Tendances du marché de Clés intelligentes automobiles aux États-Unis Industrie
Les risques de sécurité entravent la croissance du marché
Les véhicules équipés de clés intelligentes se sont révélés très vulnérables au piratage, permettant aux voleurs de voler facilement une voiture
Comme la clé numérique nécessite un support tel qu'un smartphone, le vol peut facilement se produire et, grâce à cela, elle peut même contrôler la transmission sans fil entre le support et la voiture
Une étude de l'Ecole Polytechnique Fédérale Suisse a révélé que les porte-clés intelligents, particulièrement présents dans les véhicules de luxe, sont très sensibles au piratage. Cette fonction permet au conducteur de déverrouiller les portes et de démarrer un véhicule sans toucher le porte-clés. À laide de signaux radio, le porte-clés et le véhicule senvoient des signaux cryptés sur de courtes distances, qui étaient vulnérables. Le système sans clé est toujours actif, fonctionne et communique toujours. La voiture envoie un signal court via le canal basse fréquence pour vérifier que la clé et la voiture sont capables de communiquer ou non
Grâce à des connexions filaires et sans fil entre leurs antennes, l'équipe a pu déverrouiller et démarrer dix véhicules différents même lorsque la distance était de huit mètres du porte-clés. Étant donné que les systèmes dentrée sans clé utilisent la même conception de base, le hack peut fonctionner sur des millions de véhicules. La voiture ne reçoit aucun signal ou alarme, car le signal reçu n'est pas faux
Pour comprendre les tendances clés, téléchargez un exemple de rapport
Les OEM fourniront des fonctionnalités plus avancées à l'avenir
Les équipementiers se sont mis à proposer des fonctionnalités avancées relatives au déverrouillage/verrouillage des portes, au contrôle des fenêtres, des toits ouvrants, des rétroviseurs, au réglage des sièges, aux préréglages radio et au démarrage du moteur à distance via des porte-clés portés par le conducteur.. Un transpondeur dans la clé intelligente comporte une petite puce à l'intérieur de la tête de clé qui envoie un signal à l'amplificateur de signal et à son tour à l'ECU, qui désengage ensuite le système d'immobilisation et permet au moteur de démarrer. Le porte-clés de proximité doit être à portée du système pour que le système puisse permettre au moteur de démarrer via un commutateur d'allumage à bouton-poussoir. La commodité offerte par ces systèmes contribue à stimuler de manière significative la croissance du marché. Certains constructeurs OEM aux États-Unis ont introduit leurs modèles avec la clé intelligente. Par exemple,
Le porte-clés Tesla modèle 3, en forme de voiture miniature, offre un moyen simple et pratique d'accéder à la voiture. Il peut se verrouiller et se déverrouiller automatiquement lorsque le porte-clés se trouve à moins de trois pieds
De même, dans le Lincoln Aviator 2020, la voiture est accessible via l'application pour smartphone, et elle peut également être utilisée pour ouvrir et fermer les fenêtres et le coffre, appuyer sur le bouton de panique et déclencher l'alarme
Outre la tendance ci-dessus, les principaux équipementiers du pays ont un plan futur ambitieux pour la mobilité électrique, comme en mars 2020, GM a annoncé son futur plan pour la mobilité électrique, dans lequel 20 milliards de dollars seront investis dans les années à venir et il lancera 20 nouveaux modèles électriques d'ici 2023, parmi lesquels certains modèles sont le Cadillac Lyriq EV, des versions électriques des GMC et le Cruise Origin, un véhicule électrique autonome développé conjointement par GM et Honda
