Manteau de phoque Tendances du marché

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Tendances du marché de Manteau de phoque Industrie

Demande croissante des allées et des parkings

  • Les revêtements d'étanchéité sont utilisés pour réduire les effets des liants asphaltiques ou d'autres matériaux utilisés dans les parkings ou la construction des allées, augmentant ainsi leur durée de vie. De plus, les revêtements d'étanchéité fournissent une couche de protection en bloquant les intrusions nocives telles que l'eau, les huiles et les dommages causés par les rayons ultraviolets (UV). Ces revêtements donnent également une surface antidérapante et sont esthétiques grâce à leur finition noire profonde, qui ajoute de la magnificence au parking ou à l'allée.
  • De plus, les allées ou les parkings sont exposés à des produits chimiques excessifs comme lessence et leau. De tels éléments extérieurs peuvent affaiblir et éventuellement détruire les couches dasphalte. Lapplication dune couche de scellement agit comme une barrière contre ces produits chimiques, leau et même les rayons UV. Cela permet également d'économiser de l'argent et du temps passé à réparer les fissures et les dommages à l'allée ou au parking, prolongeant ainsi sa durée de vie.
  • En Amérique du Nord et en Europe, presque tous les bâtiments (petits et grands logements ou immeubles de grande hauteur) disposent d'une allée et d'un parking. De plus, les centres commerciaux, les écoles, les hôpitaux, les centres commerciaux, les multiplexes, les stades, les aéroports, etc. disposent d'entrées et de parkings. La construction croissante de tels bâtiments et dautres institutions commerciales dans ces régions devrait stimuler le marché des couches de scellement à lavenir.
  • En Allemagne, les commandes du secteur de la construction se sont élevées à 110 milliards de dollars en 2021, soit 9,4 % de plus que l'année précédente. Le volume des permis pour de nouvelles constructions s'est élevé à près de 128 milliards de dollars, soit 8 % de plus que l'année précédente, notamment en raison de la hausse des prix de la construction.
  • Cependant, les permis de construire de logements délivrés entre janvier et novembre 2022 ont diminué de 5,7% par rapport à la même période un an plus tôt. En novembre 2022, la construction de 24 304 logements était autorisée en Allemagne. L'Office fédéral de la statistique (Destatis) a fait état d'une baisse de 16,3%, soit 4'716 permis de construire, par rapport à novembre 2021.
  • En outre, lEurope se développe dans le secteur du commerce de détail, avec la construction de nouveaux centres commerciaux sur tout le continent. Le Vegas Kuntsevo en Russie, le Mall of Scandinavia en Suède, Westfield Bradford au Royaume-Uni, Weberzeile Ried en Autriche, le Mall of Europe en Belgique et le Lublin Mall en Pologne sont quelques-unes des constructions récentes en Europe.
  • De plus, selon la National Asphalt Pavement Association (NAPA), plus de 90 % des aires de stationnement aux États-Unis sont recouvertes d'asphalte. Par conséquent, la nouvelle construction daires de stationnement aura un impact significatif sur la demande de couches de scellement, car elles sont obligatoires pour la préservation des chaussées en asphalte.
Marché des couches de scellement  dépenses publiques fédérales consacrées aux infrastructures routières, en milliards deuros, 2018-2022

Les États-Unis dominent le marché nord-américain

  • Les couches de scellement sont des substances qui prolongent la durée de vie des trottoirs, des allées, des routes, des hippodromes et d'autres immobilisations en protégeant le revêtement du processus de vieillissement naturel causé par l'eau, les débris, les fuites de produits chimiques, les rayons ultraviolets et autres. Aux États-Unis, la plupart des trottoirs sont constitués dasphalte car plus de 99 % peuvent être réutilisés dans dautres projets.
  • Selon la National Asphalt Pavement Association (NAPA), environ 3 600 sites de production d'enrobés sont en activité dans le pays, produisant environ 420 millions de tonnes métriques de matériaux de chaussée en asphalte par an. Chaque année, l'industrie aéronautique bénéficie de subventions et de redevances pour les installations passagers de 4 milliards USD dans le cadre du programme d'amélioration des aéroports, qui sont dépensés pour les pistes, les aires de trafic et les voies de circulation des aérodromes.
  • En 2022, la Federal Aviation Administration (FAA) du ministère américain des Transports a annoncé un financement de près d'un milliard de dollars au titre de la loi bipartite sur les infrastructures du président Biden pour améliorer les terminaux aéroportuaires à travers les États-Unis. Le financement permettra d'améliorer les améliorations apportées à 85 terminaux aéroportuaires à travers les États-Unis afin d'augmenter la capacité, d'augmenter l'efficacité énergétique et d'offrir une plus grande accessibilité.
  • En outre, la FAA a annoncé que la construction d'une nouvelle tour de contrôle du trafic aérien à l'aéroport régional d'Asheville (AVL) en Caroline du Nord est en cours. La nouvelle tour économe en énergie aidera l'aéroport à répondre à la demande croissante de transport aérien dans la région, aux côtés d'un terminal agrandi et modernisé. Il mesurera 127 pieds de haut et sera surmonté d'une cabine de 440 pieds carrés pour trois contrôleurs aériens.
  • En outre, selon le Bureau du recensement des États-Unis (USCB), le pays se lance également dans un nombre important de projets de construction commerciale, tous à différents stades de développement. Certains projets commerciaux en cours dans le pays incluent la Cité Interdite et le All Net Arena Resort à Las Vegas, le Ko Olina Atlantis Resort à Hawaï, le Miami Herald Redevelopment en Floride et The Wharf - Phase 2 à Washington DC. Le développement de tous ces projets nécessitera la construction de nouvelles allées et de nouveaux parkings, augmentant ainsi la demande de couches de scellement dans les années à venir.
  • En outre, environ 35 % des dépenses en matière de chaussée en asphalte dans le pays sont enregistrées dans les segments de la construction résidentielle et non résidentielle. En outre, les dépenses des États-Unis consacrées à la construction de bâtiments commerciaux devraient croître de plus de 4 % par an au cours de la période de prévision. Avec la tendance croissante des familles nucléaires dans le pays, les appartements sont devenus l'une des principales préférences, conduisant à la construction d'immeubles résidentiels de grande hauteur et de townships, augmentant ainsi les espaces de stationnement, les allées piétonnières et les allées dans ces segments.
  • Par conséquent, ces facteurs devraient stimuler la demande de couches de scellement en Amérique du Nord, propulsant ainsi la croissance globale de lindustrie.
Marché des couches de scellement – ​​Taux de croissance par région, mondial, 2023-2028

Analyse de la taille et de la part du marché des revêtements détanchéité – Tendances de croissance et prévisions (2024-2029)