マーケットトレンド の 航空機用合成視覚システム 産業
軍事エンドユーザーが予測期間中に高い成長を遂げる
国家間の地政学的な亀裂が生まれたことで、航空機を含む先進的な軍事資産の導入の必要性が高まった。それに続く国防費の増加は、新世代のプラットフォームに対する現在進行中および新規の調達プログラムを加速させる狙いもある。2021年、世界の軍事費は初めて2兆米ドルの大台を突破し、2兆1130億米ドルに達する。2021年の世界支出は2020年より0.7％、2012年より12％増加した
複数の有力国が戦闘能力を強化するために戦闘機を調達している。例えば、2021年5月、米空軍は、バーレーン、スロバキア、ブルガリア、台湾、モロッコのために128機のブロック70/72ジェット機を製造する140億米ドルの契約をロッキード・マーティン社に発注した。同様に、2021年1月、インド国防省（MoD）は、LCA MK1Aテジャス軽戦闘機83機を65億米ドルで購入することを承認した。また、2021年7月、英国国防省は、航空機開発のためのデジタルおよび物理的インフラを提供するため、チーム・テンペストと3億4700万米ドルの契約を締結した。他の国々も世界中で同様の調達イニシアティブを実施している。これらの新世代軍用機は、パイロットが360度の状況認識を可能にする最先端の合成視覚システムを備えているため、新世代軍用機の需要は合成視覚システムの需要を並行して生み出すと予想される
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予測期間中、北米が市場を支配する
この地域の航空宇宙産業は成熟しており、強固な航空基盤に強く支えられている。航空交通量の増加により、この地域の地域航空会社や国際航空会社が複数の航空機を調達している。米国を本拠地とする大手航空機OEMの1つであるボーイングは、航空機防火システムに膨大な需要を生み出している。連邦航空局（FAA）がすべての現役航空機に避難システムの設置を義務付けているため、OEMが航空機の新規注文を受けると同時に、民間航空機用防火システムにも需要が発生する。原材料の入手可能性、政治的安定性、生産コストの低さといった要因が、この地域における新たな航空宇宙製造施設の設立を後押ししている。また、航空燃料価格の変動は、世界中で燃費の良い新世代航空機に対する需要の急増を引き起こした
そのため、航空機OEMは増え続ける需要に対応するため、生産能力を強化し始めている。2021年9月、エアバスはA320ファミリーの航空機向けに新たに強化型フライトビジョンシステム（EFVS）を開発中で、いずれは他のモデルにも適応される見込みであり、コリンズ・エアロスペースがエアバスに供給する次世代強化型ビジョンセンサーの選定を進めている。現在開発中のEFVSは、センサー、マルチ特殊カメラシステム、ヘッドアップディスプレイ（HUD）、コックピットコントロールで構成され、最終的にはA320だけでなく、エアバスの他の航空機モデルにも適応される可能性がある
国産航空機の開発プログラムは、地域の防火システムメーカーやインテグレーターの事業見通しを強化すると予想される。例えば、米空軍（USAF）は、航空優勢2030プログラムの一環として、貫通型対空戦闘機と呼ばれる2機の新しいハイテク戦闘機を開発している。米空軍は、先進的な航空戦闘システムを開発するため、2020年度に14億米ドル、2022年度に31億米ドルの資金を増強する予定だ。このような投資と技術開発により、航空機用合成ビジョン・システム市場は来年も拡大すると予想される
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