
Analyse du marché des moteurs de navires militaires de surface par Mordor Intelligence
Le marché des moteurs de navires militaires de surface devrait enregistrer un CAGR supérieur à 4 % au cours de la période de prévision.
Le secteur maritime mondial a subi un impact modéré de la pandémie de COVID-19. Selon le rapport 2021 de la Conférence des Nations Unies sur le Commerce et le Développement (CNUCED) sur le transport maritime, l'impact de la pandémie de COVID-19 sur les volumes du commerce maritime en 2020 a été moins grave que prévu initialement. Le rapport indique que le commerce maritime a reculé de 3,8 % en 2020, mais s'est redressé plus tard dans l'année et devrait augmenter de 4,3 % en 2021.
Le déploiement d'une flotte navale est essentiel pour sauvegarder les intérêts et la souveraineté des pays côtiers face à la montée des différends territoriaux entre eux. Pour garantir que la flotte soit opérationnellement prête à neutraliser tout engin hostile empiétant sur les frontières maritimes nationales, de nouveaux navires de guerre ont dû être achetés et la flotte existante a dû être modernisée. Le marché est stimulé par les nouveaux achats, qui génèrent une demande parallèle pour les moteurs de navires militaires de surface.
Des avancées significatives dans les domaines des systèmes de propulsion électronique avancés et des turbocompresseurs hybrides ont résulté des efforts intensifs de R&D déployés pour améliorer les paramètres opérationnels d'un navire de surface. L'avancement de ces technologies devrait minimiser les coûts de conception et d'exploitation des navires dotés de ces technologies propulsives à mesure qu'elles atteignent leur maturité et sont largement adoptées par les forces navales mondiales.
Tendances et perspectives du marché mondial des moteurs de navires militaires de surface
Les systèmes de propulsion par turbine à gaz devraient dominer le marché au cours de la période de prévision
Le segment des systèmes de propulsion par turbine à gaz détenait la part la plus élevée du marché et continue de dominer au cours de la période de prévision en raison de leur économie de carburant optimisée, de leur efficacité accrue, de la réduction des émissions et de la diminution de la consommation de carburant dans les navires de guerre. Des changements significatifs dans la conception des turbines à gaz, notamment dans la conception et la complexité des systèmes de contrôle des moteurs, ont conduit à la nécessité d'un traitement orienté systèmes de la propulsion par turbine à gaz.
Les fabricants de moteurs navals adoptent rapidement plusieurs technologies alternatives, telles que les systèmes de propulsion au gaz naturel liquéfié (GNL) et à l'hydrogène. Bien que les moteurs alimentés au GNL soient plus économes en carburant, leur croissance de part de marché est freinée par le manque d'infrastructure de soutage pour les navires au GNL. De nouveaux systèmes sophistiqués de propulsion par turbine à gaz sont conçus pour les navires de guerre de nouvelle génération qui doivent être mis en service à l'avenir.
Par exemple, en février 2023, GE India Industrial Pvt Ltd (GEIIPL), la filiale indienne du géant mondial de l'ingénierie GE, s'est vu attribuer un contrat par le chantier naval de Cochin pour les travaux de solutions de turbines à gaz marines pour l'INS Vikrant, le premier porte-avions fabriqué de manière indigène en Inde, mis en service en août 2022. De tels développements stimulent la croissance du marché au cours de la période de prévision.

La région Asie-Pacifique devrait croître à un rythme significatif au cours de la période de prévision
La région Asie-Pacifique devrait dominer le marché au cours de la période de prévision. Les marchés émergents, tels que la Chine, la Corée du Sud, l'Inde et le Japon, augmentent continuellement leurs budgets de défense pour renforcer leur sécurité nationale. La course aux armements dans la région est évidente à travers les dépenses généreuses en matière de budget de défense des superpuissances régionales telles que la Chine et l'Inde. La Chine envisage de devenir la deuxième plus grande marine du monde d'ici 2030. De plus, depuis 2000, le budget annuel de défense de la Chine a été multiplié par huit, et le pays s'est concentré sur le développement indigène d'embarcations de débarquement amphibies pour réduire sa dépendance vis-à-vis des navires importés.
La disponibilité d'une main-d'œuvre qualifiée et non qualifiée à faible coût et des infrastructures de construction navale nécessaires a encouragé les fabricants mondiaux de moteurs de navires de surface à établir des unités de production dans la région pour satisfaire la demande de nouveaux moteurs générée par les plans d'approvisionnement initiés par les forces navales régionales. Par exemple, en septembre 2022, Wartsila Corporation a annoncé des commandes pour ses nouveaux moteurs Wartsila 20 en Chine. Ces moteurs sont équipés du réducteur d'émissions Wartsila NOR NOX pour se conformer aux normes d'émissions de phase II de la Chine, communément appelées C2.

Paysage concurrentiel
Le marché des moteurs de navires militaires de surface est modérément consolidé en raison de la présence de quelques acteurs détenant des parts significatives sur le marché. Certains des acteurs clés tels que Rolls-Royce Holdings PLC, General Electric Company, STX Engine Co. Ltd, STEYR MOTORS Betriebs GmbH et Cummins Inc. Les acquisitions d'acteurs locaux et d'entreprises dans la chaîne d'approvisionnement peuvent aider les acteurs à renforcer davantage leur présence sur le marché. De plus, pour les nouveaux entrants, les coûts d'investissement devraient être élevés, car la taille et la complexité des hélices pour les navires de guerre sont bien plus importantes que celles des petits bateaux.
Les investissements en R&D tendent également à générer une forte demande pour le marché. Par exemple, les moteurs LM 2500 de GE sont conçus pour fonctionner efficacement aussi bien dans des situations littorales qu'en haute mer. Les entreprises cherchent à développer leur valeur de marque sur le marché par le biais de coentreprises et de lancements de nouveaux produits. En septembre 2022, MAN Energy Solutions SE et Makita Corporation ont signé un accord de trois ans pour fournir des services MAN PrimeServ sur les systèmes SCR-HP utilisés dans les moteurs marins à deux temps MAN fabriqués par Makita sous licence.
Leaders de l'industrie des moteurs de navires militaires de surface
Rolls-Royce Holdings plc
General Electric Company
STX Engine Co., Ltd.
STEYR MOTORS Betriebs GmbH
Cummins Inc.
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

Développements récents de l'industrie
- En octobre 2022, Volvo Penta et CMB.TECH ont annoncé un partenariat pour le développement de solutions à double carburant alimentées à l'hydrogène destinées aux applications marines et terrestres. La collaboration se concentrera sur des projets pilotes d'industrialisation à petite échelle et sur la garantie d'accès à la technologie de réduction des émissions de gaz à effet de serre.
- En février 2022, PT PAL Indonesia a signé un protocole d'accord (MoU) avec le Naval Group pour coopérer à la recherche et au développement de sous-marins, ce qui renforcera la défense maritime de l'Indonésie.
Portée du rapport mondial sur le marché des moteurs de navires militaires de surface
Les moteurs de navires militaires de surface sont utilisés pour propulser le navire à l'aide d'un système mécanique capable de produire une poussée pour propulser un navire ou un bateau sur l'eau. Le système de propulsion marine le plus largement utilisé en termes de systèmes de propulsion convertissant l'énergie thermique en énergie mécanique est le système de propulsion diesel. Les systèmes de propulsion diesel sont principalement utilisés dans presque tous les types de navires, ainsi que dans les petits bateaux et les embarcations de plaisance.
Le marché des moteurs de navires militaires de surface est segmenté par type de navire, système de propulsion et géographie. Par type de navire, le marché est segmenté en porte-avions navals, destroyers, frégates, sous-marins et autres types de navires. Par système de propulsion, le marché est segmenté en propulsion diesel, propulsion par jet d'eau, propulsion par turbine à gaz, propulsion hybride et propulsion nucléaire. Par géographie, le marché est segmenté en Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Amérique latine et Moyen-Orient et Afrique. La taille du marché et les prévisions ont été fournies en valeur (millions USD) pour tous les segments ci-dessus.
| Porte-avions navals |
| Destroyers |
| Frégates |
| Sous-marins |
| Autres types de navires |
| Propulsion diesel |
| Propulsion par jet d'eau |
| Propulsion par turbine à gaz |
| Propulsion hybride |
| Propulsion nucléaire |
| Amérique du Nord | États-Unis |
| Canada | |
| Europe | Allemagne |
| Royaume-Uni | |
| France | |
| Russie | |
| Reste de l'Europe | |
| Asie-Pacifique | Chine |
| Inde | |
| Corée du Sud | |
| Australie | |
| Japon | |
| Reste de l'Asie-Pacifique | |
| Amérique latine | Brésil |
| Mexique | |
| Reste de l'Amérique latine | |
| Moyen-Orient et Afrique | Émirats arabes unis |
| Arabie saoudite | |
| Égypte | |
| Reste du Moyen-Orient et de l'Afrique |
| Type de navire | Porte-avions navals | |
| Destroyers | ||
| Frégates | ||
| Sous-marins | ||
| Autres types de navires | ||
| Système de propulsion | Propulsion diesel | |
| Propulsion par jet d'eau | ||
| Propulsion par turbine à gaz | ||
| Propulsion hybride | ||
| Propulsion nucléaire | ||
| Géographie | Amérique du Nord | États-Unis |
| Canada | ||
| Europe | Allemagne | |
| Royaume-Uni | ||
| France | ||
| Russie | ||
| Reste de l'Europe | ||
| Asie-Pacifique | Chine | |
| Inde | ||
| Corée du Sud | ||
| Australie | ||
| Japon | ||
| Reste de l'Asie-Pacifique | ||
| Amérique latine | Brésil | |
| Mexique | ||
| Reste de l'Amérique latine | ||
| Moyen-Orient et Afrique | Émirats arabes unis | |
| Arabie saoudite | ||
| Égypte | ||
| Reste du Moyen-Orient et de l'Afrique | ||
Questions clés auxquelles le rapport répond
Quelle est la taille actuelle du marché des moteurs de navires militaires de surface ?
Le marché des moteurs de navires militaires de surface devrait enregistrer un CAGR supérieur à 4 % au cours de la période de prévision (2025-2030)
Qui sont les acteurs clés du marché des moteurs de navires militaires de surface ?
Rolls-Royce Holdings plc, General Electric Company, STX Engine Co., Ltd., STEYR MOTORS Betriebs GmbH et Cummins Inc. sont les principales entreprises opérant sur le marché des moteurs de navires militaires de surface.
Quelle est la région à la croissance la plus rapide sur le marché des moteurs de navires militaires de surface ?
L'Asie-Pacifique devrait enregistrer le CAGR le plus élevé au cours de la période de prévision (2025-2030).
Quelle région détient la plus grande part sur le marché des moteurs de navires militaires de surface ?
En 2025, l'Amérique du Nord représente la plus grande part de marché sur le marché des moteurs de navires militaires de surface.
Quelles années ce rapport sur le marché des moteurs de navires militaires de surface couvre-t-il ?
Le rapport couvre la taille historique du marché des moteurs de navires militaires de surface pour les années : 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 et 2024. Le rapport prévoit également la taille du marché des moteurs de navires militaires de surface pour les années : 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 et 2030.
Dernière mise à jour de la page le:
Rapport sur l'industrie des moteurs de navires militaires de surface
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du marché des moteurs de navires militaires de surface pour 2025, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. L'analyse des moteurs de navires militaires de surface comprend des prévisions de marché pour 2025 à 2030 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse sectorielle sous forme de rapport PDF gratuit.



