マーケットトレンド の 空港保安検査システム 産業
予測期間中、旅客スクリーニング部門が最も高い成長を遂げる
世界の交通の要衝は、反平和活動家の標的になりやすい。そのような場所への攻撃は、多数の死傷者を出し、その国の経済に大きな損害を与えるかもしれない。国際航空運送協会（IATA）によると、2019年の旅客輸送量は4.2％増加した。航空旅客輸送量の急速な増加により、空港ターミナルのSOPを抜本的に変更し、セキュリティ・プロトコルの不備をゼロにしつつ、最小限のキャパシティ制約で交通の流れに対応することが必要となっている。高度な近代兵器と隠蔽技術の使用により、さまざまな検問所でのセキュリティ対策が強化されている。その結果、武器や爆発物、化学兵器のようなその他の脅威の存在を検知するための、人員や手荷物に対する高度なスクリーニング装置の設置が推進されるようになった。さらに、新規空港建設や既存ターミナルのアップグレードという形での航空旅行の拡大が、空港セキュリティ・スクリーニング・システム市場を牽引している。アフリカでは、コンゴ民主共和国、カメルーン、タンザニア、ケニアなどの国々で、過去10年間に収集された旅客流入データに基づく戦略的インフラ投資と能力計画を通じて、公共交通ハブの安全性、セキュリティ、運営を改善するプロジェクトがいくつか進行中である
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予測期間中、アジア太平洋地域が最も高い需要を生み出す見込み
予測期間中、空港セキュリティ・スクリーニング・システムの需要が最も高いのはアジア太平洋地域である。インドと中国は、新しい空港の開発に多額の投資を行っている。2017年、インド政府は、国内旅客数の急激な増加に対応するため、2018～2028年の間に45.8億米ドルを投資して約175の新空港を開発することを想定している。中国は最大の航空市場の1つであり、今後も圧倒的な成長が見込まれる。したがって、十分なセキュリティを確保するために、空港では、乗客の流れや検問所での経験を妨げることなく、隠匿された爆発物や麻薬を効果的に検出できるセキュリティ・ソリューションを使用することが求められている。また、テロの脅威に対処するため、インド政府は2019年6月、84空港の標準業務手順書（SOP）を修正し、保安検査場にフルボディスキャナーを統合した。政府は2020年3月までに、テロ攻撃に対して過敏または敏感と分類される約84の空港にこのようなシステムを設置する計画であり、残りの21の空港は2021年3月までに規制に従うことが求められている。さらに、プライバシー保護の観点から、承認された全身スキャナーはマネキンのような画像を生成し、さらなるスクリーニングが必要な箇所は黄色で強調表示される
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