Collecte de péage électronique en Amérique du Nord (ETC) Tendances du marché

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Tendances du marché de Collecte de péage électronique en Amérique du Nord (ETC) Industrie

Avancement technologique des systèmes de perception électronique des péages

Les embouteillages aux gares de péage augmentent chaque année en ce qui concerne les ventes de véhicules. La préférence croissante des citoyens pour l'utilisation de leur propre véhicule plutôt que pour les transports publics est également à l'origine du trafic aux péages. Un nombre croissant de véhicules sur les routes entraîne de nombreux problèmes, tels que les embouteillages, la pollution de l'air et le gaspillage de carburant. Pour les raisons ci-dessus, les gouvernements ont opté pour la perception électronique des péages. Aux États-Unis, grâce aux progrès des technologies de communication et des plateformes de paiement sans contact, ce phénomène est devenu clairement évident au fil des années. Ce processus est désormais mis en œuvre dans dautres pays de la région nord-américaine

En plus d'assurer des fonds pour l'expansion et l'entretien des routes et autoroutes, la perception des péages, notamment par voie électronique, offre de nombreux avantages, tels que :

  • Embouteillage limité ou inexistant
  • Efficacité énergétique des véhicules et réduction des émissions d'échappement en réduisant ou en éliminant la décélération, l'accélération et le temps d'attente
  • Détection de vol de véhicule
  • Suivi des véhicules en excès de vitesse et des véhicules franchissant le signal
Aux États-Unis, les étiquettes d'accès EZ sont devenues largement acceptées dans 17 États. Les étiquettes EZ Pass fabriquées par Kapsch TrafficCom facilitent le péage sur route ouverte. Selon lentreprise, plus de 35 millions dappareils EZ pass sont en circulation dans tout le pays. Sunpass et FasTrack sont d'autres types d'étiquettes de péage qui n'acceptent pas les laissez-passer EZ pour divers péages dans des États comme la Floride

Taille du marché du télépéage

Les États-Unis dominent le marché de la perception électronique des péages

Le marché du télépéage aux États-Unis devrait croître à un rythme plus rapide, car divers gouvernements d'État envisagent d'ouvrir de nouvelles routes et autoroutes à péage en raison du manque de fonds du secteur des transports et de la stagnation des taux de taxe sur l'essence. Par exemple:

  • En juin 2021, le plan d'infrastructure du président Biden, qui coûterait environ 2 000 milliards de dollars, prévoyait 50 milliards de dollars de fonds pour améliorer 20 000 kilomètres de rues et d'autoroutes. Le plan propose une approche similaire pour 10 000 ponts, soutenu par 40 milliards de dollars. Sil est mis en œuvre, le plan pourrait créer de nouvelles routes et autoroutes à péage à travers le pays.
  • En 2020, la législature de Floride a conçu un programme visant à créer trois nouvelles routes à péage totalisant 330 milles à travers l'arrière-pays de la Floride, le plus grand projet de route à péage du pays.
Le Canada prévoit également de mettre à niveau ses systèmes matériels et logiciels dans les installations de péage existantes. Par exemple, en 2020, le ministère des Transports du Canada a présenté le projet de loi de l'Alberta qui permettrait l'utilisation de péages pour financer de nouveaux projets de ponts et de routes. De plus, la Loi sur le financement des transports stratégiques de l'Alberta (FAST) permettrait au gouvernement d'utiliser les péages pour financer de nouvelles routes et de nouveaux ponts

sociétés du marché du télépéage

Analyse de la taille et de la part du marché de la perception électronique des péages en Amérique du Nord – Tendances de croissance et prévisions (2024-2029)