Tendances du marché de Formation et simulation de vol de l'aviation civile Industrie
Le segment des avions à voilure fixe devrait dominer le marché au cours de la période de prévision
- Par type davion, le segment des aéronefs à voilure fixe détenait la plus grande part de marché et a continué de dominer au cours de la période de prévision. L'acquisition de nouveaux avions pour l'aviation commerciale et générale a créé une pénurie de pilotes au fil des ans. Même si la pandémie a entraîné une baisse de la demande de pilotes, la demande à long terme de pilotes davions commerciaux reste forte.
- Selon l'édition 2022 du Pilot Technician Outlook de Boeing, la demande mondiale de pilotes devrait être d'environ 602 000 au cours des deux prochaines décennies. La demande de pilotes a favorisé la création de plusieurs instituts de formation au pilotage à travers le monde, qui achètent des équipements de simulation de vol et de formation pour fournir des services de formation certifiés aux aspirants à l'aviation.
- Bien que la pandémie de COVID-19 ait entraîné des mises au chômage technique en 2020 et 2021, les compagnies aériennes se concentrent désormais sur des stratégies de croissance à long terme et ont recommencé à collaborer avec les écoles de formation de pilotes pour obtenir une formation spécifique aux pilotes.
- Par exemple, en juillet 2022, Aircalin (Nouvelle-Calédonie) a remporté un contrat avec Airbus Asia Training Center (AATC) pour assurer la formation des équipages de conduite de ses pilotes d'A320 et d'A330. De tels développements devraient renforcer les perspectives de croissance du segment des avions à voilure fixe du marché au cours de la période de prévision.
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LAmérique du Nord devrait dominer le marché au cours de la période de prévision
La région nord-américaine détenait la plus grande part de marché, principalement en raison de l'importance du marché de l'aviation aux États-Unis. Le trafic aérien de passagers dans le pays a augmenté à un rythme rapide au cours de la dernière décennie, ce qui a également généré la nécessité pour les compagnies aériennes de se développer en termes de taille de flotte et de nouvelles routes. American Airlines, Delta Airlines et United Airlines sont les trois plus grandes compagnies aériennes intérieures des États-Unis. Depuis janvier 2023, American Airlines exploite la plus grande flotte commerciale au monde avec 933 avions d'Airbus et de Boeing, et 161 autres en commande. En outre, selon le Bureau of Labor Statistics, 135 300 pilotes de ligne et pilotes commerciaux étaient employés en 2021. En outre, il prévoit que ce nombre devrait augmenter de 6 % au cours de la prochaine décennie, se traduisant par plus de 18 000 nouvelles embauches par an
Bien que la pandémie de COVID-19 ait entraîné la mise au chômage technique des pilotes dans la région au cours des deux dernières années, une forte demande de pilotes dans la région est prévue dans la seconde moitié de la période de prévision. Les départs volontaires, les modifications de la flotte et l'augmentation rapide de la demande de voyages intérieurs ont créé une augmentation significative de la demande de formation de pilote dans les années à venir. Ainsi, plusieurs compagnies aériennes ont pris des mesures pour accroître leurs capacités de formation des pilotes. Des compagnies aériennes comme American Airlines, United Airlines et Delta Air Lines ont indiqué avoir intensifié la formation des pilotes pour aider les pilotes à reprendre le service le plus rapidement possible. De tels développements devraient stimuler la croissance du marché de la formation et de la simulation au pilotage de laviation civile
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