

   1. 3.1 研究の前提条件と市場の定義

   2. 3.2 研究の範囲

   3. 3.3 研究方法

4. 4. 主要な業界トレンド

   1. 4.1 人口

   2. 4.2 GDP

   3. 4.3 CVP

   4. 4.4 インフレ率

   5. 4.5 自動車ローンの金利

   6. 4.6 バッテリー価格 (Kwh あたり)

   7. 4.7 物流パフォーマンス指数

   8. 4.8 電動化の影響

   9. 4.9 新型XEVモデル発表

   10. 4.10 充電ステーションの展開

   11. 4.11 規制の枠組み

   12. 4.12 バリューチェーンと流通チャネルの分析

5. 5. 市場セグメンテーション

   1. 5.1 サブボディタイプ

      1. 5.1.1 バス

      2. 5.1.2 大型商用トラック

      3. 5.1.3 小型商用ピックアップトラック

      4. 5.1.4 小型商用バン

      5. 5.1.5 中型商用トラック

   2. 5.2 燃料のタイプ

      1. 5.2.1 BEV

      2. 5.2.2 FCEV

      3. 5.2.3 HEV

      4. 5.2.4 PHEV

   3. 5.3 国

      1. 5.3.1 オーストラリア

      2. 5.3.2 中国

      3. 5.3.3 インド

      4. 5.3.4 インドネシア

      5. 5.3.5 日本

      6. 5.3.6 マレーシア

      7. 5.3.7 韓国

      8. 5.3.8 タイ

      9. 5.3.9 アジア太平洋地域のその他の地域

6. 6. 競争環境

   1. 6.1 主要な戦略的動き

   2. 6.2 市場シェア分析

   3. 6.3 会社の風景

   4. 6.4 会社概要

      1. 6.4.1 BYD Company Limited

      2. 6.4.2 Daihatsu Motor Co. Ltd

      3. 6.4.3 Dongfeng Motor Corporation

      4. 6.4.4 Fiat Chrysler Automobiles

      5. 6.4.5 Ford Motor Company

      6. 6.4.6 Hino Motor Ltd

      7. 6.4.7 Honda Motor Company

      8. 6.4.8 Hyundai Motor Company

      9. 6.4.9 Isuzu Motors Ltd

      10. 6.4.10 Mahindra & Mahindra

      11. 6.4.11 Mitsubishi

      12. 6.4.12 Scania AB

      13. 6.4.13 Tata Motors

      14. 6.4.14 Toyota Motor Corporation

      15. 6.4.15 Zhengzhou Yutong Group Co. Ltd.

7. 7. 自動車業界の CEO にとって重要な戦略的質問

8. 8. 付録

   1. 8.1 グローバルな概要

      1. 8.1.1 概要

      2. 8.1.2 ポーターのファイブ・フォース・フレームワーク

      3. 8.1.3 グローバルバリューチェーン分析

      4. 8.1.4 マーケットダイナミクス (DRO)

   2. 8.2 出典と参考文献

   3. 8.3 表と図のリスト

   4. 8.4 主な洞察

   5. 8.5 データパック

   6. 8.6 用語集