アジア太平洋地域の自動車物流 市場規模

アジア太平洋地域の自動車物流市場分析

アジア太平洋地域の自動車物流市場規模は、6.5%年に2,890億4,000万米ドルと推定され、2029年までに3,860億6,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2024年から2029年）中に6.5％を超えるCAGRで成長します

業界分析によると、調査対象の世界市場ではアジア太平洋地域が主要な市場シェアを保持していると推定されています。これは主に、中国やインドなどの新興国の存在によるものです。原材料の入手の容易さ、この地域での車両需要の増加、人口増加、低賃金労働者の確保など、多くの要因がこの地域の自動車物流市場を牽引すると予想されています

アジア太平洋地域には、トヨタ、マルチ スズキ、ヒュンダイ、上海汽車有限公司などの主要な自動車 OEM 企業がいくつかあります。生産および取引活動の増加に伴い、物流会社が OEM のサプライ チェーンをより効率的に最適化するために、OEM の調達、輸送、保管活動を管理することが求められています

市場に伴う成長を活用するために、世界的な物流企業がアジア太平洋地域にますます参入しています。たとえば、2019年6月、フランスの物流プロバイダーGEFCOは、ヨーロッパ、ロシア、中国間の鉄道による車両輸出入を専門とする専用子会社を重慶（中国）に設立した

変わり続ける国際貿易政策、安全性と環境に関する規制の進化、電子自動車や自動運転車への需要の高まり、自動車に対する社会的態度の変化、世界政治、さらにはサイバーセキュリティの問題など、すべてが偉大な自動車サプライチェーンで重要な役割を果たしています

自動車物流市場をさらに加速させるために、政府機関はさまざまな取り組みを行っています。たとえば、アジア太平洋地域では、業界および専門基準を向上させるための関連規制や取り組みが進められています。政府は物流業務において重要な役割を果たしています

ロジスティクス サービスの範囲は、ロジスティクス業界の規制とポリシーの対象となります。さらに、このようなサービスの拡大は政府の政策によっても推進されています。たとえば、韓国の物流政策枠組み法は、倉庫保管、輸送、付加価値サービスの統合サービスを提供する企業に利益をもたらします。自動車物流市場に参入する企業は、提供するプランの種類に応じて複数の参入要件に準拠する必要があります