
Analyse du marché des opérations de terminaux à conteneurs des Émirats arabes unis par Mordor Intelligence
La taille du marché des opérations de terminaux à conteneurs des Émirats arabes unis est estimée à 1,78 milliard USD en 2025, et devrait atteindre 2,45 milliards USD d'ici 2030, à un CAGR de 6,57 % au cours de la période de prévision (2025-2030).
- La chaîne d'approvisionnement du secteur maritime a été confrontée à une série de défis avec l'apparition de la pandémie de COVID-19. Les fermetures de ports dues aux épidémies de coronavirus, les congestions portuaires, la hausse des prix du carburant de soute et les problèmes d'utilisation des capacités ont affecté le secteur mondial des services portuaires maritimes pendant la majeure partie des années 2020 et 2021.
- En raison de la pandémie, le volume de conteneurs transportés a diminué d'environ 0,3 % en 2020. En revanche, la récente flambée des taux de fret des conteneurs s'est avérée extrêmement rentable pour les opérateurs de services portuaires maritimes, qui ont enregistré des marges bénéficiaires record en 2021.
- Les services de terminaux à conteneurs sont complexes et dépendent principalement de la nature de l'expédition et de la marchandise. Les marchandises peuvent comprendre des voitures, des produits commerciaux, du pétrole brut, des minéraux, etc.
- Un ensemble différent de machines, d'expertise et de main-d'œuvre est nécessaire pour manipuler et gérer différents types de marchandises. Par exemple, les services de ferry nécessitent différents types de ports pour leur traitement. Le besoin d'une plus grande efficacité dans les opérations au terminal à conteneurs n'est pas souhaitable et peut également entraîner des accidents. Par conséquent, les opérations de terminaux à conteneurs doivent être hautement efficaces et irréprochables. Les opérations de terminaux à conteneurs constituent le cœur du secteur maritime.
- La complexité croissante des opérations portuaires aux Émirats arabes unis a conduit à une diversification et à une amélioration étendues de l'infrastructure et de la technologie portuaires. Pour améliorer la productivité, les ports des Émirats arabes unis intègrent davantage de solutions technologiques et automatisées, telles que la robotique, l'intelligence artificielle et l'IoT.
- Avec l'avènement de la technologie numérique, les ports sont devenus plus automatisés, avec des chaînes d'approvisionnement interconnectées et une main-d'œuvre limitée pour effectuer les opérations. En conséquence, divers investissements sont réalisés dans l'automatisation portuaire pour accroître l'efficacité des ports.
- Par exemple, en 2021, Abu Dhabi Ports Group et le groupe français CMA CGM ont investi environ 153,9 millions USD dans le nouveau terminal du port de Khalifa, avec l'intention de créer un port à conteneurs semi-automatisé tout au long de la construction dans la région du CCG.
- En 2022, les ports du Moyen-Orient ont occupé quatre des cinq premières places dans la deuxième édition de l'Indice mondial de performance des ports à conteneurs (CPPI), développé par la Banque mondiale et S&P Global Market Intelligence.
Tendances et perspectives du marché des opérations de terminaux à conteneurs des Émirats arabes unis
Essor du segment du pétrole brut
- Les Émirats arabes unis, en tant que grand producteur de pétrole, ont une présence significative dans le segment du pétrole brut des opérations de terminaux à conteneurs. Le pays s'est stratégiquement positionné comme un hub pour le commerce pétrolier, grâce à son infrastructure moderne et à ses ports bien développés.
- L'un des acteurs clés de ce segment est le port de Fujairah, situé sur la côte est des Émirats arabes unis. Il s'agit d'un terminal pétrolier majeur, qui traite une part importante des exportations de pétrole brut du pays. Le port dispose d'installations dédiées au chargement et au déchargement du pétrole brut, avec des postes d'amarrage en eau profonde capables d'accueillir de grands pétroliers.
- Un autre acteur important dans le segment du pétrole brut des Émirats arabes unis est le port de Jebel Ali, qui est l'un des plus grands terminaux à conteneurs du Moyen-Orient. Bien qu'il se concentre principalement sur les opérations de conteneurs, il joue également un rôle dans la manutention du pétrole brut. Le port dispose d'installations dédiées au stockage et au transport du pétrole, répondant aux besoins de l'industrie pétrolière de la région.
- En termes de dynamique de marché, le segment du pétrole brut des Émirats arabes unis est influencé par divers facteurs. Les prix mondiaux du pétrole, les développements géopolitiques et les dynamiques d'offre et de demande jouent tous un rôle dans la formation du marché. Les Émirats arabes unis, en tant que membre de l'Organisation des pays exportateurs de pétrole (OPEP), participent également aux efforts visant à stabiliser les prix du pétrole et à assurer la stabilité du marché.
- Le marché des opérations de terminaux à conteneurs aux Émirats arabes unis a connu une croissance significative au fil des années. La situation géographique stratégique du pays, son infrastructure bien développée et ses politiques favorables aux entreprises ont attiré les grands acteurs de l'industrie pétrolière. Cela a conduit à l'expansion des terminaux existants et au développement de nouveaux terminaux pour répondre à la demande croissante de manutention de pétrole brut.

Croissance du commerce maritime
- Les Émirats arabes unis sont en passe de dominer le commerce maritime mondial grâce à la livraison d'une série de nouvelles infrastructures portuaires. Le pays a construit des infrastructures de classe mondiale dans les ports et la logistique. En augmentant la capacité portuaire, les Émirats arabes unis peuvent désormais répondre à la montée en flèche des volumes commerciaux dans les marchés émergents.
- D'ici 2050, quatre des cinq plus grandes économies seront composées de pays en développement. Ces pays sont la Chine, l'Inde, le Brésil et la Russie. Le FMI estime que ces marchés représenteront 45 % de la production mondiale d'ici 2025.
- En raison de sa position géographique stratégique entre l'Est et l'Ouest, les Émirats arabes unis constituent un hub commercial mondial et une passerelle essentielle vers ces marchés émergents. Les investissements portuaires font des Émirats arabes unis le troisième plus grand marché de réexportation au monde.
- Le pays compte neuf ports en activité, et son port phare, Jebel Ali, est le plus grand terminal à conteneurs entre Rotterdam et Singapour. Le débit annuel de conteneurs du port de Jebel Ali en 2021 était d'environ 13,7 millions d'unités.
- Selon le rapport Doing Business 2022 de la Banque mondiale, le pays est le plus grand acteur du transport maritime et portuaire au Moyen-Orient et en Afrique du Nord et le cinquième au monde.
- Les Émirats arabes unis abritent plusieurs grands armateurs, notamment des filiales d'armateurs internationaux. Le secteur offshore des Émirats arabes unis a mieux résisté à la tempête que d'autres parties du monde, et le taux d'utilisation des navires dans la région est supérieur à la moyenne mondiale. Les Émirats arabes unis continuent d'être un hub essentiel pour de nombreux armateurs offshore.

Paysage concurrentiel
Le marché des opérations de terminaux à conteneurs des Émirats arabes unis est relativement fragmenté, avec un grand nombre d'acteurs locaux et internationaux, tels que Al Yasat Petroleum Operation Company Limited LLC, DP World Sukuk Limited, Aztec Facilities Management, Abu Dhabi Terminal (ADT) et CSP Abu Dhabi Terminal. Le marché devrait afficher une croissance positive au cours de la période de prévision, car de nombreuses entreprises font leur entrée sur le marché.
Leaders du secteur des opérations de terminaux à conteneurs des Émirats arabes unis
Al Yasat Petroleum Operation Company Limited LLC
DP World Sukuk Limited
Aztec Facilities Management
Abu Dhabi Terminal (ADT)
CSP Abu Dhabi Terminal
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

Développements récents du secteur
- Août 2023 : DP World, un facilitateur de commerce mondial de premier plan, était sur le point de renforcer la résilience de la chaîne d'approvisionnement mondiale. L'entreprise prévoit une amélioration substantielle de la capacité de manutention des conteneurs, visant à intégrer 3 millions d'unités équivalent vingt pieds (EVP) supplémentaires d'ici la fin de 2023. Ces augmentations contribuent à une capacité brute globale anticipée de 93,6 millions d'EVP, répondant à la demande croissante sur les marchés commerciaux clés.
- Mai 2023 : Le port de Khalifa, reconnu comme l'un des ports à la croissance la plus rapide au monde, étendait ses capacités sous l'égide d'AD Ports Group, une entité mondiale de premier plan dans le commerce, la logistique et l'industrie. L'annonce souligne l'intention d'inclure une cale sèche dans son éventail de services portuaires et de logistique maritime. Cette expansion au port de Khalifa renforcera non seulement sa capacité à répondre aux besoins des clients existants et potentiels, mais attirera également de nouveaux clients. Les services diversifiés engloberont la manutention de conteneurs, la gestion des marchandises, la réparation et la maintenance des navires, entre autres. En intégrant une cale sèche, AD Ports Group est positionné pour répondre à la demande croissante de services de cale sèche de la part de la clientèle nationale et internationale.
Périmètre du rapport sur le marché des opérations de terminaux à conteneurs des Émirats arabes unis
Les opérations de terminaux à conteneurs et les terminaux à conteneurs de manutention de marchandises sont désignés pour la manutention, le stockage et le chargement/déchargement de marchandises dans ou hors des conteneurs. Ces terminaux sont des endroits où les conteneurs peuvent être récupérés, déposés, entretenus, stockés ou chargés ou déchargés d'un mode de transport à un autre (c'est-à-dire navire, camion, barge ou rail). L'activité principale d'un terminal à conteneurs est le transfert d'unités de marchandises d'une modalité de transport à une autre.
Le marché des opérations de terminaux à conteneurs des Émirats arabes unis est segmenté par service et par type de marchandises. Par service, le marché est segmenté par manutention portuaire, manutention et transport de marchandises, et autres types de services, et par type de marchandises, le marché est segmenté par marchandises sèches, pétrole brut et autres types de marchandises.
Le rapport propose la taille du marché et des prévisions pour le marché des opérations de terminaux à conteneurs des Émirats arabes unis en valeur (USD) pour tous les segments susmentionnés.
| Manutention portuaire |
| Manutention et transport de marchandises |
| Autres types de services |
| Pétrole brut |
| Marchandises sèches |
| Autres types de marchandises |
| Par service | Manutention portuaire |
| Manutention et transport de marchandises | |
| Autres types de services | |
| Par type de marchandises | Pétrole brut |
| Marchandises sèches | |
| Autres types de marchandises |
Questions clés auxquelles le rapport répond
Quelle est la taille du marché des opérations de terminaux à conteneurs des Émirats arabes unis ?
La taille du marché des opérations de terminaux à conteneurs des Émirats arabes unis devrait atteindre 1,78 milliard USD en 2025 et croître à un CAGR de 6,57 % pour atteindre 2,45 milliards USD d'ici 2030.
Quelle est la taille actuelle du marché des opérations de terminaux à conteneurs des Émirats arabes unis ?
En 2025, la taille du marché des opérations de terminaux à conteneurs des Émirats arabes unis devrait atteindre 1,78 milliard USD.
Qui sont les acteurs clés du marché des opérations de terminaux à conteneurs des Émirats arabes unis ?
Al Yasat Petroleum Operation Company Limited LLC, DP World Sukuk Limited, Aztec Facilities Management, Abu Dhabi Terminal (ADT) et CSP Abu Dhabi Terminal sont les principales entreprises opérant sur le marché des opérations de terminaux à conteneurs des Émirats arabes unis.
Quelles années ce marché des opérations de terminaux à conteneurs des Émirats arabes unis couvre-t-il, et quelle était la taille du marché en 2024 ?
En 2024, la taille du marché des opérations de terminaux à conteneurs des Émirats arabes unis était estimée à 1,66 milliard USD. Le rapport couvre la taille historique du marché des opérations de terminaux à conteneurs des Émirats arabes unis pour les années : 2020, 2021, 2022, 2023 et 2024. Le rapport prévoit également la taille du marché des opérations de terminaux à conteneurs des Émirats arabes unis pour les années : 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 et 2030.
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Rapport sur le secteur des opérations de terminaux à conteneurs des Émirats arabes unis
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du marché des opérations de terminaux à conteneurs des Émirats arabes unis pour 2025, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. L'analyse des opérations de terminaux à conteneurs des Émirats arabes unis comprend des prévisions de marché pour 2025 à 2030 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse sectorielle sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.



