マーケットトレンド の アフリカバッテリー 産業
市場を支配するリチウムイオン電池
- リチウムイオン電池は、電子機器やエネルギー自動車で一般的に使用されている充電式電池である。この電池は、太陽光や風力などの再生可能エネルギー源からのエネルギーを貯蔵するためにも使用されている。
- リチウムイオン電池の価格は過去10年間で急落した。2021年には、リチウムイオン電池のコストは1kWhあたり約123米ドルと評価された。価格は過去数年間継続的に下落し、2021年には2010年比で85％以上も低下した。リチウムイオン電池の平均価格の下落は今後も続き、2026年には約74米ドル/kWhに達すると予想され、他の種類の電池とのコスト競争力が格段に高まる。
- リチウムイオン電池システムは、プラグイン・ハイブリッド車や電気自動車を推進する。高速充電、高エネルギー密度、高放電電力により、リチウムイオン電池は、自動車の走行距離と充電時間に関するOEM基準を満たすことができる唯一の利用可能な技術である。比エネルギーが低く、重量が重いため、鉛ベースのトラクション・バッテリーはハイブリッド電気自動車や電気自動車には適さない。
- 2020年3月、アルジェリア大統領は国の二酸化炭素排出量を削減するため、電気自動車の普及を呼びかけた。そこで政府は、アルジェリアの自動車産業の活動を管理する新たな仕様を発表した。例えば、3年未満の中古化石燃料車の輸入制限、ディーゼル車の輸入禁止などである。こうした中古化石燃料車に対する規制は、リチウムイオン電池を発電に使用する同国の電気自動車セクターを牽引すると予想される。
- したがって、上記の点から、リチウムイオン電池分野は予測期間中に市場で大きな成長を遂げる可能性が高い。
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著しい成長が期待される南アフリカ
- 南アフリカ政府は、同国の発電能力とエネルギー安全保障の向上に取り組んでいる。その結果、多くのエネルギー貯蔵プロジェクトが官民共同で計画されている。
- ノルウェーのエネルギー事業会社であるスカテックは、2021年6月に南アフリカで、225MW/1,140MWhの蓄電池を備えた540MWの太陽光発電プロジェクトの政府入札を落札した。同社がこの取り組みに参加したのは、需要変動時のエネルギー発送源の拡大を目指すリスク軽減電力調達プログラム（RMPPP）の一環である。
- 政府は国内の発電量とエネルギー安全保障の拡大に熱心である。そのため、多くのエネルギー貯蔵プロジェクトが、国有グループと民間グループが協力して進められている。
- 再生可能エネルギー独立発電者調達プログラム（REIPPPP）は南アフリカの政府主導で、同国でエネルギー貯蔵プロジェクトが増加している主な原因となっている。南アフリカの国営電力会社Eskomが管理する複数の再生可能エネルギー発電所全体で360MWの蓄電システムを構築するBattery Energy Storage Systems（BESS）プロジェクトは、2021年11月に発表された。
- したがって、上記の点から、南アフリカは予測期間中にバッテリー市場で大きな市場成長が見込まれる。
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