Avion de mission spéciale Tendances du marché

Le segment du renseignement, de la surveillance et de la reconnaissance (ISR) domine actuellement le marché et devrait maintenir sa domination au cours de la période de prévision. Le segment comprend les avions de missions spéciales utilisés pour les missions ISR et les applications aéroportées d'alerte précoce et de contrôle (AEWC). De même, le besoin croissant de surveillance et de sécurisation des frontières contre diverses menaces entraîne la demande davions de mission spéciale équipés de capacités ISR pour renforcer la surveillance et le contrôle des frontières. La croissance de la demande dans ce segment est principalement due à la demande accrue d'acquisition d'avions de surveillance en raison des tensions aux frontières terrestres et maritimes de divers pays ainsi qu'à d'autres facteurs tels que le trafic de drogue et la piraterie en haute mer. En novembre 2022, Bombardier Défense a reçu un avion Global 6000 dans ses installations américaines, où il sera converti pour répondre aux besoins de collecte de renseignements de l'armée allemande. L'avion est le premier des trois biréacteurs d'affaires Global 6000 à être modifiés conjointement par Bombardier et Lufthansa Technik, dans le cadre du programme allemand PEGASUS. Conformément au contrat, Bombardier effectuera des modifications structurelles majeures pour rendre l'avion capable d'accueillir un système d'intelligence électromagnétique (SIGINT) Kalætron Integral développé par HENSOLDT AG. Une fois les modifications terminées, l'avion sera transféré vers les installations de Lufthansa Technik où le système de collecte de renseignements sera installé. De tels plans de modernisation de la flotte des pays devraient propulser la croissance du segment au cours de la période de prévision