Taille du Marché de Méthaniers Industrie
| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| TCAC | Greater Than-3.6 |
| Marché à la Croissance la Plus Rapide | L'Europe |
| Plus Grand Marché | Asie-Pacifique |
| Concentration du marché | Faible |
Principaux acteurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Besoin d'un rapport qui reflète l'impact de la COVID-19 sur ce marché et sa croissance ?
Analyse du marché des transporteurs de GNL
Le marché des méthaniers devrait enregistrer un TCAC de plus de 3,6 % au cours de la période de prévision
Le COVID-19 a eu un impact modéré sur le marché en 2020. Actuellement. Le marché a atteint les niveaux davant la pandémie
- À moyen terme, des facteurs tels que des capacités de déploiement flexibles, une efficacité accrue et une consommation mondiale croissante de GNL entraînée par des réglementations gouvernementales favorables et la demande de plusieurs secteurs utilisateurs finaux, notamment la production d'électricité et l'industrie, devraient stimuler le marché dans les années à venir. années.
- D'autre part, avec l'arrivée de nouvelles flottes de transporteurs sur le marché et les déséquilibres régionaux du transport maritime, les tarifs d'affrètement des transporteurs ont fluctué, ce qui pourrait entraver la croissance du marché au cours de la période de prévision.
- Néanmoins, de nombreux terminaux s'adaptent pour accueillir des navires de petite taille et de ravitaillement afin de se conformer aux objectifs d'émissions et de saisir de nouvelles opportunités commerciales. Les carburants conventionnels à base de pétrole resteront à lavenir la principale option de carburant pour la plupart des navires. Parallèlement, les opportunités commerciales du GNL sont intéressantes.
