マーケットトレンド の 5G IoT 産業
自動車産業は大幅な成長が見込まれる
- 自律走行車の普及にはまだ時間がかかるだろうが、コネクテッドカーは大きな発展を遂げている。現代の自動車は、センサー主導のモバイル・インターネット・オブ・シングス・デバイスに急速になりつつあり、かなりのオンボード・コンピューティング・パワーと通信システムが、車両位置、ドライバーの行動、エンジン診断、車両活動、周辺環境、車両乗員を含む3つの広範な分野に割り当てられている。これらのシステムはすべてセルラー技術を使用しており、最近では5G技術も使用されるようになっています。
- [2020年末までに最終化される予定の3GPPリリース16は、モバイル・ブロードバンド（eMBB）だけでなく、超信頼低遅延通信（URLLC）や大規模マシン型通信（mMTC）も強化するスタンドアロン・ネットワークに対応する5G仕様のフェーズ2を完了するため、重要なマイルストーンとなります。） Rel 16には、セルラーV2X（C-V2X）に関する仕様も含まれており、プラトゥーニング、拡張センサー、自動運転、遠隔運転などのアプリケーションをカバーしています。 Rel17では、低消費電力広域接続（NB-IoT）の強化、低消費電力/高帯域幅のウェアラブルデバイスやIoTデバイスに対応するNR Lightと呼ばれる新機能、52.6GHz以上のミリ波スペクトラムのサポート、MIMOの強化、非地上衛星ネットワークのサポートなど、主要な開発が進められている。これにより、自動車産業の次世代アップグレードとなるコネクテッド・ビークルの開発がさらに促進されることが期待される。
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北米が大きなシェアを占めると予想される
- 北米は、ATT、Verizon、T-Mobileなどの米国のモバイル事業者の大半が5G技術を大半の地域で展開し、この地域の企業はNB-IoTネットワークの大量展開にまで取り組んでいるため、予測期間中に大きなシェアを占めると予想される。2019年4月、ATTは米国でNarrowBand Internet of Things（NB-IoT）ネットワークを開始した。このネットワークはIoT接続の波を提供すると期待されており、大規模IoTと5Gに向けた大きな一歩となる。
- 2019年8月、T-Mobileは、5G、4G LTE、3G、LAA、ナローバンドIoTなどを含む、利用可能なあらゆる技術を使用してアンキャリアのネットワークに接続するスマートフォンやその他のあらゆるデバイスをテストするために建設された20,000平方フィートの施設である、新しいデバイスラボを開設した。2019年12月、ベライゾンはAWS Wavelengthを使用した。これは開発者が5Gデバイス用の超低遅延アプリを構築できるように設計されたプラットフォームで、潜在的な用途にはスマートカー、IoTデバイス、AR/VRなどが含まれる。
- この地域でCOVID-19が発生したことで、小学校から大学の授業、会社全体から株主総会まで、すべてがオンラインに移行した。さらに、ビジネス、医療、人間同士の交流が手の届く距離以上に行われなければならない未来のために、拡散を緩和するために必要な社会的距離の取り方が、より高度で堅牢な5G IoT技術のビジネス・ケースになりつつある。
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